IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

SkyPower
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OT: Geht beim E-Niro und E-Soul auch über die Paddel: Reku 3-2-1-0 (und zurück)
Paddel links festhalten = Reku bis 0 km/h.
Sonst:
Landstraße 1 bis 0
StopAndGo/Stadt 3
Finde ich sehr praktisch!
Beim Ioniq-28 weiß ich das gar nicht mehr. 🤦
Tesla M3 AWD (09/2019) 100 tkm + Corsa-e 1st 3P (08/2020) 11 tkm
Seit 1992 mittlerweile 36 Windkraftanlagen im Eigenbetrieb.
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Nein erst seit KONA gibt es das One-Paddle-Drive mit dem linken Rekupaddle.
IONIQ 28 kann 0-3 :)
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
Referral-Code: https://ts.la/stefan78696

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Übrigens finde ich so einen Schaltwahlhebel wie beim Automatikfahrzeug für E-Autos völlig daneben. Wir haben ja mittlerweile auch noch eine Zoe und meine Frau meint auch, dass das beim Ioniq mit den Tasten und auch mit den Reku Paddlen viel intuitiver ist.

Bei der Zoe finde ich es dazu noch gefährlich, dass es sich anders verhält wie bei einem Automatik Verbrenner. Wenn man nach dem Anhalten nicht auf P stellt und die Zoe einfach aus macht, befindet sie sich danach im Leerlauf. D.h. wenn man das Auto verlässt, rollt es einfach weg. Ein Verbrenner dürfte auf D nicht einfach so rollen.

Der Ioniq schaltet beim Abschalten automatisch auf P, was erstens sinnvoll ist und zweitens bei einem Auto mit Wahlhebel nicht geht. Der Hebel müsste sich ja automatisch bewegen.
Ioniq Elektro Style - Marina Blue - Seit 18.11.2017

IoniqInfo - App für die Ioniq Elektro Headunit

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

Naturfreund68
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Doch, ein Verbrenner rollt auf D. Und warum sollte man zu dämlich sein auf P zu stellen?

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

Roland81
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Naturfreund68 hat geschrieben: Doch, ein Verbrenner rollt auf D. Und warum sollte man zu dämlich sein auf P zu stellen?
Ich wohne am Hang...eines Tages saß ich auf der Terasse, da rollte ein Ford Kleintransporter an meinem Grundstück vorbei...im ersten Moment - da war ich noch voll im Elektrofieber - dachte ich wow ist der leise...40 Meter weiter hat eine Mauer ihn gebremst...zum Glück keiner zu schaden gekommen.
Ioni(q)siert seit 18.11.2016 :D 07/2018 29 x 320Wp QCells Duo - Kostal Piko BA - BYD 7,7 kWh

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

Naturfreund68
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Tja, da könnte das Auto nichts dafür ;-) Da hat ein DAU zugeschlagen...

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Und was gibts Neues vom Ioniq Fl?
Seit Mai '23 Ioniq6 RWD--Oktober '19 bis Mai '23 Kona 64kwh---vorher Ioniq Trend Phantom Black---Smart 451 eDrive---Photovoltaik mit 7.2KWP-----

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Smartkosen hat geschrieben: Und was gibts Neues vom Ioniq Fl?
Na nichts, drum werden hier alle möglichen Sachen debattiert :mrgreen:
Model 3 LR AWD + AHK seit 21.12.2019
Hyundai IONIQ Style in Aurora Silver, Sangl #102, ordered 20.01.2017 delivered 21.09.2017
"Wifey's" pre-order: Bild

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Dachte ich mir😉😂, fehlt nur noch das Wetter.....
Seit Mai '23 Ioniq6 RWD--Oktober '19 bis Mai '23 Kona 64kwh---vorher Ioniq Trend Phantom Black---Smart 451 eDrive---Photovoltaik mit 7.2KWP-----

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Tom_N hat geschrieben:
Smartkosen hat geschrieben: Und was gibts Neues vom Ioniq Fl?
Na nichts, drum werden hier alle möglichen Sachen debattiert :mrgreen:
doch vielleicht wird er 2021 januar geliefert
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
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