[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

[aloha2002]

Und bei uns gehts munter weiter mit den Werkstattaufenthalten...

[17.07.23] 70.800 km - 01/2019 - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - [Stellmotor Ladeport, Steuergerät Ladeport, Wasserpumpe, Kabelbaum Hochvolt, EPCU, Innenspiegel repariert, Parkbremse hi.re., Schleifring-Kit Lenkrad (alles Garantie)]

...ich hoffe ich hab nix vergessen.

Ich frage mich mittlerweile wirklich oft, ob ich den jetzt einfach verkaufen sollte oder gerade behalten, weil jetzt im Grunde alles sehr kritische ausgetauscht wurde... aber ich war definitiv noch nie so oft in der Werkstatt mit einem KfZ. Die Garantie wird auf jeden Fall verlängert, die übermimt dann bis 100.000km Laufleistung noch alles, danach noch zu 80%.

[wobie]

@aloha2002 ...Schleifring-Kit Lenkrad (alles Garantie) - Hast du das reparieren lassen wegen des schleifenden Geräusches beim Drehen des Lenkrades?
Ich habe auch seit längerem dieses Geräusch, mal mehr, mal weniger und hatte auch schon 2 Termine bei der Werkstatt. Leider wurde die Reparatur immer abgesagt weil angeblich ein bestimmtes Werkzeug für den Austausch nicht vorhanden sei. Habe das Gefühl das die Werkstatt das nicht reparieren will.

[aloha2002]

Es wurde noch nicht repariert, aber das Kit ist bestellt und der Einbautermin steht fest.
Ich kannte das Problem von meinem ersten Auto vor vielen Jahren und weiß noch das es kostspielig war außerhalb der Garantie. Das ist wohl anfangs noch nicht dramatisch, aber kann dann doch einen Schaden verursachen mit der Zeit. Man sollte ja im Grunde fast nix hören wenn man am Lenkrad dreht und wenn doch kann ja definitiv nicht alles i.O. sein. Ich berichte gerne nach dem Einbau Ende August oder fotografier die rechnungspos. einmal ab dann.

[corwin42]

Mal ein Update zu unserem Ioniq:

[22.09.23] 110.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Style - corwin42 - 11/2017 [CP,Le]

Jetzt ist der erste richtige Defekt aufgetreten. Die Lenkung hatte seit einiger Zeit schon immer mal wieder geknirscht und geknackt. Das war sehr Wetter- und Temperaturabhängig, wechelte von unerträglich bis komplett weg. Die Werkstatt konnte nie was konkretes finden, bis Anfang August der Lenkassistent (und damit die Servolenkung) komplett ausgefallen ist beim Rangieren auf einem Parkplatz. Da waren dann endlich mal Fehler im Fehlerspeicher und es wurde letztendlich die Lenksäule komplett getauscht. Reparaturkosten offiziell 3500€. 2200€ davon musste ich selber tragen.

Wollen wir hoffen, dass es dabei erstmal bleibt. Ansonsten immer noch ein Top Auto und ich wüsste immer noch nicht, was ein brauchbarer Nachfolger wäre.

[esheldon]

Jetzt hab ich gedacht, schnell den 3.Tüv machen. Denkste:Vorderen Bremsscheiben innen angerostet (gemein! Da wo man es fast nicht sieht). Und das konnte auch nicht mehr durch beste Nordschleifen Manier weggebremst werden.Hab mich halt verpokert.
Nun lass ich es wieder beim Experten in Landsberg machen. Die achten wenigstens darauf das die Bremskolben gängig sind, auch bei neuen Bremsen. Also freigebremst werden kann nur wenn es nicht zu tief sitzt,und die Beläge in Ordnung sind.
PS: sonst war alles in Ordnung, nach fast 7 Jahren.

[Roland81]

Hab die Woche die 90tkm geknackt - EZ 11/2016 - keine Reparaturen bisher

Nerviges Klappern der Rückbank vor kurzem mit etwas Isolierband temporär selbst behoben

[esheldon]

Jetzt hab ich gedacht, schnell den 3.Tüv machen. Denkste:Vorderen Bremsscheiben innen angerostet (gemein! Da wo man es fast nicht sieht). Und das konnte auch nicht mehr durch beste Nordschleifen Manier weggebremst werden.Hab mich halt verpokert.
Nun lass ich es wieder beim Experten in Landsberg machen. Die achten wenigstens darauf das die Bremskolben gängig sind, auch bei neuen Bremsen. Also freigebremst werden kann nur wenn es nicht zu tief sitzt,und die Beläge in Ordnung sind.
PS: sonst war alles in Ordnung, nach fast 7 Jahren.

So. Bremsscheiben gewechselt, und neue TÜV Plakette dran. Anbei ein Bild von den "schlechten" alten Scheiben. Links die gute äußere Seite zu sehen, rechts die "schlechte" innere Seite.

[Tommy73_]

Ist jetzt nichts, was wirklich am Ioniq defekt war, trotzdem ärgerlich
Der Wert wird dir erst nach paar Meter angezeigt und gespürt habe ich es auch nicht gleich

Trotzdem mein erstes Weh-Wehchen am Auto

[Helfried]

Oje! Sichtbarer Nagel im Reifen?

[Tommy73_]

Nein. Mini Loch. Hab die Luft von gestern 17 Uhr bis heute 7 in der Früh verloren.
Beim wegfahren nicht wirklich bemerkt. weil rechts vorne