Elektroauto Forum

Also ich komm im Moment nicht über 200 km wenn auf 100% geladen. Komm nicht unter 15kw/100km. Hier mal meine Werte. Fahr aber auch ohne Vorwärmung los. Etwa 4 grad draußen.

Wo 11.8 war habe ich mal vorgewärmt das Auto und fast die ganze Zeit ohne Heizung gefahren. Wollte mal testen ob ich noch runter komme vom Verbrauch

@PeterHusum
Aus welchem Portal / Prog ist den der 2 Screenshot mit den Ladevorgänge?
LG mara

@mara Dürfe NewMotion sein

Ja New Motion. Finde ich etwas viel für 115km. Oder?

PeterHusum hat geschrieben:Ja New Motion. Finde ich etwas viel für 115km. Oder?

Finde ich jetzt nicht unbedingt, weil dass ist ja ab Säule. Da musst Du ja noch ein paar Prozent Ladeverluste abziehen - und wenn Du von ca. 10% ausgehst, dann bist Du wieder bei Deinen knapp 15 Kwh auf 100 Kilometer. Ich hab zwar meinen IONIQ noch nicht, aber bei meinen 4 Tage "Probe" im Sommer hatte ich so um die 11,5 Kwh auf 100 Kilometer im Durchschnitt (über rund 700 Kilometer). Mit knapp 15 Kwh bei Kälte und mit Heizung (ohne Vorwärmung) wär ich persönlich zufrieden.

Akkuprobleme?

Das ist pure Physik, dass Akkus im Winter ca. 30% weniger Kapazität aufweisen und somit die Reichweite entsprechend nach unten geht. Insbesondere wenn dann noch die Heizung ordentlich Strom zieht, geht die effektive Reichweite deutlich nach unten.

Auch der Lade- und Entladewirkungsgrag geht runter. Und somit steigt der effektive Stromverbrauch zusätzlich an.

Bei einem größerem Akku wäre das weniger kritisch, da man mehr Reserven hat und der Akkuwirkungsgrad ohnehin deutlich höher ist.

30% weniger Kapazität?
Vielleicht Reichweite wegen der von dir noch genannten Faktoren aber 28 kWh gehen auch beim IONIQ jetzt sicher rein
Oder ziemlich.
Zumindest warm. Kalt ok - muss ich mal testen.
Beim ZOE gingen 38 kWh im Winter raus...

Twizyflu hat geschrieben:Zumindest warm. Kalt ok - muss ich mal testen.
Beim ZOE gingen 38 kWh im Winter raus...

Teste mal bei -10 Grad oder weniger, falls möglich.

Die 30% sind Extremwerte. Bei um die Null Grad sind es vielleicht 10-20% Reichweitenverlust. Kommt aber auch auf die Strecken an. Bei Kurzstrecke wirkt sich das natürlich stärker aus, da hier der Akku kaum eine Chance hat sich durchs Fahren zu erwärmen. Außerdem benötigt die Heizung deutlich mehr bezogen auf die gefahrene Strecke.

Leute.. Bitte.. Ich weiß, dass im Winter weniger Reichweite möglich ist.. Darum geht es doch gar nicht.

Es geht darum, dass das von jetzt auf gleich passiert ist, der Turtle Modus anging, dann wieder ausging, dann keine Leistung mehr da war
und dann wieder der Turtle Modus anging (und dann auch blieb).

An dem Tag waren es noch nicht mal Minusgrade, im Gegensatz zu jetzt. Jetzt habe ich absolut keine Probleme, selbst bei den
Minusgraden. Also bitte bei der Sache bleiben. Danke.
Scheine auch nicht der Einzige zu sein.