Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Dann hast Du die 205/16-60 drauf. Die kleineren 55er gibt es als Winterreifen mit Zubehörfelgen. Da hab ich mich geweigert, weil die 3% mehr km zählen.Pentregarth hat geschrieben: ↑Puh da fragst du mich was...habe mir vom Händler Ganzjahresreifen aufziehen lassen (Michelin CrossClimate+), aber welche exakte Größe er da genommen hat müsste ich erstmal nachschauen. Ich nehm an das gleiche was auch Hyundai standardmäßig aufzieht...
Was ich übrigens gestern übersehen habe: Die 14 kWh sind nicht der Verbrauch dieses Tages, da waren schon 20 km auf der Uhr. Ich hab den Ioniq jetzt so eingestellt, dass er nach der Ladung auf Null stellt, aber er tut das nicht. Vielleicht weil ich nur auf 80% lade?
Umweltrelevantes: ab 2007 5,76 kWp PV, ab 2008 Naturstromkunde, ab 2009 20m² Thermie, ab 3. Dez. 19 Ioniq FL Style in blau
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Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Ich hab das auch noch nicht ganz raus...es muss eine gewisse Zeitspanne zwischen zwei Fahrten liegen, ansonsten neigt er dazu, die als eine zu werten und entsprechend auch den Verbrauch aus dem Durchschnitt zu bewerten. Da kommt dann bei zwei kurzen Fahrten logischerweise ein höherer Wert raus als bei einer, die so lang ist wie die beiden kurzen zusammen, auf dem Display zeigt er aber trotzdem die selben Werte an.
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Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Das ist ein "Feature". Dadurch soll gerade bei Reisen der gesamte Reiseweg berechnet werden und nicht bei jeder Pause auf Null gestellt werden.Pentregarth hat geschrieben: ↑ Ich hab das auch noch nicht ganz raus...es muss eine gewisse Zeitspanne zwischen zwei Fahrten liegen, ansonsten neigt er dazu, die als eine zu werten und entsprechend auch den Verbrauch aus dem Durchschnitt zu bewerten. Da kommt dann bei zwei kurzen Fahrten logischerweise ein höherer Wert raus als bei einer, die so lang ist wie die beiden kurzen zusammen, auf dem Display zeigt er aber trotzdem die selben Werte an.
Ich meine, dass Fahrten mit Pausen von max. 2 Std. (oder waren es 4?) als eine Fahrt gewertet werden.
Grüße aus Ostfriesland.
Seit 02/2020 nur noch elektrisch mit Hyundai IONIQ Elektro Style FL, Verbrauch inkl. Verlust:
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Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Nochmals ganz kurz zum Innenraumfilter:
Sollte die Maße beim FL dieselben sein wie beim vFL, dann habe ich hier einen Tipp für Aktivkohlefilter von electric Dave:
https://www.youtube.com/watch?v=mEU_EyWfRC4
Sollte die Maße beim FL dieselben sein wie beim vFL, dann habe ich hier einen Tipp für Aktivkohlefilter von electric Dave:
https://www.youtube.com/watch?v=mEU_EyWfRC4
Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Ja, das ist der der beim VFL passt. Es passt auch der 24013. Wiese hatte seinen mal ausgebaut und vermessen. Der 24004 und der 24013 sollte passen. Nur hatte Wiese eine Dicke von 3cm gemessen, und die Beiden sind nur 2,1cm dick. Sollte zwar auch die Funktion erfüllen, aber meiner Meinung nach ist 1cm mehr Dicke und somit Filterfläche nicht zu verachten. Bedeutet es doch mehr an Aktivkohle die dann etwas länger braucht um gesättigt zu werden.
Kurz, ich wollte mir ja auch schon ein CUK24013 bestellen bevor das Auto auf dem Hof steht, was ich aber erst mal verworfen habe.
Kurz, ich wollte mir ja auch schon ein CUK24013 bestellen bevor das Auto auf dem Hof steht, was ich aber erst mal verworfen habe.
Tibber Stromvertrag mit 50 € Bonus jeweils für Dich und mich: https://invite.tibber.com/a5lgej6s
Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Gestern, bei ca. 10 Grad Außentemperatur und einfache Strecke 96km davon 55km Autobahn, 22 Grad innen und Sitzheizung Stufe 1, Goodyear Ultragrip 9+, Autobahn 130km/h und sonst 110 km/h soweit möglich. Tacho lügt laut GPS u.a. wegen Reifengröße um 5-7 km/h:
Hinfahrt viel Verkehr mit 91 Minuten und Schnitt 75 km/h Verbrauch 13,8 kW auf 100 km.
Rückfahrt mit 74 Minuten und Schnitt 75 km/h Verbrauch 14,4 kW auf 100 km.
Christian
Hinfahrt viel Verkehr mit 91 Minuten und Schnitt 75 km/h Verbrauch 13,8 kW auf 100 km.
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Christian
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Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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Ja, finde ich auch. ABER viel Verkehr, ich konnte natürlich nicht die gesamten Autobahnkilometer 130 fahren.Pentregarth hat geschrieben: ↑ 13,8 bei 130km/h auf der Autobahn ist ein echt guter Schnitt, sehr schön!
Christian
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Re: Erfahrungsberichte Ioniq Facelift
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km/h-Schnitt bei Rückfahrt korrigiert. Der war natürlich höher. Sorry, vertippt.Christian Ioniq hat geschrieben: ↑ Hinfahrt viel Verkehr mit 91 Minuten und Schnitt 75 km/h Verbrauch 13,8 kW auf 100 km.
Rückfahrt mit 74 Minuten und Schnitt 88 km/h Verbrauch 14,4 kW auf 100 km.
Christian
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