Hände weg vom Steuer!

[ClarkKent]

Da es ja in Österreich seit 1.1.2019 erlaubt ist, in Fahrzeugen mit Autopilot ohne Hände am Steuer zu fahren, frage ich mich, ob es eine Möglichkeit gibt oder zumindest geben wird, das nervige Piepsen abzuschalten, wenn man das Lenkrad des Ioniq eine Zeit lang nicht bewegt?

[Impact]

Nein, diese Möglichkeit wird es nicht geben da die im IONIQ verbauten Assistenzsysteme nicht die Anforderungen der "Verordnung des Bundesministers für Verkehr, Innovation und Technologie über Rahmenbedingungen für automatisiertes Fahren" (AutomatFahrV) erfüllen.

[Speedbug]

Ich würde echt was dafür bezahlen, wenn mir jemand diese nervige Pieperei rausprogrammieren könnte.

[Fossilbär]

Es gibt doch so Dosenhalter fürs Lenkrad....

[k4m4]

Es wäre schon gut wenn man es so lösen könnte wie beim Kona. Erst ein einzelner Warnton und nach einer Zeit das nervige Piepsen.

[RedBleck]

Den Alarm könnte vielleicht abstellen aber nicht die Verantwortung als Fahrer!
Im Handbuch steht ausdrücklich das der Spurhalteassistent nur ein Komfortfunktion darstellt und kein Ersatz ist für sicheres Fahren!
Das Lenkrad wird nicht durchgehen überwacht!
Und den Satz: lassen Sie ihre Hände stets am Lenkrad.
Der Spurhalteassistent hat nichts mit Autonomen Fahren zu tun wie es in vielen YT Videos fälschlicher weise gezeigt wird.

[gekfsns]

Darum geht's ja gar nicht, es nervt einfach tierisch, wenn man beide Hände am Lenkrad hat und er trotzdem unvermittelt einfach mit voller Lautstärke losbrüllt. Er könnte ja vorher dezent räuspern, damit man dann das Lenkrad kurz bewusst bewegt. Dann könnte die Familie weiterschlafen und der Ioniq-Wachhund wäre auch zufrieden.
Ich brülle meine Mitmenschen ja auch nicht unnötig an, nur wenn es wirklich Ernst ist und zu einem dezenten Hinweis keine Zeit bleibt

[GAF5006]

Genau so. Der Ioniq ist mir auch definitiv zu "aggressiv". Und es passiert halt schon mal, dass der Alarm ausgelöst wird, OBWOHL man ddas Lednkrad anfasst - nur eben etwas zu locker oder es war keinerlei Eingriff notwendig. Und wenn dann alle, die eben noch vor sich hin gedöst haben, aus dem Schlaf hochschrecken und sich gegen einen sich anbahnenden Impact stemmen, dann ist das ein bisschen des Guten zu viel.
Ich sehe ja den Sinn dieser Sicherung durchaus ein, aber das, was der Ioniq da abliefert, ist deutlich zu heftig.

[Fossilbär]

Bin ganz Deiner Meinung.

[Helfried]

Ich sehe ja den Sinn dieser Sicherung durchaus ein, aber das, was der Ioniq da abliefert, ist deutlich zu heftig.

Wie ist denn das bei anderen Autos gelöst? Muss man da auch das Lenkrad regelmäßig drehen oder haben die richtige Sensoren für die Hände?

Als Kind habe ich mal so einen Sensor gebaut, der Menschen aus etwa 1 cm Entfernung "spürt". Der hat 2,50 Schilling an Bauteilen gekostet, heute wären das keine 5 Cent.