Was folgt auf den Ioniq?

[Aki66]

Hi,

da Ende des Jahres das Leasing für meinen Ioniq ausläuft macht man sich Gedanken was nun folgt. Da viele Leasingverträge mittlerweile ausgelaufen sein dürften, aber auch Neuwagenkäufer das Fahrzeug weiterverkauft haben bzw. dies planen, denke ich, müsste es hier eine stattliche Anzahl von (bald) "ehemaligen" Ioniq Besitzern geben. Dabei hat sicher jeder ganz unterschiedliche Anforderungen an den Nachfolger, aber ich dachte, es wäre interessant zu wissen, wo die Mehrheit hin wandert, daher mal diese Umfrage?
Da nur 10 Antworten erlaubt sind, habe ich natürlich viel "Zusammengefasst", aber Details könnt ihr ja gerne in den Thread schreiben.

[sünje]

Vielleicht Hybrid und Verbrenner zusammenfassen (Stinker) und den EV6 als bisher vom Konzept (duckt sich unter den Wind) würdigsten Ioniq-Nachvolger einzeln aufnehmen!!?
VG sünje

[Aki66]

Vielleicht Hybrid und Verbrenner zusammenfassen (Stinker) und den EV6 als bisher vom Konzept (duckt sich unter den Wind) würdigsten Ioniq-Nachvolger einzeln aufnehmen!!?

Habe ich so eingebaut

[AbRiNgOi]

Der niedrigste wäre der MG5 electric mit 1,51 Höhe und über 800 Liter Kofferraum 56kWh, 100kW CCS. Im Moment habe ich das Gefühl, alle denken immer nur an SUV oder kleiner Kofferraum. Gerade die vom IONIQ verwöhnte Kundschaft müsste doch auf die geräumigen aber niedrigen BEV fliegen, dachte ich. Und die Angst vor Asien wäre auch schon überwunden.
Ja, ich bin nur eine Außenstehender Gast hier, hatte aber gehofft hier mehr als nur die SUV Käufer zu finden.

[Aki66]

Der niedrigste wäre der MG5 electric mit 1,51 Höhe und über 800 Liter Kofferraum 56kWh, 100kW CCS. Im Moment habe ich das Gefühl, alle denken immer nur an SUV oder kleiner Kofferraum. Gerade die vom IONIQ verwöhnte Kundschaft müsste doch auf die geräumigen aber niedrigen BEV fliegen, dachte ich. Und die Angst vor Asien wäre auch schon überwunden.
Ja, ich bin nur eine Außenstehender Gast hier, hatte aber gehofft hier mehr als nur die SUV Käufer zu finden.

Der MG5 wäre tatsächlich mit der nächste den ich gerne als Einzelpunkt in die Optionsliste mit aufgenommen hätte, aber es gehen nur 10 und nach allem was ich hier lese geht der Trend hier bei den meisten Richtung "Höhere Bauform".

[sloth]

Da ich auch kein SUV will, bliebe mir aktuell nur wieder ein Ioniq. Ich hoffe mal, das es einen Ioniq 4 geben wird, da der Ioniq 6 vermutlich wohl eine Nummer zu groß bzw. zu sehr Sportwagen sein wird.

[Fu Kin Fast]

...den EV6 als bisher vom Konzept (duckt sich unter den Wind) würdigsten Ioniq-Nachvolger einzeln aufnehmen!!?

Was genau haben EV6 und Hyundai Ioniq gemeinsam, ausser dass sie E-Autos sind und aus Korea kommen?

[Helfried]

Die gleiche Zielgruppe und die ziemlich gleichen technischen Daten, denk ich!
Also geschmacklich, finanziell, technikaffin, asienlastig etc.

Mich irritiert eher, warum so viele nochmals einen "alten" Ioniq kaufen würden. Der alte sieht doch noch aus wie neu und läuft wartungsfrei.

[GrillSgt]

Irgendwie fehlt in der Umfrage die Möglichkeit, dass es gar keinen Nachfolger gibt. Irgendwie setzt @Aki66 ja voraus, dass es fast jeder seinen Ioniq weggibt. Und das ist ganz sicher nicht der Fall.

[sünje]

Was genau haben EV6 und Hyundai Ioniq gemeinsam, ausser dass sie E-Autos sind und aus Korea kommen?

Die Windschnittige Form und die Proportionen, vor allem die Dachlinie.