Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Björn Nyland will nächstes Wochenende die 1000km-Challenge mit dem FL fahren. Vermutlich dann auf seinem Live-Kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCD3YwI ... ufERd4sqwQ
Die Wetten laufen (Fortsetzung von viewtopic.php?f=116&p=1167370#p1167370 ):
Aktueller Stand der Wetten:
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
sloth: 12:55, 170 Wh/km
Köln Bonner: Zeit 13:45, Verbrauch 157 Wh/km
https://www.youtube.com/channel/UCD3YwI ... ufERd4sqwQ
Die Wetten laufen (Fortsetzung von viewtopic.php?f=116&p=1167370#p1167370 ):
Christian Ioniq hat geschrieben: ↑ Dann lasst uns doch mal tippen: ich sage
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
Also schneller als der Ioniq28. Aber langsamer als der Kona64.
Einfach die Zeiten aufsteigend mit Namen davor. Einsatz ist die eigene Reputation. Der Gewinner bekommt ... Anerkennung.
Christian
Aktueller Stand der Wetten:
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
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Köln Bonner: Zeit 13:45, Verbrauch 157 Wh/km
Ioniq 28 Style 2019
Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Mir ist es eigentlich egal wie schnell er sein wird.
Werde es aber trotzdem anschauen. Denn der Mann weiß wie man einen Akku erwärmt!
Werde es aber trotzdem anschauen. Denn der Mann weiß wie man einen Akku erwärmt!
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Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Keine wissenschaftliche Arbeit daraus machen! Hau einfach deinen Tipp raus.PeterHusum hat geschrieben: ↑ Von wo nach wo fährt er denn?
Teslabjörn, 1000km, FL, Winter.
Christian
Ioniq 6: 77 kWh, AWD, Uniq, digitale Außenspiegel, 18" (07/2023 bis 07/2027)
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Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Genau den Gedanken hatte ich auch!! Deshalb bin ich im Verbrauch höher und bei der Zeit überoptimistisch!Electroeli hat geschrieben: ↑ Denn der Mann weiß wie man einen Akku erwärmt!
Mach doch auch einen Tipp. Ist spannend. Ich bin Garagenlader, die 1000km sind auch für mich völlig irrelevant. Aber lustig ist es trotzdem: "Uh, dis car is sso sloow!"
Christian
Zuletzt geändert von Christian Ioniq am Do 16. Jan 2020, 08:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Von einer Ladesäule südlich von Oslo bis kurz vor Malmö und zurück.PeterHusum hat geschrieben: ↑ Von wo nach wo fährt er denn?
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Gibts wo seine Liste der bisherigen Ergebnisse?
Oder hat er das nur am Ende der Videos?
Mein Tipp: 12:35 und 162
Liste:
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
Mike_Do: 12:35 mit 162Wh
elChris: 12:45 mit 165Wh/km
sloth: 12:55, 170 Wh/km
Köln Bonner: Zeit 13:45, Verbrauch 157 Wh/km
Oder hat er das nur am Ende der Videos?
Mein Tipp: 12:35 und 162
Liste:
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
Mike_Do: 12:35 mit 162Wh
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sloth: 12:55, 170 Wh/km
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Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
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Hier die aktuellen Zeiten - es fehlt noch der E-Tron 50 von gestern mit 11:55:
Quelle: https://youtu.be/ZdNkGC89AxQ?t=2083
Quelle: https://youtu.be/ZdNkGC89AxQ?t=2083
Ioniq 28 Style 2019
Re: Ioniq FL: Björn Nylands 1000km-Challenge
Da mache ich gerne mit.
Mit blick auf den bereits getesteten ioniq bei wärmeren Wetter tippe ich auf einen leicht höheren Verbrauch von 175Wh/100km.
Macht auf 1000km 175kWh gesamtverbrauch. Abzüglich einer Akkukapazität dann (voll starten leer ankommen) 137kWh unterwegs Nachzuladen.
Bei einer angenommenen durchschnittlichen ladeleistung von 40kW macht das ca. 3,5h Ladezeit.
Reisegeschwindigkeit denke ich mal rein ohne Laden 105km/h durchschnitt.
Macht 9,5 Stunden Fahrzeit und gesamtzeit 13h.
Ich etwas überlegt auf 13:15h
Ich vermute mit der Ladegeschwindigkeit könnte ich etwas optmistisch liegen weiß es aber gerade nicht besser. Ich bin auf das Ergebnis sehr gespannt ob mein vFL auf Lagstrecke die bessere Wahl war
Liste:
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
Mike_Do: 12:35 mit 162Wh
elChris: 12:45 mit 165Wh/km
sloth: 12:55, 170 Wh/km
HMT_01: 13:15, 175Wh/km
Köln Bonner: Zeit 13:45, Verbrauch 157 Wh/km
Mit blick auf den bereits getesteten ioniq bei wärmeren Wetter tippe ich auf einen leicht höheren Verbrauch von 175Wh/100km.
Macht auf 1000km 175kWh gesamtverbrauch. Abzüglich einer Akkukapazität dann (voll starten leer ankommen) 137kWh unterwegs Nachzuladen.
Bei einer angenommenen durchschnittlichen ladeleistung von 40kW macht das ca. 3,5h Ladezeit.
Reisegeschwindigkeit denke ich mal rein ohne Laden 105km/h durchschnitt.
Macht 9,5 Stunden Fahrzeit und gesamtzeit 13h.
Ich etwas überlegt auf 13:15h
Ich vermute mit der Ladegeschwindigkeit könnte ich etwas optmistisch liegen weiß es aber gerade nicht besser. Ich bin auf das Ergebnis sehr gespannt ob mein vFL auf Lagstrecke die bessere Wahl war
Liste:
Christian Ioniq: 11:54 mit 16,9
Mike_Do: 12:35 mit 162Wh
elChris: 12:45 mit 165Wh/km
sloth: 12:55, 170 Wh/km
HMT_01: 13:15, 175Wh/km
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