[Sammelthread] Ioniq-Kilometer und Reparatur Sammlung

[Thopomas]

Wir haben eine neue Nr. 1: Tom Sawyer

Ioniq vFL
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- 40.000km
- SOH 100%
- 01/2018
- Deutscher Premium
- 28kWh
- Bereits getauschte Teile: zweiter Satz GJR Goodyear Vector 3

[Zoelibat]

Wir haben eine neue Nr. 1: Tom Sawyer

Fast 300.000km - echt krank in 4 Jahren! Gefällt mir!

Ein Wahnsinn wie wenige Reparaturen beim Ioniq anfallen.

[straylight]

Ioniq vFL
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- 64.000km
- SOH 100%
- 11/2018
- Deutscher Style
- 28kWh

Reparaturen:

Türsensor Fahrerseite, Ladeziegel

Verschleiß:

Ein Satz Allwetterreifen.

[IO43]

260.000km keine Probleme.

[MajorAn69]

Wie ist denn eigentlich die Geschichte mit dem Serviceheft ausgegangen?

[IO43]

Improvisation

Mir gefällt das ehrlich gesagt gar nicht, da ich die Service eher anhand der Rechnungen nachweisen kann. Ein ziemliches Durcheinander in dem Heft. Bei Hyundai im System ist die Historie dann hoffentlich korrekt vermerkt.

[tm7]

Ah - ich hatte bei VW zu meinem Vorgänger-Touran gefragt, wie sie es ab der 360.000 km-Inspektion handhaben (gleiches Problem).

Sie meinten, entweder sie machen eine Fotokopie einer Serviceheftseite oder ich könnte ein neues Serviceheft für 14€(?) bekommen.

(Habe dann aber mit ca. 340.000 km auf den Ioniq gewechselt.)

[MajorAn69]

...sieht ja lustig aus...
Hätte gedacht man bekommt ein neues. Jetzt wird ja das Problem, wie es aussieht, nur zeitlich nach hinten verschoben.

[GrillSgt]

Ohne euch zu Nahe treten zu wollen. Ob das Serviceheft noch ausreicht oder nicht ist bei einem Kilometerstand wie den obigen eh praktisch egal. Bei Ständen von weit über 100 tkm juckt das niemanden mehr da diese in den Export gehen.