Service/Inspektion Kosten usw..

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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

TorstenW
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Moin,

also 160 Euro Stundensatz ist mal eine Hausnummer. Da wird ja sogar Mercedes blass.....
Die "Batterie" für über 6,50 Euro netto ist die vom Schlüssel?! Die ist 1. nach 2 Jahren nicht pauschal dran und läuft 2. bei guten Werkstätten unter Garantie.
Der Bremsflüssigkeitswechsel ist eigentlich auch Bestandteil der 2. Inspektion. Da wird nur das Material extra berechnet.
Die Reinigung der Bremsanlage war nötig?!
Zu den anderen Faxen (Waschanlagenzusatz und so) sage ich mal nix....

Grüße
Torsten


Re: Service/Inspektion Kosten usw..

Blacky44
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Jetzt wollnwa aber mal nicht kleinlich werden.....grins. Diese Bremsenreinigung (glaube beim Citigo bei jeder Inspektion) für 71 Flocken find ich langsam eine Unart bei den BEV. ;-) Und dann tauschense die Scheiben doch nach 4 Jahren spätestens.

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

sloth
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@Spannungsfall Lass mal das "t" weg und den "mair", dann bekommst Du auch einen vernünftigen Preis ;) Die zusätzlichen km sind gut investiert. Der Bremsflüssigkeitswechsel wird dort auch nur gemacht, wenn wirklich nötig, was nach 2 Jahren bei sachgemäßer Handhabung sicher nicht der Fall ist.
Ioniq 28 Style 2019

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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  • Spannungsfall
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Hätte ich gleich machen sollen, sloth. War damals mit dem Soul auch da und war sehr zufrieden. Dann lieber 30€ für den Ersatzwagen zahlen...

Die Batterie vom Schlüssel wird doch im Auto angezeigt, oder?
Bei den Bremsen war ich mir unsicher. Immerhin stand der Ioniq lange rum: Bj. 04/2019, EZ 06/2020 und dann hab ich ihn in 08/2021 mit knapp 4000km übernommen.
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

TorstenW
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Moin,

der Bremsflüssigkeitswechsel ist nach 2 Jahren vorgeschrieben, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist. Das ist bei anderen Herstellern nicht anders.
Die Schlüsselbatterie wird im Auto angezeigt. Meine hat jetzt 3 Jahre runter und meckert noch nicht. In unseren beiden i30 hat sie jeweils nach gut 3 Jahren gemeckert. Sie einfach nach 2 Jahren zu tauschen ist Unfug!
Die Bremsenreinigung ist nur notwendig, wenn die Scheiben schon "angegangen" sind. Ich bremse meine regelmäßig (ca. aller 2 Wochen) frei (ordentlich beschleunigen, auf "N" schalten und dann KRÄFTIG bis zum Stillstand bremsen; das ggf. 2 bis 3 Mal). Natürlich nur, wenn gerade keiner hinter einem ist!!!
Im Februar ist meiner so, OHNE dass was an den Bremsen gemacht wurde, mängelfrei durch den TÜV gekommen.

Also um diese Werkstatt sollte man, schon auf Grund des unverschämt hohen Stundensatzes, einen großen Bogen machen.

Grüße
Torsten

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

sloth
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Den Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit kann man messen. Die Werkstatt hat danach entschieden, dass noch keine Wechsel nötig ist.
Die Reinigung der Bremsanlage war bei mir im Inspektionspreis mit dabei und wurde nicht extra berechnet.
Ioniq 28 Style 2019

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Spannungsfall hat geschrieben: 20220407_174824.jpg
Oha, ist ja mal ein sauberer Preis. Da weiß ich doch gleich wieder, wieso ich mit unserem Ioniq und Kona 1x jährlich den Weg nach LL auf mich nehme, obwohl ich aus dem Landkreis GAP gut 70 Km einfach zu fahren habe.
Ioniq vFL Style SD, 07.2018 - 05/2024 - ab 09/2020 64er Kona Electric Premium mit Sitzpaket und SD, AHK in Ceramic blue, ab 04/2022 Ioniq FL Premium SD, ab 05/2024 Ioniq 5 Uniq 77 kW AWD Pano

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Du bist doch der 2 blaue :) wir hatten mal kurz fb Kontakt, wo du in Penzberg am Schnelllader standest!
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Spannungsfall hat geschrieben: Naja, der ist halt fast Fußläufig erreichbar, aber hat mich vermutlich zum ersten und letzten Mal gesehen.
@IO43 fährst Du jedes Mal nach LL, oder kannst Du einen anderen nahe WM empfehlen?
Ich fahre nach LL ;-)
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