(12V) Hilfsbatterie leer

[HJBr]

Corona bedingt habe ich den Ioniq 5 Wochen nicht gefahren. Wollte gestern aber den Wagen benutzen mußte aber feststellen das sich nichts tat.
Habe meinen Autoverkäufer angerufen der mir aber direkt auch nicht helfen konnte.
Zum Glück konnte ich die Fahrertüre öffnen und von dort die Motorhaube. Hilfsakku abgeklemmt und ein Ladegerät angeschlossen. Erst floß kein Strom aber nach einiger Zeit doch.
Nach ca. 3 Stunden laden konnte ich den Wagen wieder starten.
Was mir aufgefallen ist , dass der Fahrakku immer noch voll war
Ich dachte das der Hilfsakku vom Fahrakku auch in den Ruhephasen nachgeladen wird ! War aber scheinbar nicht so.
Eine Totalentladung ist für den Akku schlecht. Akku ist jetzt 2 Jahre alt , habe ich darauf noch Garantie ?

Überschrift um "12V" erweitert, sodass der Thread besser gefunden wird.
- MineCooky

[Michael_Ohl]

Auf die 12V Batterie gibt es bei mutwilliger Zerstörung sicher keine Gewährleistung. Fünf Wochen ohne Ladung überstehen heute wohl kaum noch Batterien im Auto dank genügend Verbrauchern die immer an sind.
Bei mehr als zwei Wochen Stilllegung steht fast bei jedem Fahrzeug im Handbuch Akku abklemmen oder Ladegerät anschließen.
Den einmal richtig tief entladenen Akku würde ich umgehend tauschen, und wenn so etwas öfter nötig ist, Einen Trennschalter einbauen.

MfG
Michael

[Helfried]

Akku ist jetzt 2 Jahre alt , habe ich darauf noch Garantie ?

Der Akku war ja nicht defekt zum Zeitpunkt des Kaufes. Er wurde nur schlecht behandelt.

[focki]

Die Frage ist, ist der Hilfsbatterie Schutz eingeschaltet?

[ello]

Auf den 12V-Akku gibt es eh nur 2 Jahre Garantie. Die ist also vermutlich eh abgelaufen

[Sawok]

Im Sicherungskasten gibt es einen Trennschalter..

[roadghost]

Das soll eigentlich gar nicht passieren, dass die Batterie so tiefentladen ist/wird.

Ist der Wagen zu allen Inspektionen gewesen ?? Updates installiert ? Die 12V Batterie wird bei der Inspektion auf SoH und SoC getestet, wenn die wirklich schlecht gewesen ist, hätte die Werkstatt eigentlich tätig werden müssen.

[zaungast]

Corona bedingt habe ich den Ioniq 5 Wochen nicht gefahren. Wollte gestern aber den Wagen benutzen mußte aber feststellen das sich nichts tat.
Habe meinen Autoverkäufer angerufen der mir aber direkt auch nicht helfen konnte.
Zum Glück konnte ich die Fahrertüre öffnen und von dort die Motorhaube. Hilfsakku abgeklemmt und ein Ladegerät angeschlossen. Erst floß kein Strom aber nach einiger Zeit doch.
Nach ca. 3 Stunden laden konnte ich den Wagen wieder starten.
Was mir aufgefallen ist , dass der Fahrakku immer noch voll war
Ich dachte das der Hilfsakku vom Fahrakku auch in den Ruhephasen nachgeladen wird ! War aber scheinbar nicht so.
Eine Totalentladung ist für den Akku schlecht. Akku ist jetzt 2 Jahre alt , habe ich darauf noch Garantie ?

Leicht alarmiert durch dein Posting hab ich eine Runde gedreht, nach 7 Wochen Ausgangsbeschränkung. Eigentlich war ich überzeugt, dass es klaglos funktionieren sollte und das hat es auch. Natürlich hat Sangl den Hilfsbatterieschutz aktiviert und so ist es geblieben.

[deniro]

ich bekomme bald meinen FL. Muss ich jetzt für die Hilfsbatterie eine portable Ministarterbatterie immer dabei haben? Finde das etwas seltsam. Oder kann mit mit dem Haken "Hilfbatterie laden" jetzt sicher sein, dass das klappt? Mir ist in den letzten 20 J. nie ein Auto deswegen stehengeblieben.

[zaungast]

Haken sollte genügen (und natürlich genug Saft in der Hochvoltbatterie).