IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

[focki]

Leute!
Es geht hier um das Facelift des Ioniq und nicht um den Abverkauf der alten Modelle!
Wäre es bitte möglich beim Thema zu bleiben und nur was zum Facelift zu schreiben!

Glaubt mir, jemanden der sich für das Facelift entschieden hat und hier sehnsüchtig auf News und endlich die Bestellmöglichkeit wartet, den interessiert der Abverkauf des alten für ihn uninteressanten Modells nicht im geringsten. Nein auch was es denn sonst noch so an Modellen von anderen Herstellern geben soll interessiert ihn nicht, denn dann würde er sich dort umsehen!

Also bitte zurück zum Thema!

[ar12]

Glaubt mir, jemanden der sich für das Facelift entschieden hat und hier sehnsüchtig auf News und endlich die Bestellmöglichkeit wartet,

gerne hier gehts dann 2021 weiter

[focki]

Ja, dann ist das dann eben so.
Ich denke und glaube aber da wird sich schon noch dieses Jahr was tun. Egal wie, alles andere als das FL des Ioniq hat hier schlicht nichts zu suchen.

[Jan Treur]

Glaubt mir, jemanden der sich für das Facelift entschieden hat und hier sehnsüchtig auf News und endlich die Bestellmöglichkeit wartet,

gerne hier gehts dann 2021 weiter

I have had contact with my dealer. He will have it in the showroom mid September, and if I make a deal with him I can drive it in October (so 2019). I asked him now for documentation for the Netherlands of the type I saw here from Germany, with info on what exactly are the different types and their prices for our country.

[Odanez]

Leute!
Es geht hier um das Facelift des Ioniq und nicht um den Abverkauf der alten Modelle!
Wäre es bitte möglich beim Thema zu bleiben und nur was zum Facelift zu schreiben!

Glaubt mir, jemanden der sich für das Facelift entschieden hat und hier sehnsüchtig auf News und endlich die Bestellmöglichkeit wartet, den interessiert der Abverkauf des alten für ihn uninteressanten Modells nicht im geringsten. Nein auch was es denn sonst noch so an Modellen von anderen Herstellern geben soll interessiert ihn nicht, denn dann würde er sich dort umsehen!

Also bitte zurück zum Thema!

Les nochmal warum ich den Link zu einen alten Ioniq gepostet habe: Ich sagte, dass ich erwarte, dass sich der FL Ioniq nach ein paar Jahren wahrscheinlich auch preislich dort einpendeln wird, bzw. dies zumindest hoffe.

[focki]

Dann lies doch mal bitte, was die Seiten davor geschrieben steht und was daraus wurde!

[Odanez]

ich bin ja nicht für die Beiträge anderer Mitglieder verantwortlich. Es ist auch nicht off topic wenn man den Ioniq Facelift mit den alten Ioniq vergleicht oder aus Diskussionen über den alten Ioniq Schlussfolgerungen zum neuen macht.

[chrixzy]

Es gibt nun übrigens beim Konfigurator für den Plug-In ein Bild für das Stoffpolster. Bisher war das Polster beim Plug-In und Elektro ja gleich. Nun scheinen alle 3 Varianten den gleichen Stoff zu haben. Leider nur ein kleines Bild. Scheint aber sehr schlicht grau zu sein.

[Jan Treur]

...
I have had contact with my dealer. He will have it in the showroom mid September, and if I make a deal with him I can drive it in October (so 2019). I asked him now for documentation for the Netherlands of the type I saw here from Germany, with info on what exactly are the different types and their prices for our country.

In the meantime, I got the information and came to a good deal, so I ordered one. It turns out that the "old" Ioniq EV keeps its value well, so after almost 3 years I still got a good value for it in the deal.

[BrecherXP]

Dann hoffen wir zumindest mal darauf, dass es den großen Motor vom Niro/Kona gibt, wenn schon der 64er Akku nicht rein passt

Ich kapier nicht wozu das gut sein soll, wo der IONIQ die Kraft schon jetzt nur auf trockenen Straßenbelag bekommt. Sobald da nur ein Hauch von Feuchtigkeit auf der Gasse ist und man mal etwas "sportlicher" anfährt, oder bei niedrigen Geschwindigkeiten stark beschleunigen will, drehen sofort die Räder durch - null Gripp. Wozu dann noch mehr Drehmoment ?

Das Drehmoment des Update Ioniq soll mit 280 NM sogar niedriger sein. Nur die Leistung ist höher.