Ioniq 2 electric Bj. 2021

[Gearsen]

Es gibt von Lapp auch ein Ladekabel was sich von selbst wieder aufrollt Schau dich genauer um bevor du bestellst.
Ich hätte ein 4m Spiralkabel auch abzugeben wenn Interesse besteht (dann per PN)

Wenn es das orangene Lapp Helix (Spiral-)Kabel von Hyundai ist, dann ist es 3-phasig mit nur 16 A und kann nicht einphasig 7,4 kW laden!

[Tommy73_]

Welches genau das war, weiß ich jetzt nicht.
Hatte nur ein Video davon gesehen und fand die "Technologie" super von dem Kabel.

[Gearsen]

Ist sie auch, ich habe ja so eins beim 11 kW 3-phasig 16 A ladenden IONIQ 5.
Ersten Stecker rein und zweiten Stecker einfach ziehen und reinstecken. Kabel nicht abrollen, dann zieht es sich genau wie es lag wieder zu einer Schnecke zusammen, nach dem Abstecken.

Das Helix-Kabel gibt es auch in 1-phasig 32 A habe ich gesehen. Kostet dann nochmal 30 € mehr.

[moki]

Ich hab bei ebay ein neues BMW 32A 1 phasiges Kabel für 49€ ersteigert. Die werden immer mal wieder angeboten, wenn man es nicht sofort braucht einfach mal schauen. Hab die bei Kleinanzeigen auch schon neu ab 39€ gesehen. Mit etwas Glück gleich mit Tasche.

Grüße

[dr_big]

Mit einem 3-Phasigen 16A Kabel läd der Ioniq aber halt dann nur mit 3,7kw. Das ist schon sehr lahm wenn nicht gerade daheim ist.

Es gibt nur 20A oder 32A Kabel. Mit 20A wären es ca. 4,6kW.

[dr_big]

Und ich bekomme immer die 7,2 Kwh aus den städtischen Säulen.

Das ist ja nur eine Frage der Zeit wieviel Energie du aus der Säule bekommst.

[cremor]

Es gibt nur 20A oder 32A Kabel. Mit 20A wären es ca. 4,6kW.

Ich habe mal gelesen, dass es Ladesäulen gibt, die mit einem 20A Kabel nur 16A abgeben.

[Peter1976]

Mein Neffe hat sich so ein bokman Typ 2 Ladekabel mit 7,2 für seinen Mercedes geholt und mir ausgeliehen. Als ich dann beim laden war, 1 Std. für 10 % musste ich lachen. Das hat somit keinen Sinn für mich. Ich kann keine 4 -5 Std. an der Ladesäule stehen um zu laden.

[Tommy73_]

Also in Wien zahlt man keine Parkgebühr (Kurzparkzone ganz Wien) wenn man an einer Ladestation steht (aktiver Ladevorgang).

Wenn ich jetzt meine Schwester besuchen fahre, darf ich dort nicht parken, außer ich zahle dafür.
So stelle ich mich auf die AC Säule und bleibe dort 3-4 Stunden. Muss also nichts fürs "parken" zahlen.

Ich fahre in ein Einkaufszentrum. Bummvoll dort!
6x AC Säulen fast immer komplett frei. Somit wieder einen Parkplatz und kann dort bis zu 4 Stunden laden.

Du musst umdenken, weg vom Verbrenner Gedanken -> von leer auf voll tanken .. äh laden.

Ein guter Spruch den du sicher noch öfters hören wirst: Steht er, dann lädt er

Ich lade zu 100% auswärts. Bin in 2 Jahren 45000km gefahren. Davon 58% DC und 42% AC
Mir ging es noch NIE zu langsam

Ich stecke sogar an einer AC an, wenn ich für 10min einkaufen gehe, sofern da kein DC steht.
Ist nicht viel was man da bekommt, aber - steht er, lädt er

[NICE TRY]

Mein Neffe hat sich so ein bokman Typ 2 Ladekabel mit 7,2 für seinen Mercedes geholt und mir ausgeliehen. Als ich dann beim laden war, 1 Std. für 10 % musste ich lachen. Das hat somit keinen Sinn für mich. Ich kann keine 4 -5 Std. an der Ladesäule stehen um zu laden.

Vermutlich hast du eine Ladesäule erwischt die nicht die volle Leistung liefert. Bei 32 A schafft der Ioniq ca. 25 %/h.