12-Volt-Batterie

Re: 12-Volt-Batterie

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gunnarstahl
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folder Mo 7. Okt 2019, 23:22
Afaik hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 23:16
gunnarstahl hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 22:52
Mit der neuen Batterie erhalte ich ja genau die Fehlermeldung.

Das ist keine Fehlermeldung, sondern nur der Hinweis auf das Abfragen/Nachladen der Batterie (12V), die bei entsprechnend ausgewählter Option alle paar Tage mal kommt, unabhängig von der Batterienutzung. Das ganze soll verhindern, das bei länger stehendem Fahrzeug (z.B. 6 Wochen Urlaub) die kleine 12V Batterie leer wird. Es verhindert nicht, das z.B. ein USB-Dongle die Batterie leer ziehen kann.

gunnarstahl hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 22:52
So viel, dass die Batterie, die eigentlich nach einer 400 km. Fahrtstrecke wieder voll sein sollte

Wieso sollte die Batterie nach 400km Fahrstrecke wieder voll sein? Der Wagen hat keine Lichtmaschine.
Weil die Hilfs-Batterie waehrend der Fahrt von der Haupt-Batterie geladen wird.
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Re: 12-Volt-Batterie

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gunnarstahl
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Afaik hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 23:16
gunnarstahl hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 22:52
Mit der neuen Batterie erhalte ich ja genau die Fehlermeldung.

Das ist keine Fehlermeldung, sondern nur der Hinweis auf das Abfragen/Nachladen der Batterie (12V), die bei entsprechnend ausgewählter Option alle paar Tage mal kommt, unabhängig von der Batterienutzung. Das ganze soll verhindern, das bei länger stehendem Fahrzeug (z.B. 6 Wochen Urlaub) die kleine 12V Batterie leer wird. Es verhindert nicht, das z.B. ein USB-Dongle die Batterie leer ziehen kann.

gunnarstahl hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 22:52
So viel, dass die Batterie, die eigentlich nach einer 400 km. Fahrtstrecke wieder voll sein sollte

Wieso sollte die Batterie nach 400km Fahrstrecke wieder voll sein? Der Wagen hat keine Lichtmaschine.
Mein Verstaendnis der Meldung ist, dass diese erscheint, wenn der Ladestand der Hilfsbatterie zu niedrig ist und diese daher durch die Hauptbatterie nachgeladen wurde. Laut Handbuch:
Weitere (Other Features)
• Hilfsbatterie Schutz+
Dient zum Aktivieren oder Deaktivieren der Hilfsbatterie- Schonfunktion.
Im aktivierten Zustand wird die Hochspannungsbatterie verwendet, um sicherzustellen, dass die 12-V- Batterie aufgeladen bleibt.
und
Wenn die Hilfsbatterie- Schonfunktion aktiviert wurde, wird eine Meldung im Kombiinstrument angezeigt, und
der Ladezustand der Hochspannungsbatterie hat sich möglicherweise reduziert.

Re: 12-Volt-Batterie

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Afaik
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folder Mo 7. Okt 2019, 23:46
gunnarstahl hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 23:22
Weil die Hilfs-Batterie waehrend der Fahrt von der Haupt-Batterie geladen wird.

Dafür braucht es allerdings keine 400km Fahrt.

gunnarstahl hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 23:28
Mein Verstaendnis der Meldung ist, dass diese erscheint, wenn der Ladestand der Hilfsbatterie zu niedrig ist und diese daher durch die Hauptbatterie nachgeladen wurde.

Der Hilfsbatterieschutz wird alle x Tage aktiviert. Der Hilfsbatterieschutz wird nicht aktiviert, nur weil grade der Ladezustand der Hilfsbatterie zu niedrig ist.

Re: 12-Volt-Batterie

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Helfried
folder Di 8. Okt 2019, 09:37
Afaik hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 23:16
[Wieso sollte die Batterie nach 400km Fahrstrecke wieder voll sein? Der Wagen hat keine Lichtmaschine.
Klar wird die 12V-Batterie beim Fahren wieder aufgeladen.

Re: 12-Volt-Batterie

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folder Di 8. Okt 2019, 09:54
Afaik hat geschrieben:
Mo 7. Okt 2019, 23:46
Der Hilfsbatterieschutz wird alle x Tage aktiviert. Der Hilfsbatterieschutz wird nicht aktiviert, nur weil grade der Ladezustand der Hilfsbatterie zu niedrig ist.
Das ist so nicht richtig und würde auch keinen Sinn machen, da die Batterie so im ungünstigen Fall schon durch Tiefentladung über den Jordan geschädigt ist:

Aux. Battery Saver+ (Hilfsbatterie-Schonfunktion)
Die Aux. Battery Saver+ (Hilfsbatterie-Schonfunktion)- Funktion überwacht den Ladezustand der 12-V-Hilfsbatterie.
Ist der Ladezustand der Zusatzbatterie zu niedrig, lädt die Haupthochspannungsbatterie die Zusatzbatterie auf.

D.h. mit aktivierter Schonfunktion wird die Hilfsbatterie aktiv überwacht und bei Bedarf nachgeladen.
IONIQ Premium bestellt: 28.04. >> uvb. Lieferung: August/September >> 20.12.2017 >> 03.02.2018 >> 22.01.2018 Abholung

Re: 12-Volt-Batterie

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almrausch
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folder Di 8. Okt 2019, 11:21
Ich habe etwas von 72 Stunden in Erinnerung. Also keine aktive Überwachung sondern lediglich eine zyklische Prüfung. Wenn es eine ständig aktive Überprüfung gäbe, wäre eine Entladung über OBD-Dongles o.ä. bei eingeschaltetem Batterieschutz gar nicht möglich.
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PV: 5 kWp Ost + 5 kWp West mit E3/DC S10 13,8 kWh

Re: 12-Volt-Batterie

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Helfried
folder Di 8. Okt 2019, 11:21
LtSpock hat geschrieben:
Di 8. Okt 2019, 09:54
D.h. mit aktivierter Schonfunktion wird die Hilfsbatterie aktiv überwacht und bei Bedarf nachgeladen.
Das wäre aber neu. In früheren Dokumenten ist immer gestanden, alle paar Tage würde die Hilfsbatterie gegebenenfalls neu aufgeladen.

Re: 12-Volt-Batterie

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almrausch
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folder Di 8. Okt 2019, 11:46
Aus 2017-hyundai-ioniq-electric-109494.pdf, welches ich 09/2017 heruntergeladen habe:
Ioniq H60.jpg
Ioniq H61.jpg
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Re: 12-Volt-Batterie

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folder Di 8. Okt 2019, 15:58
Da steht ja auch nix anderes drin, als das was ich geschrieben habe. Und da steht auch, dass wenn 10x nachgeladen wurde die Schonfunktion sich deaktiviert, da eine defekte Batterie unterstellt wird (oder eben ein Verbraucher Strom zieht).
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Re: 12-Volt-Batterie

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Afaik
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folder Di 8. Okt 2019, 16:01
almrausch hat geschrieben:
Di 8. Okt 2019, 11:46
Aus 2017-hyundai-ioniq-electric-109494.pdf

Danke - Das einem ohne Hyundai Unterlagen nix geglaubt wird, nur weil die Hoffnung in die Funktion eine andere ist.
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