[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

[muhmann]

Ist bei meinem FL nach nur anderthalb Jahren auch gebrochen.
Werde ich mal bei der nächsten Inspektion anmäkeln.

[GrillSgt]

3. Inspektion bzw. 45.000 km 91,39 €.

[Schnitzel]

6 Inspektion 90000km - 100% - Ioniq electric gen 1- Style - 21.11.2017

[BarryH]

update:
[10.02.22] 140.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - BarryH - 07/2017 [repairs: electric seat base replaced under warranty at ~120k and recalls ]

last service: eur 149,- incl a factory recall.
consumption overall 158Wh/km based on kWh charged measured by car (through odb2), 4% higher if charging loss included (using 5,5kW AC charging)

[Beamtenkaffee]

Die Woche war meiner - 11/2018 - vFL - zur 4. Wartung bei 40000 km. Inkl. Rückruf Wandler Update, Massekabel und Leihwagen waren 163,23 Eur fällig. Auto kam zudem gereinigt und geladen zu mir zurück.

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[IO43]

Kurzes Update:

Nach dem Stellmotor vom Fahrertürschloss, der Kappe des rechten hinteren Türgriffs, nun der dritte Defekt am Fahrzeug bei 285.000km.

Die Kappe vom linken, hinteren Türgriff

Ansonsten keine Probleme, SOH 100%

[DocDan]

Das Teil ist bei meinem Auto inzwischen zweimal durch. Das letzte Mal glücklicherweise kurz vor Ende der Garantiezeit. Gehe davon aus, dass es in 2 Jahren wieder fällig sein wird.

[IO43]

Das ist ein Konstruktionsfehler am Spritzgussteil.
Ich vermute mein geklebter Griff hält nun länger als der Rest vom Wagen.

[elektro-nick]

Wie passiert denn das, gibt's da ein erkennbares Muster? Türe auf, und die Kappe kommt einem entgegen? Türe zu, und das Ding fliegt auf den Boden? Oder hatte der Griff z.B. in geparktem Zustand Feindkontakt beim öffnen, vielleicht am Aussenspiegel vom Nachbarn?

[IO43]

Nein, beim Öffnen oder Schließen der Tür fällt der dann irgendwann einfach ab. Der Kunststoff rund um die Einpressmutter bricht irgendwann einfach auseinander.