Hyundai Ioniq Level 3
Hyundai Ioniq Level 3
Liebe Forengemeinde,
ich lese schon eine ganze Weile hier im Forum mit, da ich schon länger überlege auf ein Elektroauto umzusteigen. Vielen Dank vorab an alle aktiven Schreiber_Innen hier im Forum, echt sehr hilfreich. Ohne Zweifel wird es ein Ioniq werden - aufgrund der vielen hier genannten Vorteile. Nun habe ich mir heute konkret ein FL-Modell bei einem Händler angeschaut. In weiß, wirklich toller Wagen. Der Preis liegt vor Abzug der Förderungen bei unter 30.000 Euro (aja, ich bin hier in Österreich).
Dieses Modell hat jetzt aber "nur" die Basisausstattung, also Level 3. Nach einiger Recherche bzw. was ich heute gesehen habe würde ich eigentlich damit klar kommen. Die Basisausstattung hat ja viele Annehmlichkeiten bereits serienmäßig. Im Level 3 gibt es die Medieneinheit jedoch nur ohne Navi. Damit könnte ich glaub ich leben, da es mein Arbeits-Pendelauto wird welches hauptsächlich in die Arbeit und wieder heim bewegt wird (100km pro Tag) sowie halt im Kurzstreckenbetrieb. Das einzige wären die verfügbaren Ladestationen, die ich im Navi gleich sehen würde. Natürlich fehlt beim Basismodell auch das BlueLink. Wäre natürlich schon toll, aber - wie oft werde ich das brauchen? Die Heizung und Ladezeiten sollten auch bei der Basisversion programmierbar sein. Rechtfertigt es die rund 4.000 Euro Mehrpreis zum Level 4?
Was mir aber am meisten zu denken gibt, ist das Licht. Lt. Hyundai sind hier Projektionsscheinwerfer verbaut und kein LED. Jetzt die Frage, hat wer Erfahrungen mit diesem Licht? Im VFL-Modell gab es LED Abblendlicht und Halogen-Fernlicht wobei das Fernlicht ja keine gute Kritik hat. Ist dieses Halogen-Licht im neuen Modell evt. etwas verbessert worden? Aktuell hab ich in meinem Verbrenner Halogen, welches m.E. sehr gut ist, damit komm ich voll klar - keinesfalls will ich es mir aber verschlechtern.
Wie gesagt geht es um ca. 4.000 Euro Mehrpreis - wie seht ihr das bzw. habt ihr noch NoGo-Argumente gegen die Basisversion?
Danke euch,
LG
Thomas
ich lese schon eine ganze Weile hier im Forum mit, da ich schon länger überlege auf ein Elektroauto umzusteigen. Vielen Dank vorab an alle aktiven Schreiber_Innen hier im Forum, echt sehr hilfreich. Ohne Zweifel wird es ein Ioniq werden - aufgrund der vielen hier genannten Vorteile. Nun habe ich mir heute konkret ein FL-Modell bei einem Händler angeschaut. In weiß, wirklich toller Wagen. Der Preis liegt vor Abzug der Förderungen bei unter 30.000 Euro (aja, ich bin hier in Österreich).
Dieses Modell hat jetzt aber "nur" die Basisausstattung, also Level 3. Nach einiger Recherche bzw. was ich heute gesehen habe würde ich eigentlich damit klar kommen. Die Basisausstattung hat ja viele Annehmlichkeiten bereits serienmäßig. Im Level 3 gibt es die Medieneinheit jedoch nur ohne Navi. Damit könnte ich glaub ich leben, da es mein Arbeits-Pendelauto wird welches hauptsächlich in die Arbeit und wieder heim bewegt wird (100km pro Tag) sowie halt im Kurzstreckenbetrieb. Das einzige wären die verfügbaren Ladestationen, die ich im Navi gleich sehen würde. Natürlich fehlt beim Basismodell auch das BlueLink. Wäre natürlich schon toll, aber - wie oft werde ich das brauchen? Die Heizung und Ladezeiten sollten auch bei der Basisversion programmierbar sein. Rechtfertigt es die rund 4.000 Euro Mehrpreis zum Level 4?
Was mir aber am meisten zu denken gibt, ist das Licht. Lt. Hyundai sind hier Projektionsscheinwerfer verbaut und kein LED. Jetzt die Frage, hat wer Erfahrungen mit diesem Licht? Im VFL-Modell gab es LED Abblendlicht und Halogen-Fernlicht wobei das Fernlicht ja keine gute Kritik hat. Ist dieses Halogen-Licht im neuen Modell evt. etwas verbessert worden? Aktuell hab ich in meinem Verbrenner Halogen, welches m.E. sehr gut ist, damit komm ich voll klar - keinesfalls will ich es mir aber verschlechtern.
Wie gesagt geht es um ca. 4.000 Euro Mehrpreis - wie seht ihr das bzw. habt ihr noch NoGo-Argumente gegen die Basisversion?
Danke euch,
LG
Thomas
Anzeige
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 915
- Registriert: Sa 2. Feb 2019, 10:43
- Hat sich bedankt: 114 Mal
- Danke erhalten: 244 Mal
Das erste No Go wäre für mich die fehlende Wärmepumpe!
Wie lange willst du das Auto fahren? teile die 4000 Euro Aufpreis durch die Jahre und wäge für dich ab ob es dir das wert ist hier am falschen Ende zu sparen. Ich würde es definitiv nicht tun.
Blue Link würde ich auch keinesfalls missen wollen. Im Winter mal schnell vorwärmen lassen, beim Laden mal nachsehen wie weit er denn ist, eventuell das Ladelimit doch mal hoch setzen damit er da nicht unnütz rum steht und sich wer womöglich aufregt das man die Säule blockiert ..... Alles Dinge die du vielleicht jetzt als - naja ohne fährt die Kiste auch - abstempelst, die dich später aber sicher ärgern werden wenn du sie nicht hast.
Wie lange willst du das Auto fahren? teile die 4000 Euro Aufpreis durch die Jahre und wäge für dich ab ob es dir das wert ist hier am falschen Ende zu sparen. Ich würde es definitiv nicht tun.
Blue Link würde ich auch keinesfalls missen wollen. Im Winter mal schnell vorwärmen lassen, beim Laden mal nachsehen wie weit er denn ist, eventuell das Ladelimit doch mal hoch setzen damit er da nicht unnütz rum steht und sich wer womöglich aufregt das man die Säule blockiert ..... Alles Dinge die du vielleicht jetzt als - naja ohne fährt die Kiste auch - abstempelst, die dich später aber sicher ärgern werden wenn du sie nicht hast.
Tibber Stromvertrag mit 50 € Bonus jeweils für Dich und mich: https://invite.tibber.com/a5lgej6s
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 722
- Registriert: So 14. Apr 2019, 13:21
- Hat sich bedankt: 79 Mal
- Danke erhalten: 124 Mal
@waldmeister25 : Ich kenne die Österreicher Ausstattungen zwar nicht, gehe aber davon aus, dass es ähnlich der deutschen Basisauststattung "Elektro" ist. Da fehlt schon recht viel und ist dann dafür ein zu teures Zweitauto meiner Meinung nach.
Die meisten hier fahren den Ioniq recht gut ausgestattet. Damit relativiert sich der hohe Preis. Viele wollten auch erst Elektro nur fürs pendeln nutzen und nutzten dann später den Wagen auch wegen des Komforts für die Langstrecken. Ob man dann ohne Navi, Tempomant, Wärmepumpe, LED Licht fahren will ist fraglich. Auch im Verkauf ist die Basisversion uninteressant.
NoGo für mich wäre bei der Basisverdion auch der fehlende Tempomat, das fehlende Ladekabel (auch wenns nur 20A ist) und die fehelende Verkehrszeichenerkennung.
Das Navi ist toll. Ist ja auch ein TomTom. Aber für die Ladesäulensuche taugt es überhaupt nichts. Dafür gibt es bessere Apps und die Adresse spricht man dann einfach ein, bzw. schickt sie per Bluelink ans Auto.
Die meisten hier fahren den Ioniq recht gut ausgestattet. Damit relativiert sich der hohe Preis. Viele wollten auch erst Elektro nur fürs pendeln nutzen und nutzten dann später den Wagen auch wegen des Komforts für die Langstrecken. Ob man dann ohne Navi, Tempomant, Wärmepumpe, LED Licht fahren will ist fraglich. Auch im Verkauf ist die Basisversion uninteressant.
NoGo für mich wäre bei der Basisverdion auch der fehlende Tempomat, das fehlende Ladekabel (auch wenns nur 20A ist) und die fehelende Verkehrszeichenerkennung.
Das Navi ist toll. Ist ja auch ein TomTom. Aber für die Ladesäulensuche taugt es überhaupt nichts. Dafür gibt es bessere Apps und die Adresse spricht man dann einfach ein, bzw. schickt sie per Bluelink ans Auto.
Grüße aus Ostfriesland.
Seit 02/2020 nur noch elektrisch mit Hyundai IONIQ Elektro Style FL, Verbrauch inkl. Verlust:
Seit 02/2020 nur noch elektrisch mit Hyundai IONIQ Elektro Style FL, Verbrauch inkl. Verlust:
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 23699
- Registriert: So 7. Aug 2016, 18:26
- Hat sich bedankt: 3654 Mal
- Danke erhalten: 2945 Mal
Das wird meines Erachtens in der Wichtigkeit überbewertet beim Ioniq. Du fährst ja wohl meist Autobahn ("nur zur Arbeit"), da braucht man meiner Meinung nach kein gutes Fernlicht, das blendet höchstens den Gegenverkehr. Außerdem fährt der Wagen sogar bei Regen und schlechtem Licht von selber geradeaus.waldmeister25 hat geschrieben: ↑ Was mir aber am meisten zu denken gibt, ist das Licht.
Den Autopilot würde ich schon dringend empfehlen.
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 705
- Registriert: Fr 11. Jan 2019, 15:04
- Hat sich bedankt: 376 Mal
- Danke erhalten: 283 Mal
Wieso 4000,- Unterschied? (hyundai.at zeigt 33890,- für Level 3 und 35890,- für Level 4) Damit wäre man schon auf Level 5.waldmeister25 hat geschrieben: ↑ 4.000 Euro Mehrpreis
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 463
- Registriert: Do 20. Feb 2020, 17:20
- Wohnort: Bayern
- Hat sich bedankt: 202 Mal
- Danke erhalten: 113 Mal
Re: Hyundai Ioniq Level 3
Danke für das Feedback!
Die österreichischen Modelle sind anders ausgestattet. Wärmepumpe ist auf jedenfall drinnen sowie viele Assistenzsysteme (Tempomat, Spurhalteass. ...). Obwohl ich zu 99% Landstraße fahren werde, ist mir das schon wichtig, auch so Annehmlichkeiten wie Sitz- und Lenkradheizung uvm. Das würde also schon passen.
Aber ok, das muss man einfach für sich entscheiden.
fyi, https://hyundai.azureedge.net/media/191 ... 20_web.pdf
Auf Seite 12 ist eine Aufstellung der Ausstattunslinien.
bzw. auch hier der Link zum Inserat, ist ja kein Geheimnis:
https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeug ... odel=ioniq
LG
Th.
Die österreichischen Modelle sind anders ausgestattet. Wärmepumpe ist auf jedenfall drinnen sowie viele Assistenzsysteme (Tempomat, Spurhalteass. ...). Obwohl ich zu 99% Landstraße fahren werde, ist mir das schon wichtig, auch so Annehmlichkeiten wie Sitz- und Lenkradheizung uvm. Das würde also schon passen.
Aber ok, das muss man einfach für sich entscheiden.
fyi, https://hyundai.azureedge.net/media/191 ... 20_web.pdf
Auf Seite 12 ist eine Aufstellung der Ausstattunslinien.
bzw. auch hier der Link zum Inserat, ist ja kein Geheimnis:
https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeug ... odel=ioniq
LG
Th.
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 281
- Registriert: So 13. Aug 2017, 18:00
- Hat sich bedankt: 2 Mal
- Danke erhalten: 41 Mal
@waldmeister25: Hast du schon einmal überlegt, den Ioniq in Deutschland zu kaufen. Die Einfuhr ist völlig unproblematisch und die Ersparnis beachtlich (das kann ich aus eigener Erfahrung sagen). Die Förderung von 3.000,-- bekommst du trotzdem. Ich würde mal mit Landsberg Kontakt aufnehmen, ich glaube Jürgen ist der größte Einzelhändler für Österreich. Bei Bedarf gerne PN. Der D Style ist schon recht gut ausgestattet und der Premium lässt keine Wüsche offen.
Einst Sangl #164, seit 11.11.2017 stolzer Besitzer eines IONIQ Premium und nach 4 Jahren noch immer zufrieden.
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 356
- Registriert: Fr 23. Okt 2015, 14:10
- Hat sich bedankt: 21 Mal
- Danke erhalten: 66 Mal
Servus,waldmeister25 hat geschrieben: ↑ Dieses Modell hat jetzt aber "nur" die Basisausstattung, also Level 3. Nach einiger Recherche bzw. was ich heute gesehen habe würde ich eigentlich damit klar kommen. Die Basisausstattung hat ja viele Annehmlichkeiten bereits serienmäßig. Im Level 3 gibt es die Medieneinheit jedoch nur ohne Navi. Damit könnte ich glaub ich leben, da es mein Arbeits-Pendelauto wird welches hauptsächlich in die Arbeit und wieder heim bewegt wird (100km pro Tag) sowie halt im Kurzstreckenbetrieb. Das einzige wären die verfügbaren Ladestationen, die ich im Navi gleich sehen würde. Natürlich fehlt beim Basismodell auch das BlueLink. Wäre natürlich schon toll, aber - wie oft werde ich das brauchen? Die Heizung und Ladezeiten sollten auch bei der Basisversion programmierbar sein. Rechtfertigt es die rund 4.000 Euro Mehrpreis zum Level 4?
Was mir aber am meisten zu denken gibt, ist das Licht. Lt. Hyundai sind hier Projektionsscheinwerfer verbaut und kein LED. Jetzt die Frage, hat wer Erfahrungen mit diesem Licht? Im VFL-Modell gab es LED Abblendlicht und Halogen-Fernlicht wobei das Fernlicht ja keine gute Kritik hat. Ist dieses Halogen-Licht im neuen Modell evt. etwas verbessert worden? Aktuell hab ich in meinem Verbrenner Halogen, welches m.E. sehr gut ist, damit komm ich voll klar - keinesfalls will ich es mir aber verschlechtern.
Navi, wie schon ein Vorposter geschrieben hat: Für Ladestationensuche weitgehend unbrauchbar. Aber: Ein Auto in der Preisklasse ohne eingebautes Navi ist schon seltsam. Checke ob zumindest Android Auto/Apple carplay dabei ist, dann könntest du einfach die Handy Navi am Auto Bildschirm anzeigen (dann wäre das fehlende Tomtom Navi überhaupt kein Verlust).
Bluelink: Ich finde es ist mühsam (jede Aktion dauert ewig, man muss alle 10 min eine PIN eingeben...) und die sinnvollen Nutzungsmöglichkeiten sind stark limitiert. Ja, man kann dem Auto sagen "klimatisiere jetzt auf 21 Grad", man hat aber einen ähnlichen Effekt nach 30 Sekunden wenn man es im Auto macht, weil Heizung/Klima sehr schnell funktioniert (besser als bei einem Verbrenner). Ich würde sagen: Eine Spielerei.
Scheinwerfer: Ist doch völlig egal ob die LED sind oder nicht.
Ausstattung die ich nicht missen möchte: Adaptiver Tempomat/Spurhaltung, funkt auf Autobahnen/vielen Landstraßen sehr gut, andere Autobauer nennen sowas "Autopilot". Nutze ich auf vielleicht 50-75% meiner gefahrenen km.
Sitz- und Lenkradheizung. Wenn sich 2 Leute regelmäßig am Fahrersitz abwechseln ist die elektrische Verstellung/Speicherung super, wenn nur einer fährt braucht man das nicht.
Preise: Hol zum Preisvergleich unbedingt ein Angebot bei Sangl/Landsberg ein, allein schon um den Preis in Österreich besser drücken zu können.
Wenn du Leasing planst: Vergleiche die Kosten mit Instadrive (Miete wo Versicherung etc. dabei ist) - die Instadrive Kosten sollte man auf alle Fälle unterbieten wenn man selber least. Gute Versicherung suchen, gibt große Unterschiede bei E-Autos, meine hat da extra Rabatt (ich glaub Wr Städtische war das).
lg Thomas
Hyundai Ioniq Electric Facelift - Iron Grey - Level 5 - seit 12.3.2020
Re: Hyundai Ioniq Level 3
- Profil
- Beiträge: 1703
- Registriert: Do 8. Jun 2017, 19:05
- Hat sich bedankt: 26 Mal
- Danke erhalten: 128 Mal
Wenn man das Auto nur tagsüber bewegt, macht es tatsächlich keinen Unterschied, ob man Halogen-Funzeln oder LED-Scheinwerfer hat, nur Halogen nicht mehr zeitgemäß ist. Wer sein Auto auch Nachts bewegt, sollte sich überlegen, ob er mit Funzeln rumfahren will.
Google Maps funktioniert, aber wenn man ein eingebautes Navi hat, hat durchauss Vorteile und Apple CarPlay und Android Auto haben den Nachteil, dass das Handy am Dauerstrom ist.
In Österreich scheint Level 5 eine gute Wahl zu sein, in Deutschland muss man Quasi Level 6 (Premium) nehmen um die Features zu haben.
Google Maps funktioniert, aber wenn man ein eingebautes Navi hat, hat durchauss Vorteile und Apple CarPlay und Android Auto haben den Nachteil, dass das Handy am Dauerstrom ist.
In Österreich scheint Level 5 eine gute Wahl zu sein, in Deutschland muss man Quasi Level 6 (Premium) nehmen um die Features zu haben.
Cupra Born 58/150 vs. Hyundai IONIQ FL
Quasar Grey, Dinamica Grey, WP, HUD AR, PG, Tech M, Pilot M+, SR: Hurricane B/S, WR: Typhoon B/S
Quasar Grey, Dinamica Grey, WP, HUD AR, PG, Tech M, Pilot M+, SR: Hurricane B/S, WR: Typhoon B/S
Anzeige
Zurück zu „IONIQ - Allgemeine Themen“
Gehe zu- Intern
- GoingElectric Forum
- GoingElectric Blog
- GoingElectric Garage
- GoingElectric Stromtankstellen
- Ladesäulen / Stromtankstellen / Infrastruktur
- Ladesäulen / Status
- Betreiber, Roaming und Abrechnung
- Öffentliche Lade-Infrastruktur
- Private Lade-Infrastruktur
- GoingElectric Crowdfunding Ladepunkte
- Elektroautos und Plug-In Hybride
- Aiways
- Aiways - modellübergreifend
- Aiways U5
- U5 - Allgemeine Themen
- U5 - Antrieb, Elektromotor
- U5 - Batterie, Reichweite
- U5 - Infotainment
- U5 - Laden, Ladeequipment
- Aiways U6
- U6 - Allgemeine Themen
- U6 - Antrieb, Elektromotor
- U6 - Batterie, Reichweite
- U6 - Infotainment
- U6 - Laden, Ladeequipment
- Audi
- Audi - modellübergreifend
- Audi e-tron GT
- e-tron GT - Allgemeine Themen
- e-tron GT - Antrieb, Elektromotor
- e-tron GT - Batterie, Reichweite
- e-tron GT - Infotainment
- e-tron GT - Laden, Ladeequipment
- Audi A3 e-tron
- A3 e-tron - Allgemeine Themen
- A3 e-tron - Antrieb, Elektromotor
- A3 e-tron - Batterie, Reichweite
- A3 e-tron - Infotainment
- A3 e-tron - Laden, Ladeequipment
- Audi Q4 e-tron
- Q4 e-tron - Allgemeine Themen
- Q4 e-tron - Antrieb, Elektromotor
- Q4 e-tron - Batterie, Reichweite
- Q4 e-tron - Infotainment
- Q4 e-tron - Laden, Ladeequipment
- Audi Q6 e-tron
- Q6 e-tron - Allgemeine Themen
- Q6 e-tron - Antrieb, Elektromotor
- Q6 e-tron - Batterie, Reichweite
- Q6 e-tron - Infotainment
- Q6 e-tron - Laden, Ladeequipment
- Audi Q8 e-tron
- Q8 e-tron - Allgemeine Themen
- Q8 e-tron - Antrieb, Elektromotor
- Q8 e-tron - Batterie, Reichweite
- Q8 e-tron - Infotainment
- Q8 e-tron - Laden, Ladeequipment
- BMW
- BMW - modellübergreifend
- BMW i3
- i3 - Allgemeine Themen
- i3 - Antrieb, Elektromotor
- i3 - Batterie, Reichweite
- i3 - Infotainment
- i3 - Laden, Ladeequipment
- i3 - Range Extender
- BMW i4
- i4 - Allgemeine Themen
- i4 - Antrieb, Elektromotor
- i4 - Batterie, Reichweite
- i4 - Infotainment
- i4 - Laden, Ladeequipment
- BMW i5
- i5 - Allgemeine Themen
- i5 - Antrieb, Elektromotor
- i5 - Batterie, Reichweite
- i5 - Infotainment
- i5 - Laden, Ladeequipment
- BMW i7
- i7 - Allgemeine Themen
- i7 - Antrieb, Elektromotor
- i7 - Batterie, Reichweite
- i7 - Infotainment
- i7 - Laden, Ladeequipment
- BMW iX
- iX - Allgemeine Themen
- iX - Antrieb, Elektromotor
- iX - Batterie, Reichweite
- iX - Infotainment
- iX - Laden, Ladeequipment
- BMW iX1
- iX1 - Allgemeine Themen
- iX1 - Antrieb, Elektromotor
- iX1 - Batterie, Reichweite
- iX1 - Infotainment
- iX1 - Laden, Ladeequipment
- BMW iX3
- iX3 - Allgemeine Themen
- iX3 - Antrieb, Elektromotor
- iX3 - Batterie, Reichweite
- i3X - Infotainment
- iX3 - Laden, Ladeequipment
- BYD
- BYD - modellübergreifend
- BYD Atto 3
- Atto 3 - Allgemeine Themen
- Atto 3 - Antrieb, Elektromotor
- Atto 3 - Batterie, Reichweite
- Atto 3 - Infotainment
- Atto 3 - Laden, Ladeequipment
- BYD Han
- Han - Allgemeine Themen
- Han - Antrieb, Elektromotor
- Han - Batterie, Reichweite
- Han - Infotainment
- Han - Laden, Ladeequipment
- BYD Seal
- Seal - Allgemeine Themen
- Seal - Antrieb, Elektromotor
- Seal - Batterie, Reichweite
- Seal - Infotainment
- Seal - Laden, Ladeequipment
- BYD Tang
- Tang - Allgemeine Themen
- Tang - Antrieb, Elektromotor
- Tang - Batterie, Reichweite
- Tang - Infotainment
- Tang - Laden, Ladeequipment
- Citroën
- Citroën - modellübergreifend
- Citroën C-Zero
- Citroën ë-C3
- ë-C3 - Allgemeine Themen
- ë-C3 - Antrieb, Elektromotor
- ë-C3 - Batterie, Reichweite
- ë-C3 - Infotainment
- ë-C3 - Laden, Ladeequipment
- Citroën ë-C4
- ë-C4 - Allgemeine Themen
- ë-C4 - Antrieb, Elektromotor
- ë-C4 - Batterie, Reichweite
- ë-C4 - Infotainment
- ë-C4 - Laden, Ladeequipment
- Citroën ë-Jumpy
- ë-Jumpy - Allgemeine Themen
- ë-Jumpy - Antrieb, Elektromotor
- ë-Jumpy - Batterie, Reichweite
- ë-Jumpy - Infotainment
- ë-Jumpy - Laden, Ladeequipment
- CUPRA
- CUPRA - modellübergreifend
- CUPRA Born
- Born - Allgemeine Themen
- Born - Antrieb, Elektromotor
- Born - Batterie, Reichweite
- Born - Infotainment
- Born - Laden, Ladeequipment
- CUPRA Tavascan
- Tavascan - Allgemeine Themen
- Tavascan - Antrieb, Elektromotor
- Tavascan - Batterie, Reichweite
- Tavascan - Infotainment
- Tavascan - Laden, Ladeequipment
- Dacia
- Dacia - modellübergreifend
- Dacia Spring Electric
- Spring Electric - Allgemeine Themen
- Spring Electric - Antrieb, Elektromotor
- Spring Electric - Batterie, Reichweite
- Spring Electric - Infotainment
- Spring Electric - Laden, Ladeequipment
- DS Automobiles
- DS Automobiles - modellübergreifend
- DS Automobiles DS3 Crossback e-Tense
- DS3 Crossback e-Tense - Allgemeine Themen
- DS3 Crossback e-Tense - Antrieb, Elektromotor
- DS3 Crossback e-Tense - Batterie, Reichweite
- DS3 Crossback e-Tense - Infotainment
- DS3 Crossback e-Tense - Laden, Ladeequipment
- Fiat
- Fiat - modellübergreifend
- Fiat 500 Elektro
- 500 Elektro - Allgemeine Themen
- 500 Elektro - Antrieb, Elektromotor
- 500 Elektro - Batterie, Reichweite
- 500 Elektro - Infotainment
- 500 Elektro - Laden, Ladeequipment
- Fiat 600 Elektro
- 600 Elektro - Allgemeine Themen
- 600 Elektro - Antrieb, Elektromotor
- 600 Elektro - Batterie, Reichweite
- 600 Elektro - Infotainment
- 600 Elektro - Laden, Ladeequipment
- Fiat 500e (US-Modell)
- 500e (US-Modell) - Allgemeine Themen
- 500e (US-Modell) - Antrieb, Elektromotor
- 500e (US-Modell) - Batterie, Reichweite
- 500e (US-Modell) - Infotainment
- 500e (US-Modell) - Laden, Ladeequipment
- New 500e (Karabag)
- Fisker
- Fisker - modellübergreifend
- Fisker Ocean
- Ocean - Allgemeine Themen
- Ocean - Antrieb, Elektromotor
- Ocean - Batterie, Reichweite
- Ocean - Infotainment
- Ocean - Laden, Ladeequipment
- Ford
- Ford - modellübergreifend
- Ford Explorer
- Explorer - Allgemeine Themen
- Explorer - Antrieb, Elektromotor
- Explorer - Batterie, Reichweite
- Explorer - Infotainment
- Explorer - Laden, Ladeequipment
- Ford Focus Electric
- Focus Electric - Allgemeine Themen
- Focus Electric - Antrieb, Elektromotor
- Focus Electric - Batterie, Reichweite
- Focus Electric - Infotainment
- Focus Electric - Laden, Ladeequipment
- Ford Mustang Mach-E
- Mustang Mach-E - Allgemeine Themen
- Mustang Mach-E - Antrieb, Elektromotor
- Mustang Mach-E - Batterie, Reichweite
- Mustang Mach-E - Infotainment
- Mustang Mach-E - Laden, Ladeequipment
- Genesis
- Genesis - modellübergreifend
- Genesis GV60
- GV60 - Allgemeine Themen
- GV60 - Antrieb, Elektromotor
- GV60 - Batterie, Reichweite
- GV60 - Infotainment
- GV60 - Laden, Ladeequipment
- Genesis Electrified GV70
- Electrified GV70 - Allgemeine Themen
- Electrified GV70 - Antrieb, Elektromotor
- Electrified GV70 - Batterie, Reichweite
- Electrified GV70 - Infotainment
- Electrified GV70 - Laden, Ladeequipment
- Genesis Electrified G80
- Electrified G80 - Allgemeine Themen
- Electrified G80 - Antrieb, Elektromotor
- Electrified G80 - Batterie, Reichweite
- Electrified G80 - Infotainment
- Electrified G80 - Laden, Ladeequipment
- Honda
- Honda - modellübergreifend
- Honda e
- Honda e - Allgemeine Themen
- Honda e - Antrieb, Elektromotor
- Honda e - Batterie, Reichweite
- Honda e - Infotainment
- Honda e - Laden, Ladeequipment
- Hyundai
- Hyundai - modellübergreifend
- Hyundai IONIQ 5
- IONIQ 5 - Allgemeine Themen
- IONIQ 5 - Antrieb, Elektromotor
- IONIQ 5 - Batterie, Reichweite
- IONIQ 5 - Infotainment
- IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment
- Hyundai IONIQ 6
- IONIQ 6 - Allgemeine Themen
- IONIQ 6 - Antrieb, Elektromotor
- IONIQ 6 - Batterie, Reichweite
- IONIQ 6 - Infotainment
- IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment
- Hyundai IONIQ 7
- IONIQ 7 - Allgemeine Themen
- IONIQ 7 - Antrieb, Elektromotor
- IONIQ 7 - Batterie, Reichweite
- IONIQ 7 - Infotainment
- IONIQ 7 - Laden, Ladeequipment
- Hyundai IONIQ Elektro
- IONIQ - Allgemeine Themen
- IONIQ - Antrieb, Elektromotor
- IONIQ - Batterie, Reichweite
- IONIQ - Infotainment
- IONIQ - Laden, Ladeequipment
- Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid
- IONIQ Plug-in-Hybrid - Allgemeine Themen
- IONIQ Plug-in-Hybrid - Antrieb, Elektromotor
- IONIQ Plug-in-Hybrid - Batterie, Reichweite
- IONIQ Plug-in-Hybrid - Infotainment
- IONIQ Plug-in-Hybrid - Laden, Ladeequipment
- Hyundai Kona Elektro
- Kona - Allgemeine Themen
- Kona - Antrieb, Elektromotor
- Kona - Batterie, Reichweite
- Kona - Infotainment
- Kona - Laden, Ladeequipment
- Jaguar
- Jaguar - modellübergreifend
- Jaguar I-PACE
- I-PACE - Allgemeine Themen
- I-PACE - Antrieb, Elektromotor
- I-PACE - Batterie, Reichweite
- I-PACE - Infotainment
- I-PACE - Laden, Ladeequipment
- Jeep
- Jeep - modellübergreifend
- Jeep Avenger
- Avenger - Allgemeine Themen
- Avenger - Antrieb, Elektromotor
- Avenger - Batterie, Reichweite
- Avenger - Infotainment
- Avenger - Laden, Ladeequipment
- Kia
- Kia - modellübergreifend
- Kia EV6
- EV6 - Allgemeine Themen
- EV6 - Antrieb, Elektromotor
- EV6 - Batterie, Reichweite
- EV6 - Infotainment
- EV6 - Laden, Ladeequipment
- Kia EV9
- EV9 - Allgemeine Themen
- EV9 - Antrieb, Elektromotor
- EV9 - Batterie, Reichweite
- EV9 - Infotainment
- EV9 - Laden, Ladeequipment
- Kia e-Niro
- e-Niro - Allgemeine Themen
- e-Niro - Antrieb, Elektromotor
- e-Niro - Batterie, Reichweite
- e-Niro - Infotainment
- e-Niro - Laden, Ladeequipment
- Kia e-Soul
- e-Soul - Allgemeine Themen
- e-Soul - Antrieb, Elektromotor
- e-Soul - Batterie, Reichweite
- e-Soul - Infotainment
- e-Soul - Laden, Ladeequipment
- Kia Niro EV
- Niro EV - Allgemeine Themen
- Niro EV - Antrieb, Elektromotor
- Niro EV - Batterie, Reichweite
- Niro EV - Infotainment
- Niro EV - Laden, Ladeequipment
- Kia Niro Plug-in Hybrid
- Niro Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen
- Niro Plug-in Hybrid - Antrieb, Elektromotor
- Niro Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite
- Niro Plug-in Hybrid - Infotainment
- Niro Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment
- Kia Soul EV
- Soul EV - Allgemeine Themen
- Soul EV - Antrieb, Elektromotor
- Soul EV - Batterie, Reichweite
- Soul EV - Infotainment
- Soul EV - Laden, Ladeequipment
- Lexus
- Lexus - modellübergreifend
- Lexus RZ 450e
- RZ 450e - Allgemeine Themen
- RZ 450e - Antrieb, Elektromotor
- RZ 450e - Batterie, Reichweite
- RZ 450e - Infotainment
- RZ 450e - Laden, Ladeequipment
- Lexus UX 300e
- UX 300e - Allgemeine Themen
- UX 300e - Antrieb, Elektromotor
- UX 300e - Batterie, Reichweite
- UX 300e - Infotainment
- UX 300e - Laden, Ladeequipment
- Lotus
- Lotus - modellübergreifend
- Lotus Eletre
- Eletre - Allgemeine Themen
- Eletre - Antrieb, Elektromotor
- Eletre - Batterie, Reichweite
- Eletre - Infotainment
- Eletre - Laden, Ladeequipment
- Lucid Motors
- Lucid Motors - modellübergreifend
- Lucid Air
- Lucid Air - Allgemeine Themen
- Lucid Air - Antrieb, Elektromotor
- Lucid Air - Batterie, Reichweite
- Lucid Air - Infotainment
- Lucid Air - Laden, Ladeequipment
- Maxus
- Maxus - modellübergreifend
- Maxus MIFA 9
- MIFA 9 - Allgemeine Themen
- MIFA 9 - Antrieb, Elektromotor
- MIFA 9 - Batterie, Reichweite
- MIFA 9 - Infotainment
- MIFA 9 - Laden, Ladeequipment
- Mazda
- Mazda - modellübergreifend
- Mazda MX-30
- MX-30 - Allgemeine Themen
- MX-30 - Antrieb, Elektromotor
- MX-30 - Batterie, Reichweite
- MX-30 - Infotainment
- MX-30 - Laden, Ladeequipment
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz - modellübergreifend
- Mercedes B-Klasse electric drive
- B-Klasse electric drive - Allgemeine Themen
- B-Klasse electric drive - Antrieb, Elektromotor
- B-Klasse electric drive - Batterie, Reichweite
- B-Klasse electric drive - Infotainment
- B-Klasse electric drive - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQA
- EQA - Allgemeine Themen
- EQA - Antrieb, Elektromotor
- EQA - Batterie, Reichweite
- EQA - Infotainment
- EQA - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQB
- EQB - Allgemeine Themen
- EQB - Antrieb, Elektromotor
- EQB - Batterie, Reichweite
- EQB - Laden, Ladeequipment
- EQB - Infotainment
- Mercedes EQC
- EQC - Allgemeine Themen
- EQC - Antrieb, Elektromotor
- EQC - Batterie, Reichweite
- EQC - Infotainment
- EQC - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQE
- EQE - Allgemeine Themen
- EQE - Antrieb, Elektromotor
- EQE - Batterie, Reichweite
- EQE - Infotainment
- EQE - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQE SUV
- EQE SUV - Allgemeine Themen
- EQE SUV - Antrieb, Elektromotor
- EQE SUV - Batterie, Reichweite
- EQE SUV - Infotainment
- EQE SUV - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQS
- EQS - Allgemeine Themen
- EQS - Antrieb, Elektromotor
- EQS - Batterie, Reichweite
- EQS - Infotainment
- EQS - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQS SUV
- EQS SUV - Allgemeine Themen
- EQS SUV - Antrieb, Elektromotor
- EQS SUV - Batterie, Reichweite
- EQS SUV - Infotainment
- EQS SUV - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQT
- EQT - Allgemeine Themen
- EQT - Antrieb, Elektromotor
- EQT - Batterie, Reichweite
- EQT - Infotainment
- EQT - Laden, Ladeequipment
- Mercedes EQV
- EQV - Allgemeine Themen
- EQV - Antrieb, Elektromotor
- EQV - Batterie, Reichweite
- EQV - Infotainment
- EQV - Laden, Ladeequipment
- Mercedes eVito
- eVito - Allgemeine Themen
- eVito - Antrieb, Elektromotor
- eVito - Batterie, Reichweite
- eVito - Infotainment
- eVito - Laden, Ladeequipment
- MG
- MG - modellübergreifend
- MG Marvel R Electric
- Marvel R Electric - Allgemeine Themen
- Marvel R Electric - Antrieb, Elektromotor
- Marvel R Electric - Batterie, Reichweite
- Marvel R Electric - Infotainment
- Marvel R Electric - Laden, Ladeequipment
- MG MG4 Electric
- MG4 Electric - Allgemeine Themen
- MG4 Electric - Antrieb, Elektromotor
- MG4 Electric - Batterie, Reichweite
- MG4 Electric - Infotainment
- MG4 Electric - Laden, Ladeequipment
- MG MG5 Electric
- MG5 Electric - Allgemeine Themen
- MG5 Electric - Antrieb, Elektromotor
- MG5 Electric - Batterie, Reichweite
- MG5 Electric - Infotainment
- MG5 Electric - Laden, Ladeequipment
- MG ZS EV
- ZS EV - Allgemeine Themen
- ZS EV - Antrieb, Elektromotor
- ZS EV - Batterie, Reichweite
- ZS EV - Infotainment
- ZS EV - Laden, Ladeequipment
- MINI
- MINI - modellübergreifend
- Mini Cooper SE
- Mini Cooper SE - Allgemeine Themen
- Mini Cooper SE - Antrieb, Elektromotor
- Mini Cooper SE - Batterie, Reichweite
- Mini Cooper SE - Infotainment
- Mini Cooper SE - Laden, Ladeequipment
- mia electric
- mia electric- Allgemeine Themen
- mia electric- Antrieb, Elektromotor
- mia electric- Batterie, Reichweite
- mia electric- Infotainment
- mia electric- Laden, Ladeequipment
- Mitsubishi
- Mitsubishi - modellübergreifend
- C-ZERO, i-MiEV, iON
- C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen
- C-ZERO, i-MiEV, iON - Antrieb, Elektromotor
- C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite
- C-ZERO, i-MiEV, iON - Infotainment
- C-ZERO, i-MiEV, iON - Laden, Ladeequipment
- Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
- Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen
- Outlander Plug-in Hybrid - Antrieb, Elektromotor
- Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite
- Outlander Plug-in Hybrid - Infotainment
- Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment
- Nio
- Nio - modellübergreifend
- Nio ET5
- ET5 - Allgemeine Themen
- ET5 - Antrieb, Elektromotor
- ET5 - Batterie, Reichweite
- ET5 - Infotainment
- ET5 - Laden, Ladeequipment
- Nio ET7
- ET7 - Allgemeine Themen
- ET7 - Antrieb, Elektromotor
- ET7 - Batterie, Reichweite
- ET7 - Infotainment
- ET7 - Laden, Ladeequipment
- Nio EL7
- EL7 - Allgemeine Themen
- EL7 - Antrieb, Elektromotor
- EL7 - Batterie, Reichweite
- EL7 - Infotainment
- EL7 - Laden, Ladeequipment
- Nissan
- Nissan - modellübergreifend
- Nissan Ariya
- Ariya - Allgemeine Themen
- Ariya - Antrieb, Elektromotor
- Ariya - Batterie, Reichweite
- Ariya - Infotainment
- Ariya - Laden, Ladeequipment
- Nissan Leaf
- Nissan Leaf ZE0
- Leaf ZE0 - Allgemeine Themen
- Leaf ZE0 - Antrieb, Elektromotor
- Leaf ZE0 - Batterie, Reichweite
- Leaf ZE0 - Infotainment
- Leaf ZE0 - Laden, Ladeequipment
- Nissan Leaf ZE1
- Leaf ZE1 - Allgemeine Themen
- Leaf ZE1 - Antrieb, Elektromotor
- Leaf ZE1 - Batterie, Reichweite
- Leaf ZE1 - Infotainment
- Leaf ZE1 - Laden, Ladeequipment
- Nissan e-NV200
- e-NV200 - Allgemeine Themen
- e-NV200 - Antrieb, Elektromotor
- e-NV200 - Batterie, Reichweite
- e-NV200 - Infotainment
- e-NV200 - Laden, Ladeequipment
- Opel
- Opel - modellübergreifend
- Opel Ampera-e
- Ampera-e - Allgemeine Themen
- Ampera-e - Antrieb, Elektromotor
- Ampera-e - Batterie, Reichweite
- Ampera-e - Infotainment
- Ampera-e - Laden, Ladeequipment
- Opel Astra Electric
- Astra Electric - Allgemeine Themen
- Astra Electric - Antrieb, Elektromotor
- Astra Electric - Batterie, Reichweite
- Astra Electric - Infotainment
- Astra Electric - Laden, Ladeequipment
- Opel Combo-e
- Combo-e - Allgemeine Themen
- Combo-e - Antrieb, Elektromotor
- Combo-e - Batterie, Reichweite
- Combo-e - Infotainment
- Combo-e - Laden, Ladeequipment
- Opel Corsa-e
- Corsa-e - Allgemeine Themen
- Corsa-e - Antrieb, Elektromotor
- Corsa-e - Batterie, Reichweite
- Corsa-e - Infotainment
- Corsa-e - Laden, Ladeequipment
- Opel Frontera Electric
- Frontera Electric - Allgemeine Themen
- Frontera Electric - Antrieb, Elektromotor
- Frontera Electric - Batterie, Reichweite
- Frontera Electric - Infotainment
- Frontera Electric - Laden, Ladeequipment
- Opel Mokka-e
- Mokka-e - Allgemeine Themen
- Mokka-e - Antrieb, Elektromotor
- Mokka-e - Batterie, Reichweite
- Mokka-e - Infotainment
- Mokka-e - Laden, Ladeequipment
- Opel Rocks-e
- Rocks-e - Allgemeine Themen
- Rocks-e - Antrieb, Elektromotor
- Rocks-e - Batterie, Reichweite
- Rocks-e - Infotainment
- Rocks-e - Laden, Ladeequipment
- Opel Zafira-e
- Zafira-e - Allgemeine Themen
- Zafira-e - Antrieb, Elektromotor
- Zafira-e - Batterie, Reichweite
- Zafira-e - Infotainment
- Zafira-e - Laden, Ladeequipment
- Opel Ampera
- Ampera - Allgemeine Themen
- Ampera - Antrieb, Elektromotor
- Ampera - Batterie, Reichweite
- Ampera - Infotainment
- Ampera - Laden, Ladeequipment
- Ora
- Ora - modellübergreifend
- Ora Funky Cat
- Funky Cat - Allgemeine Themen
- Funky Cat - Antrieb, Elektromotor
- Funky Cat - Batterie, Reichweite
- Funky Cat - Infotainment
- Funky Cat - Laden, Ladeequipment
- Peugeot
- Peugeot- modellübergreifend
- Peugeot e-208
- e-208 - Allgemeine Themen
- e-208 - Antrieb, Elektromotor
- e-208 - Batterie, Reichweite
- e-208 - Infotainment
- e-208 - Laden, Ladeequipment
- Peugeot e-308
- e-308 - Allgemeine Themen
- e-308 - Antrieb, Elektromotor
- e-308 - Batterie, Reichweite
- e-308 - Infotainment
- e-308 - Laden, Ladeequipment
- Peugeot e-2008
- e-2008 - Allgemeine Themen
- e-2008 - Antrieb, Elektromotor
- e-2008 - Batterie, Reichweite
- e-2008 - Infotainment
- e-2008 - Laden, Ladeequipment
- Peugeot e-3008
- e-3008 - Allgemeine Themen
- e-3008 - Antrieb, Elektromotor
- e-3008 - Batterie, Reichweite
- e-3008 - Infotainment
- e-3008 - Laden, Ladeequipment
- Peugeot e-5008
- e-5008 - Allgemeine Themen
- e-5008 - Antrieb, Elektromotor
- e-5008 - Batterie, Reichweite
- e-5008 - Infotainment
- e-5008 - Laden, Ladeequipment
- Peugeot e-Rifter
- e-Rifter - Allgemeine Themen
- e-Rifter - Antrieb, Elektromotor
- e-Rifter - Batterie, Reichweite
- e-Rifter - Infotainment
- e-Rifter - Laden, Ladeequipment
- Peugeot e-Traveller
- e-Traveller - Allgemeine Themen
- e-Traveller - Antrieb, Elektromotor
- e-Traveller - Batterie, Reichweite
- e-Traveller - Infotainment
- e-Traveller - Laden, Ladeequipment
- Peugeot iOn
- Polestar
- Polestar - modellübergreifend
- Polestar 1
- Polestar 1 - Allgemeine Themen
- Polestar 1 - Antrieb, Elektromotor
- Polestar 1 - Batterie, Reichweite
- Polestar 1 - Infotainment
- Polestar 1 - Laden, Ladeequipment
- Polestar 2
- Polestar 2 - Allgemeine Themen
- Polestar 2 - Antrieb, Elektromotor
- Polestar 2 - Batterie, Reichweite
- Polestar 2 - Infotainment
- Polestar 2 - Laden, Ladeequipment
- Polestar 3
- Polestar 3 - Allgemeine Themen
- Polestar 3 - Antrieb, Elektromotor
- Polestar 3 - Batterie, Reichweite
- Polestar 3 - Infotainment
- Polestar 3 - Laden, Ladeequipment
- Polestar 4
- Polestar 4 - Allgemeine Themen
- Polestar 4 - Antrieb, Elektromotor
- Polestar 4 - Batterie, Reichweite
- Polestar 4 - Infotainment
- Polestar 4 - Laden, Ladeequipment
- Polestar 6
- Polestar 6 - Allgemeine Themen
- Polestar 6 - Antrieb, Elektromotor
- Polestar 6 - Batterie, Reichweite
- Polestar 6 - Infotainment
- Polestar 6 - Laden, Ladeequipment
- Porsche
- Porsche - modellübergreifend
- Porsche Macan
- Macan - Allgemeine Themen
- Macan - Antrieb, Elektromotor
- Macan - Batterie, Reichweite
- Macan - Infotainment
- Macan - Laden, Ladeequipment
- Porsche Taycan
- Taycan - Allgemeine Themen
- Taycan - Antrieb, Elektromotor
- Taycan - Batterie, Reichweite
- Taycan - Infotainment
- Taycan - Laden, Ladeequipment
- Renault
- Renault- modellübergreifend
- Renault Fluence Z.E.
- Fluence Z.E. - Allgemeine Themen
- Fluence Z.E. - Antrieb, Elektromotor
- Fluence Z.E. - Batterie, Reichweite
- Fluence Z.E. - Infotainment
- Fluence Z.E. - Laden, Ladeequipment
- Renault R5 E-Tech
- R5 E-Tech - Allgemeine Themen
- R5 E-Tech - Antrieb, Elektromotor
- R5 E-Tech - Batterie, Reichweite
- R5 E-Tech - Infotainment
- R5 E-Tech - Laden, Ladeequipment
- Renault Twingo Electric
- Twingo Electric - Allgemeine Themen
- Twingo Electric - Antrieb, Elektromotor
- Twingo Electric - Batterie, Reichweite
- Twingo Electric - Infotainment
- Twingo Electric - Laden, Ladeequipment
- Renault Twizy
- Twizy - Allgemeine Themen
- Twizy - Antrieb, Elektromotor
- Twizy - Batterie, Reichweite
- Twizy - Infotainment
- Twizy - Laden, Ladeequipment
- Renault Kangoo / Maxi Z.E.
- Kangoo Z.E. - Allgemeine Themen
- Kangoo Z.E. - Antrieb, Elektromotor
- Kangoo Z.E. - Batterie, Reichweite
- Kangoo Z.E. - Infotainment
- Kangoo Z.E. - Laden, Ladeequipment
- Renault Mégane E-TECH Electric
- Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen
- Mégane E-TECH Electric - Antrieb, Elektromotor
- Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweite
- Mégane E-TECH Electric - Infotainment
- Mégane E-TECH Electric - Laden, Ladeequipment
- Renault Scenic E-Tech Electric
- Scenic E-TECH Electric - Allgemeine Themen
- Scenic E-TECH Electric - Antrieb, Elektromotor
- Scenic E-TECH Electric - Batterie, Reichweite
- Scenic E-TECH Electric - Infotainment
- Scenic E-TECH Electric - Laden, Ladeequipment
- Renault ZOE
- ZOE - Allgemeine Themen
- ZOE - Antrieb, Elektromotor
- ZOE - Batterie, Reichweite
- ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link
- ZOE - Garantie, Probleme
- ZOE - Laden, Ladeequipment
- ZOE - Modifikationen
- ZOE - Zubehör
- Rolls-Royce
- Rolls-Royce - modellübergreifend
- Rolls-Royce Spectre
- Spectre - Allgemeine Themen
- Spectre - Antrieb, Elektromotor
- Spectre - Batterie, Reichweite
- Spectre - Infotainment
- Spectre - Laden, Ladeequipment
- Seat
- Seat - modellübergreifend
- Seat Mii electric
- Skoda
- Skoda - modellübergreifend
- Skoda Citigo e
- Skoda Enyaq iV
- Enyaq iV - Allgemeine Themen
- Enyaq iV - Antrieb, Elektromotor
- Enyaq iV - Batterie, Reichweite
- Enyaq iV - Infotainment
- Enyaq iV - Laden, Ladeequipment
- smart
- smart- modellübergreifend
- smart forfour
- smart forfour - Allgemeine Themen
- smart forfour - Antrieb, Elektromotor
- smart forfour - Batterie, Reichweite
- smart forfour - Infotainment
- smart forfour - Laden, Ladeequipment
- smart fortwo
- smart EQ fortwo
- EQ fortwo - Allgemeine Themen
- EQ fortwo - Antrieb, Elektromotor
- EQ fortwo - Batterie, Reichweite
- EQ fortwo - Infotainment
- EQ fortwo - Laden, Ladeequipment
- smart fortwo electric drive
- fortwo ed - Allgemeine Themen
- fortwo ed - Antrieb, Elektromotor
- fortwo ed - Batterie, Reichweite
- fortwo ed - Infotainment
- fortwo ed - Laden, Ladeequipment
- smart #1
- smart #1 - Allgemeine Themen
- smart #1 - Antrieb, Elektromotor
- smart #1 - Batterie, Reichweite
- smart #1 - Infotainment
- smart #1 - Laden, Ladeequipment
- smart #3
- smart #3 - Allgemeine Themen
- smart #3 - Antrieb, Elektromotor
- smart #3 - Batterie, Reichweite
- smart #3 - Infotainment
- smart #3 - Laden, Ladeequipment
- Sono Motors
- Sono Motors- modellübergreifend
- Sono Motors Sion
- Sion - Allgemeine Themen
- Sion - Antrieb, Elektromotor
- Sion - Batterie, Reichweite
- Sion - Infotainment
- Sion - Laden, Ladeequipment
- Suda
- Suda - modellübergreifend
- Suda SA01
- SA01 - Allgemeine Themen
- SA01 - Antrieb, Elektromotor
- SA01 - Batterie, Reichweite
- SA01 - Infotainment
- SA01 - Laden, Ladeequipment
- Tesla
- Tesla - modellübergreifend
- Tesla Model 3
- Model 3 - Allgemeine Themen
- Model 3 - Antrieb, Elektromotor
- Model 3 - Batterie, Reichweite
- Model 3 - Infotainment
- Model 3 - Laden, Ladeequipment
- Tesla Model S
- Model S - Allgemeine Themen
- Model S - Antrieb, Elektromotor
- Model S - Batterie, Reichweite
- Model S - Infotainment
- Model S - Laden, Ladeequipment
- Tesla Model X
- Model X - Allgemeine Themen
- Model X - Antrieb, Elektromotor
- Model X - Batterie, Reichweite
- Model X - Infotainment
- Model X - Laden, Ladeequipment
- Tesla Model Y
- Model Y - Allgemeine Themen
- Model Y - Antrieb, Elektromotor
- Model Y - Batterie, Reichweite
- Model Y - Infotainment
- Model Y - Laden, Ladeequipment
- Toyota
- Toyota - modellübergreifend
- Toyota bZ4X
- bZ4X - Allgemeine Themen
- bZ4X - Antrieb, Elektromotor
- bZ4X - Batterie, Reichweite
- bZ4X - Infotainment
- bZ4X - Laden, Ladeequipment
- Toyota Proace Electric
- Proace Electric - Allgemeine Themen
- Proace Electric - Antrieb, Elektromotor
- Proace Electric - Batterie, Reichweite
- Proace Electric - Infotainment
- Proace Electric - Laden, Ladeequipment
- Vinfast
- Vinfast - modellübergreifend
- Vinfast VF 8
- VF 8 - Allgemeine Themen
- VF 8 - Antrieb, Elektromotor
- VF 8 - Batterie, Reichweite
- VF 8 - Infotainment
- VF 8 - Laden, Ladeequipment
- Vinfast VF 9
- VF 9 - Allgemeine Themen
- VF 9 - Antrieb, Elektromotor
- VF 9 - Batterie, Reichweite
- VF 9 - Infotainment
- VF 9 - Laden, Ladeequipment
- Volkswagen
- Volkswagen - modellübergreifend
- VW e-Golf
- e-Golf - Allgemeine Themen
- e-Golf - Antrieb, Elektromotor
- e-Golf - Batterie, Reichweite
- e-Golf - Infotainment
- e-Golf - Laden, Ladeequipment
- VW e-up!, Skoda Citigoe iV, Seat Mii electric
- e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen
- e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor
- e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite
- e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment
- e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment
- VW ID.2
- ID.2 - Allgemeine Themen
- ID.2 - Antrieb, Elektromotor
- ID.2 - Batterie, Reichweite
- ID.2 - Infotainment
- ID.2 - Laden, Ladeequipment
- VW ID.3
- ID.3 - Allgemeine Themen
- ID.3 - Antrieb, Elektromotor
- ID.3 - Batterie, Reichweite
- ID.3 - Infotainment
- ID.3 - Laden, Ladeequipment
- VW ID.4
- ID.4 - Allgemeine Themen
- ID.4 - Antrieb, Elektromotor
- ID.4 - Batterie, Reichweite
- ID.4 - Infotainment
- ID.4 - Laden, Ladeequipment
- VW ID.5
- ID.5 - Allgemeine Themen
- ID.5 - Antrieb, Elektromotor
- ID.5 - Batterie, Reichweite
- ID.5 - Infotainment
- ID.5 - Laden, Ladeequipment
- VW ID.7
- ID.7 - Allgemeine Themen
- ID.7 - Antrieb, Elektromotor
- ID.7 - Batterie, Reichweite
- ID.7 - Infotainment
- ID.7 - Laden, Ladeequipment
- VW ID.Buzz
- ID.Buzz - Allgemeine Themen
- ID.Buzz - Antrieb, Elektromotor
- ID.Buzz - Batterie, Reichweite
- ID.Buzz - Infotainment
- ID.Buzz - Laden, Ladeequipment
- VW Golf GTE
- Golf GTE - Allgemeine Themen
- Golf GTE - Antrieb, Elektromotor
- Golf GTE - Batterie, Reichweite
- Golf GTE - Infotainment
- Golf GTE - Laden, Ladeequipment
- Volvo
- Volvo - modellübergreifend
- Volvo C40 Recharge Pure Electric
- C40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themen
- C40 Recharge Pure Electric - Antrieb, Elektromotor
- C40 Recharge Pure Electric - Batterie, Reichweite
- C40 Recharge Pure Electric - Infotainment
- C40 Recharge Pure Electric - Laden, Ladeequipment
- Volvo EM90
- EM90 - Allgemeine Themen
- EM90 - Antrieb, Elektromotor
- EM90 - Batterie, Reichweite
- EM90 - Infotainment
- EM90 - Laden, Ladeequipment
- Volvo EX30
- EX30 - Allgemeine Themen
- EX30 - Antrieb, Elektromotor
- EX30 - Batterie, Reichweite
- EX30 - Infotainment
- EX30 - Laden, Ladeequipment
- Volvo EX90
- EX90 - Allgemeine Themen
- EX90 - Antrieb, Elektromotor
- EX90 - Batterie, Reichweite
- EX90 - Infotainment
- EX90 - Laden, Ladeequipment
- Volvo XC40 Recharge Pure Electric
- XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themen
- XC40 Recharge Pure Electric - Antrieb, Elektromotor
- XC40 Recharge Pure Electric - Batterie, Reichweite
- XC40 Recharge Pure Electric - Infotainment
- XC40 Recharge Pure Electric - Laden, Ladeequipment
- Serienfahrzeuge
- e.Go Life
- German E-Cars Stromos
- German E-Cars Cetos
- German E-Cars Plantos
- Prototypen / Studien
- VW ID
- Plug-In Hybride
- Allgemeines zu Plug-In Hybriden
- andere Plug-In Hybride
- Elektroautos Allgemein
- Allgemeine Themen
- Elektroauto Versicherung
- Elektroauto Finanzierung
- Elektroauto Mieten
- Elektroauto Kaufen
- Elektroauto Leasing
- Gebrauchte Elektroautos
- Elektroauto Förderung
- Elektroauto Komponenten
- Elektromotor
- Motorsteuerung
- Batterien
- Ladeequipment
- andere Komponenten
- Andere Elektrofahrzeuge
- Pedelec - Elektrofahrräder
- E-Scooter - Elektroroller
- Elektromotorräder
- Zero Motorcycles
- Sonstige Elektrofahrzeuge
- Elektroauto Umbau
- Elektroauto-Umbau
- Dein Elektroauto-Umbau Projekt
- Elektro-Motorsport
- Elektroauto Rennsport
- Elektromotorrad Rennsport
- Allgemeine Themen der Elektromobilität
- Veranstaltungen
- Veranstaltungen Deutschland
- Veranstaltungen Österreich
- Veranstaltungen Schweiz
- Vereine und Stammtische
- Treffen, Touren, Urlaub
- Marktplatz
- Elektroauto Videos
- Umfragen
- Photovoltaik
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
-
Mercedes EQS und S-Class mit Level 3 gesucht
- 0
- 1050
-
Letzter Beitrag von RikeHKM
Fr 23. Jun 2023, 15:01
-
Mercedes EQS und S-Class mit Level 3 gesucht
-
-
Erfahrungen Kombination Go-e Gemini 11kw und Hyundai Ioniq 6
Antworten: 10von BoxSon » So 9. Jul 2023, 22:53 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 10
- 1621
-
Letzter Beitrag von feldstärke
Mo 2. Okt 2023, 11:22
-
Erfahrungen Kombination Go-e Gemini 11kw und Hyundai Ioniq 6
-
-
2023 Hyundai Ioniq 6 Doesn't Impress In Moose Test With Nexen Tires
Antworten: 6von hagu » Di 29. Aug 2023, 17:16 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 6
- 607
-
Letzter Beitrag von schlurrrrp
Mi 30. Aug 2023, 17:55
-
2023 Hyundai Ioniq 6 Doesn't Impress In Moose Test With Nexen Tires
-
-
Ioniq 6 Verbesserungswünsche an das Christkind bzw. Hyundai – langer Text!
Antworten: 24von hagu » Mi 18. Okt 2023, 12:10 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 24
- 2542
-
Letzter Beitrag von Anthropo
Mo 6. Nov 2023, 08:18
-
Ioniq 6 Verbesserungswünsche an das Christkind bzw. Hyundai – langer Text!
-
-
Live Video eines Hyundai Ioniq Autodiebstahls - Keyless Decoder
Antworten: 3von Singing-Bard » Fr 3. Nov 2023, 23:39 » in Hyundai - modellübergreifend - 3
- 1125
-
Letzter Beitrag von LOUDisOUT
So 5. Nov 2023, 07:58
-
Live Video eines Hyundai Ioniq Autodiebstahls - Keyless Decoder