[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Für meine letzte kleine Inspektion habe ich 140€ gezahlt, die sonst immer 51€ gekostet haben. Gemessen an den 199.90 die ich letzt für Montage, Entsorgung und Wuchten der Winterreifen bei einem Reifenhändler gezahlt habe, war die Inspektion immer noch ein Schnäppchen
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Hallo zusammen,
hier hänge ich mich doch gerne mit dran.
[29.10.2021] 12.000km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Spannungsfall - 06/2020 (Bj. 04/2019) [Türgriff hinten rechts hab ich geklebt]
hier hänge ich mich doch gerne mit dran.
[29.10.2021] 12.000km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - Spannungsfall - 06/2020 (Bj. 04/2019) [Türgriff hinten rechts hab ich geklebt]
2018: Fluence ZE (verkauft)
2019: 9,3 kWp Ost-West und 10 kWh Sonnenbatterie.
2020: Soul EV Play mit allem (verkauft)
2021: Sonnencharger
2021: Ioniq vFL mit allem, ohne Dach
2022: eNiro MJ2022 mit allem
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Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Servus,
das klackernde Getriebe (Zwischenwelle, ich denke Lagerschaden) wird kommende Woche in Landsberg auf Garantie getauscht. Das Geräusch Marke "Glücksrad beim Ausrollen" war in den letzten 30000km mal mehr mal weniger da, immer so zwischen 30 und 10km/h, meist beim leichten Verzögern (Ausrollen in Reku-Stufe 1), teilweise auch beim leichten Beschleunigen.
Das Relais der Heckscheibenheizung hatte (schon letztes Jahr) eine Unterbrechung im Ansteuerkreis, erst sporadisch, dann dauerhaft. Die LED des HSH-Tasters ging nicht mehr an, die Scheibe und die Spiegel blieben kalt. Ließ sich (bastel-mäßig) durch Nachlöten lösen.
[17.11.21] 68.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - uhi - 06/2018 [Getriebe, Relais Heckscheibenheizung]
das klackernde Getriebe (Zwischenwelle, ich denke Lagerschaden) wird kommende Woche in Landsberg auf Garantie getauscht. Das Geräusch Marke "Glücksrad beim Ausrollen" war in den letzten 30000km mal mehr mal weniger da, immer so zwischen 30 und 10km/h, meist beim leichten Verzögern (Ausrollen in Reku-Stufe 1), teilweise auch beim leichten Beschleunigen.
Das Relais der Heckscheibenheizung hatte (schon letztes Jahr) eine Unterbrechung im Ansteuerkreis, erst sporadisch, dann dauerhaft. Die LED des HSH-Tasters ging nicht mehr an, die Scheibe und die Spiegel blieben kalt. Ließ sich (bastel-mäßig) durch Nachlöten lösen.
[17.11.21] 68.000 km - 100% - Ioniq Electric gen1 - Premium - uhi - 06/2018 [Getriebe, Relais Heckscheibenheizung]
Ioniq 28kWh seit Sept. 2019
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Moin,
meinen Ioniq habe ich gerade von der 4. Jahresinspektion (45tkm) abgeholt.
Keine besonderen Vorkommnisse mit Ausnahme des Rechnungsbetrages.
1. Inspektion waren 100€, 2. 150€ (teurer wegen Bremsflüssigkeit und Klimawartung), 3. 160€ inkl TÜV und nun die 4. Inspektion für 260€ laut Rechnung mit Bremsflüssigkeitswechsel, aber von Klima steht nichts drauf.
Da bin ich doch echt überrascht von dem Preis, das hatte ich so hoch nicht erwartet.
Nun habe ich mal die aktuelle mit der letzten Rechnung verglichen.
Letzte Rechnung 10 AW a 8,5€ aktuelle Rechnung 16 AW a 12,5€... das erklärt schon einiges. Aber die Erhöhung ist schon heftig innerhalb eines Jahres.
meinen Ioniq habe ich gerade von der 4. Jahresinspektion (45tkm) abgeholt.
Keine besonderen Vorkommnisse mit Ausnahme des Rechnungsbetrages.
1. Inspektion waren 100€, 2. 150€ (teurer wegen Bremsflüssigkeit und Klimawartung), 3. 160€ inkl TÜV und nun die 4. Inspektion für 260€ laut Rechnung mit Bremsflüssigkeitswechsel, aber von Klima steht nichts drauf.
Da bin ich doch echt überrascht von dem Preis, das hatte ich so hoch nicht erwartet.
Nun habe ich mal die aktuelle mit der letzten Rechnung verglichen.
Letzte Rechnung 10 AW a 8,5€ aktuelle Rechnung 16 AW a 12,5€... das erklärt schon einiges. Aber die Erhöhung ist schon heftig innerhalb eines Jahres.
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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War letzte Woche beim Kundendienst. SOH 100 %, Software aktualisiert, Bremsen gereinigt. Ca. 150 €.
Seit dem Getriebewechsel bei ca. 100.000 km war nichts weiter zu beanstanden.
EZ: 11/2018, 156.000 km, IONIQ Style (vFL), Langstreckenpendler (täglich).
Gesendet von meinem FP3 mit Tapatalk
Seit dem Getriebewechsel bei ca. 100.000 km war nichts weiter zu beanstanden.
EZ: 11/2018, 156.000 km, IONIQ Style (vFL), Langstreckenpendler (täglich).
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Auto 1: Seit 27.11.17: Hyundai IONIQ Electric Style in Blazing Yellow (Sangl Nr. 249)
Auto 2: Seit 2/2019: Ford Grand Tourneo Connect (leider immer noch nix mit genug kWh und 7 Sitzen zu vernünftigen Preisen)
Auto 2: Seit 2/2019: Ford Grand Tourneo Connect (leider immer noch nix mit genug kWh und 7 Sitzen zu vernünftigen Preisen)
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Kurzes Update:
Hatte gestern meine 18. Inspektion bei 272.500km. Nach wie vor alles okay, SOH 100%.
Hatte gestern meine 18. Inspektion bei 272.500km. Nach wie vor alles okay, SOH 100%.
Re: [Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung
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Bei Dir ist das 15000km Intervall wohl etwas zu knapp bemessen.
Naja, alle 3-4 Monate einen Ausflug nach Landsberg ist ja auch ganz schön.
Hat Jürgen Dir in das Serviceheft schon Zusatzseiten reingetackert oder wie bekommt man die ganzen Stempel da rein?
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