Ich hab ihn folieren lassen!
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- frankybabyy
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Ich hab's getan! Ich hab unseren Ioniq folieren lassen! Als wir vor einem guten Jahr unseren Ioniq angeschafft haben, wollte ich eigentlich einen in Fiery Red. Gab's nicht, es wurde einer in Fluidic Metal (also dunkelgrau). Ansonsten hat er halt perfekt gepasst, da habe ich mich mit der Farbe arrangiert. Aber langweilig fand ich sie von Anfang an, außerdem gibt’s gefühlt nur noch graue Autos auf der Straße. Unser vorheriger Ford Focus war knallrot, der stach immer heraus – das fehlte mir irgendwie.
Es reifte der Entschluss, die Farbe zu ändern. Lackierung?
Folierung?
Also habe ich Beratungstermine mit zwei Folierern vereinbart. Der erste war von einer Werbeagentur und das hat man auch gemerkt. Er konnte sich offensichtlich schwer darauf einlassen, dass das Auto nicht nach SEINEN Wünschen gestaltet werden soll, sondern nach meinen. Zum Beispiel schlug er einen Chrome-Delete vor, also alle Chromteile mattschwarz zu folieren. Das wollte ich nicht, die Chromteile sind schließlich das Merkmal der höheren Ausstattungslinien. Nachdem dann die Kosten per Salamitaktik immer weiter stiegen (weil dieses ist sehr aufwändig, jenes ist nicht so einfach) schied er aus.
Der zweite Folierer war deutlich zurückhaltender. Er hat mich ausführlich beraten, Vor- und Nachteile einer Vollfolierung erläutert, die Pflege erklärt und ist auf meine Fragen geduldig eingegangen.
Für die Farbwahl habe ich mir Zeit genommen. Anfangs habe ich vor allem Flipflop-Farben in die engere Wahl gezogen, weil der Effekt einfach geil ist. Ich hab viele Bilder und Videos von diversen Folien auf anderen Autos angeschaut und schlief noch ein paar Nächte drüber. Die Flip-Flop-Farben fand ich dann nach sorgfältiger Abwägung zu auffällig für den eher braven Ioniq. An so speziellen Farben hat man sich meiner Erfahrung nach auch sehr schnell sattgesehen.
Am Ende entschied ich mich für "Passion Red" von Avery Dennison.
Der Folierer riet davon ab, die originalen Schriftzüge am Heck wieder anzubringen, da sie aus Einzelbuchstaben bestehen und deswegen nur schwer perfekt auszurichten sind. Meine Idee, die Embleme zu plotten und aufzukleben, fand er gut und so ließ ich ihm die Embleme als Datei zukommen. Dass die Schriftzüge jetzt flach sind, wirkt meiner Meinung nach sogar ganz gut.
Langfristig wird sich jetzt herausstellen, ob die Folierung eine hervorragende Idee oder ein teurer Fehler war. Bis jetzt bin ich begeistert vom neuen, dunkelroten Ioniq!
In einem Monat geht's zur Nachkontrolle, bei der die Folie überprüft und gegebenenfalls korrigiert wird. Auch sonst kann ich bei Problemen jederzeit vorbeikommen.
Anbei ein paar Impressionen




Die Farbe schimmert toll im Licht, ohne zu knallig zu sein.


geplottete Schriftzüge
Was der Spaß gekostet hat? Inkl. aller Extras knapp 3000 €. Nicht gerade ein Schnäppchen (jährliche Farbänderungen wird es nicht geben), aber im Vergleich zu einer Lackierung fast günstig.
Gesendet von meinem Pixel 6 mit Tapatalk
Es reifte der Entschluss, die Farbe zu ändern. Lackierung?
Folierung?
Also habe ich Beratungstermine mit zwei Folierern vereinbart. Der erste war von einer Werbeagentur und das hat man auch gemerkt. Er konnte sich offensichtlich schwer darauf einlassen, dass das Auto nicht nach SEINEN Wünschen gestaltet werden soll, sondern nach meinen. Zum Beispiel schlug er einen Chrome-Delete vor, also alle Chromteile mattschwarz zu folieren. Das wollte ich nicht, die Chromteile sind schließlich das Merkmal der höheren Ausstattungslinien. Nachdem dann die Kosten per Salamitaktik immer weiter stiegen (weil dieses ist sehr aufwändig, jenes ist nicht so einfach) schied er aus.
Der zweite Folierer war deutlich zurückhaltender. Er hat mich ausführlich beraten, Vor- und Nachteile einer Vollfolierung erläutert, die Pflege erklärt und ist auf meine Fragen geduldig eingegangen.
Für die Farbwahl habe ich mir Zeit genommen. Anfangs habe ich vor allem Flipflop-Farben in die engere Wahl gezogen, weil der Effekt einfach geil ist. Ich hab viele Bilder und Videos von diversen Folien auf anderen Autos angeschaut und schlief noch ein paar Nächte drüber. Die Flip-Flop-Farben fand ich dann nach sorgfältiger Abwägung zu auffällig für den eher braven Ioniq. An so speziellen Farben hat man sich meiner Erfahrung nach auch sehr schnell sattgesehen.
Am Ende entschied ich mich für "Passion Red" von Avery Dennison.
Der Folierer riet davon ab, die originalen Schriftzüge am Heck wieder anzubringen, da sie aus Einzelbuchstaben bestehen und deswegen nur schwer perfekt auszurichten sind. Meine Idee, die Embleme zu plotten und aufzukleben, fand er gut und so ließ ich ihm die Embleme als Datei zukommen. Dass die Schriftzüge jetzt flach sind, wirkt meiner Meinung nach sogar ganz gut.
Langfristig wird sich jetzt herausstellen, ob die Folierung eine hervorragende Idee oder ein teurer Fehler war. Bis jetzt bin ich begeistert vom neuen, dunkelroten Ioniq!
In einem Monat geht's zur Nachkontrolle, bei der die Folie überprüft und gegebenenfalls korrigiert wird. Auch sonst kann ich bei Problemen jederzeit vorbeikommen.
Anbei ein paar Impressionen




Die Farbe schimmert toll im Licht, ohne zu knallig zu sein.


geplottete Schriftzüge
Was der Spaß gekostet hat? Inkl. aller Extras knapp 3000 €. Nicht gerade ein Schnäppchen (jährliche Farbänderungen wird es nicht geben), aber im Vergleich zu einer Lackierung fast günstig.
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Zuletzt geändert von frankybabyy am Mo 12. Aug 2024, 13:10, insgesamt 2-mal geändert.
Hyundai IONIQ Premium (Facelift), foliert in Passion Red (Originalfarbe: Fluidic Metal)
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!
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Alter Schwede ist die Farbei GEIL!!!!
Will auch! Wer zahlt für mich??
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!

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Früher waren meine Autos wenn ich es mir aussuchen konnte alle in freundlichem netten hellen Schwarz lackiert - getreu dem Motto von Henry Ford - every color you like as long as it is black. Heute scheint so vieldie Sonne das ich Weiss bevorzuge. Das gibt dann auch keinen Augenkrebs wenn ich meinen Mercedes neben den VW und die Renault und Peugeot Autos stelle. Das geht mit keiner anderen Farbe ohne das es weh tut.
MfG
Michael
MfG
Michael
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!

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Finanziert haben wir diese Aktion so: wir haben ein Autokonto für laufende Kosten (außer Kraftstoff) auf das wir monatlich 250 € schieben. Den Betrag haben wir festgelegt, als wir noch BMW-Verbrenner gefahren sind (da war der auch nötig und musste sogar gelegentlich aufgestockt werden). Als wir 2018 auf Ford umgestiegen sind, hätten wir den Betrag reduzieren können. Haben wir aber nicht. Jetzt fahren wir Ioniq, und wir hätten wieder reduzieren können. Haben wir aber nicht. Das überschüssige Geld auf dem Konto wird jetzt für schöne Sachen verwendet.
Was willst du mit deinem Beitrag zum Ausdruck bringen, @Michael_Ohl?
Was willst du mit deinem Beitrag zum Ausdruck bringen, @Michael_Ohl?
Hyundai IONIQ Premium (Facelift), foliert in Passion Red (Originalfarbe: Fluidic Metal)
Re: Ich hab ihn folieren lassen!
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!
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Heißt die Farbe genau so? fiery-red?
Wie sieht es aus wenn man die Türen öffnet? Sieht man da die originale Farbe?
Wie sieht es aus wenn man die Türen öffnet? Sieht man da die originale Farbe?
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!

- frankybabyy
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Das originale rot vom Facelift heißt tatsächlich Fiery Red.
Die Farbe der Folie heißt Passion Red.
In den Einstiegen sieht man die alte Farbe natürlich noch. Man hätte auch das Auto einmal zerlegen können und alles folieren, dass man vom Originallack nichts mehr sieht. Aber das wäre mehr als doppelt so teuer geworden und das ist es mir echt nicht wert gewesen. Zumal man dann auch beim Entfernen der Folie bedeutend mehr Aufwand hat, als so.
Die Farbe der Folie heißt Passion Red.
In den Einstiegen sieht man die alte Farbe natürlich noch. Man hätte auch das Auto einmal zerlegen können und alles folieren, dass man vom Originallack nichts mehr sieht. Aber das wäre mehr als doppelt so teuer geworden und das ist es mir echt nicht wert gewesen. Zumal man dann auch beim Entfernen der Folie bedeutend mehr Aufwand hat, als so.
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!

- frankybabyy
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So sehen die Einstiege aus.


Wäre das Auto blau, würde mich das wahrscheinlich deutlich mehr stören. So ist es okay.
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Wäre das Auto blau, würde mich das wahrscheinlich deutlich mehr stören. So ist es okay.
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!
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Re: Ich hab ihn folieren lassen!
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Danke für die Fotos!
Meiner ist ja "leider" Weiß, und das würde sicher doof aussehen.
Meiner ist ja "leider" Weiß, und das würde sicher doof aussehen.
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Kia Niro EV - Erfahrung und würdet ihr ihn heute noch kaufen?
Antworten: 54von TeilzeitLegende » Mo 8. Apr 2024, 10:26 » in Niro EV - Allgemeine Themen - 54
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Letzter Beitrag von suedpol
Fr 22. Nov 2024, 07:22
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Mit Lenkstockhebel in Stellung N (neutral) ohne Antrieb rollen lassen ?
Antworten: 4von bm3 » Mo 15. Apr 2024, 21:11 » in Model 3 - Antrieb, Elektromotor - 4
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Letzter Beitrag von GTE_Ebi
Di 16. Apr 2024, 10:45
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Aktuellen Standort des Fahrzeugs anzeigen lassen
Antworten: 6von hg6806 » Di 16. Apr 2024, 07:45 » in e-208 - Infotainment - 6
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Letzter Beitrag von Darklord
Di 16. Apr 2024, 18:01
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Welche Autos lassen einen Zugriff auf ihren Account, das BMS, SOC zu wie das Tesla tut.
Antworten: 9von ollli » Mo 6. Mai 2024, 11:56 » in Ladeequipment - 9
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Letzter Beitrag von c2j2
Mo 13. Mai 2024, 16:43
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Motorsoundsystem überprüfen lassen
Antworten: 9von Schwammerl70 » Do 9. Mai 2024, 11:29 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von feldstärke
Do 9. Mai 2024, 22:14
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