[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Deine temporäre Lösung ist wohl sogar die derzeitige Empfehlung seitens Hyundai an die Werkstatt. Die Verriegelung hat gesponnen, deshalb klackerten die Relais auch bei mir unter dem Lenkrad beim Ladestart wild.ello hat geschrieben:wurde dein Chargeport schon im Rahmen der Service-Aktion getauscht?
Das Problem hatte ich auch schon. Workaround bis zur Ersatzteillieferung: während der versucht zu verriegeln die Entriegelung im Kofferraumboden ziehen. Mit ein bisschen Glück bekommt man die Mechanik erstmal wieder frei. Aber irgendwann kommt der Fehler wieder. Eine Lösung ist das nicht.
Man soll gelegentlich die Notentriegelung betätigen. Diese Verriegelung kann durch Luftfeuchtigkeit oder Staubansammlungen schwergängig werden, da soll dieser Workaround helfen - trifft wohl auch auf den Kona zu, der das Problem auch haben kann. Der neue Chargeport stellt somit wohl auch keine Verbesserung bei mir dar. Zumindest weiß ich nun was ich bei Ladehemmung demnächst zu tun habe.
Hyundai IONIQ Elektro Premium in Polar White bestellt: 15.2.17 produziert: 14.09.17 verschifft: 15.9.17 Ankunft beim Händler: 10.11.17 16.8. 22.6. 15.5. rumstromern seit: 16.11.17
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Bei mir hat das nur kurz geholfen. Der Fehler kam nach 2 Wochen wieder. Dann hab ich einen Austausch veranlasst. Seit dem geht wieder alles. Der neue Stellmotor klingt auch ganz anders.
Beim ersten Auftreten hab ich auch versucht die Verriegelung mit Silikonspray zu schmieren. Hat offenbar nichts geholfen.
Beim letzten Auftreten des Fehlers musste ich relativ stark an der Entriegelung ziehen und es gab einen deutlichen Ruck so als ob da richtig was gehakt hat. Das war mehr als "ein bisschen schwergängig".
Beim ersten Auftreten hab ich auch versucht die Verriegelung mit Silikonspray zu schmieren. Hat offenbar nichts geholfen.
Beim letzten Auftreten des Fehlers musste ich relativ stark an der Entriegelung ziehen und es gab einen deutlichen Ruck so als ob da richtig was gehakt hat. Das war mehr als "ein bisschen schwergängig".
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Die letzten Monate hatte ich Probleme mit dem Fahrersitz. Gefühlt hatte dieser hinten rechts Spiel, was sich in flott gefahrenen Rechtskurven bemerkbar machte.
Zwei mal war ich in der Werkstatt, wo angeblich Schraubverbindungen festgezogen wurden. Dies hielt jeweils einige Wochen, trat dann aber wieder auf.
Beim dritten Werkstattbesuch wurde das Sitzgestell getauscht. Nun scheint das Problem behoben, da seit einigen Wochen nicht wieder aufgetreten.
Zwei mal war ich in der Werkstatt, wo angeblich Schraubverbindungen festgezogen wurden. Dies hielt jeweils einige Wochen, trat dann aber wieder auf.
Beim dritten Werkstattbesuch wurde das Sitzgestell getauscht. Nun scheint das Problem behoben, da seit einigen Wochen nicht wieder aufgetreten.
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Hatte heute bei Kilometerstand 180839km die 180kkm Inspektion.
Alles weiterhin in Ordnung, SOH 100%.
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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83.000 km, 100% SoH, weiterhin keine Probleme
28er Ioniq Bj. 5/2017, seit 31.1.2019
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 09227.html
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Da scheint bei meinem Auto einiges an Aktionen verloren gegangen zu sein in der Liste: Bf, Cp, Sd (alles, weil es Problem gab). Zusätzlich wurden im August die Heckleuchten neu abgedichtet, da bei starkem Regen Wasser in den Kofferraum eingetreten ist.
Wenn es als wichtig für die Tabelle erachtet wird, kann das gerne nachgetragen werden. Danke an den Kümmerer.
Renault Megane E-Tech, abgeholt am 12.07.2024.
Ioniq Style, Marina Blue, abgeholt am 14.12.2016 beim Händler des Vertrauens in Landsberg. Verkauft Ende Juni 2024.
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