Service/Inspektion Kosten usw..
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Ich hab mal für was anderes mehrere starke Bremsvorgänge (in N) von 100 km/h auf 0 durchgeführt. Nach drei Durchgängen:
Die Scheiben werden gut heiß. 120°C
Die Beläge dann schon nur noch 65°C
Die Bremszange (leider nur an der Fahrzeugaußenseite gemessen) ist dann nur noch so 30°C
Im realen Leben wäre alles noch bei 10°C Außentemperatur gewesen dank Reku.
Da muss schon einiges passieren, dass die Flüssigkeit mal auf Siedetemperatur kommt.
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Bremsscheiben können je nach Beanspruchung auch schon mal rotglühend werden, ohne dabei Schaden zu nehmen. Die Flüssigkeit bekommt ihre Wärme weniger über den Bremssattel als über den/die Bremskolben. Gern auch mal direkt, manchmal hält der Hersteller auch ein Hitzeschutzblech zwischen Kolben und Belag für notwendig.
Was die Kolben an Wärme aufnehmen, geht komplett an die Flüssigkeit durch, da so'n Kolben keine direkte Kontaktfläche zum Gehäuse hat.
Neue BF aus versigelter Verpackung (der Ioniq hat DOT4) hat einen Siedepunkt von >230°. Mit 3,5% Wasseranteil (lt. Vorgabe muss dann spätestens gewechselt werden) sind es schon mal rund 80° weniger.
Die 150° dürfte die BF eher nicht erreichen. Wäre ja auch schlimm, wenn sie es täte, denn der Hersteller hat dies noch alssicher definiert. Mit den Grenzwert haben die Hersteller natürlich eine gewisse Sicherheit einkalkuliert. So ganz auszuschließen ist es aber nicht, dass die Temperatur sich zumindest an diesen Wert annähert. Wie gesagt, da muss man sich schon Mühe geben. Stichwort Passfahrt o.ä.!
Was die Kolben an Wärme aufnehmen, geht komplett an die Flüssigkeit durch, da so'n Kolben keine direkte Kontaktfläche zum Gehäuse hat.
Neue BF aus versigelter Verpackung (der Ioniq hat DOT4) hat einen Siedepunkt von >230°. Mit 3,5% Wasseranteil (lt. Vorgabe muss dann spätestens gewechselt werden) sind es schon mal rund 80° weniger.
Die 150° dürfte die BF eher nicht erreichen. Wäre ja auch schlimm, wenn sie es täte, denn der Hersteller hat dies noch alssicher definiert. Mit den Grenzwert haben die Hersteller natürlich eine gewisse Sicherheit einkalkuliert. So ganz auszuschließen ist es aber nicht, dass die Temperatur sich zumindest an diesen Wert annähert. Wie gesagt, da muss man sich schon Mühe geben. Stichwort Passfahrt o.ä.!
Ioniq28 - der gute alte noch....
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Das muss schon mindestens ein Cannonball-Vergleichsrennen mit Car Maniac sein, dass die Bremsen vom Ioniq da mehr als lauwarm werden, weil er auf der höchsten Rekuperationsstufe sehr gut elektrisch bremst. Wie auch immer, das ist bei E-Autos alles graue Theorie bzw. so eine Art Abzocke, genauer gesagt, man bezahlt halt die lange Garantie mit dem Austausch diverser Wässerchens.
Apropos Wässerchen... Dazu eine kleine Anekdote (bitte liebe Admins, nicht schimpfen, ein kleiner Witz zwischendurch muss erlaubt sein ):
Fahr ich gestern zum Forstinger, Österreichs berühmtestem Autoteile-Händler. Drinnen hatten die Verkäufer schon alle diesen Coronablick auf, da fiel mir ein, man darf ja in Österreich gar nicht mehr Shoppen gehen. Weil ich schon drin war, frag ich:
"Darf man bei euch was kaufen?"
"Naaah".
"Wieso habt's dann offen?"
"Nur lebenswichtige Dinge!"
"Ok, bitte einen Liter Scheibenfrostschutz!"
"Bitte, gerne"
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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habe morgen die erste Inspektion mit meinem 38er (14500 km exakt 1 Jahr) und heute geht der Schalter für die Sitzheizung kaputt. Das Teil hat sich irgendwie verklemmt. Bin gespannt, ob das problemlos gemacht werden kann.
Umweltrelevantes: ab 2007 5,76 kWp PV, ab 2008 Naturstromkunde, ab 2009 20m² Thermie, ab 3. Dez. 19 Ioniq FL Style in blau
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Weiß jmd. ob es den Aktivkohlefilter für den vFL auf Wunsch auch direkt von Hyundai gibt bzw. gehört der überhaupt bei 2. Durchsicht zum Umfang? Muss nächste Woche zur Inspektion und wenn die sowas nicht haben, würde ich mir lieber selbst einen aus dem Zubehör besorgen und einbauen.
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Antworten: 16von airone » Do 6. Apr 2023, 18:10 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 16
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Letzter Beitrag von airone
Fr 28. Apr 2023, 13:38
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Antworten: 5von hannes68 » So 6. Aug 2023, 23:01 » in Mini Cooper SE - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von hannes68
Mi 9. Aug 2023, 17:17
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Kosten 2. Inspektion 25000km
Antworten: 3von tfab2000 » Sa 9. Mär 2024, 17:16 » in ë-C4 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von tfab2000
Fr 15. Mär 2024, 13:34
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Kosten 2. Inspektion 25000km
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Letzter Beitrag von EMiil2020 « Do 5. Okt 2023, 20:16Antworten: 14
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon EMiil2020 » Di 3. Okt 2023, 19:53 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von EMiil2020
Do 5. Okt 2023, 20:16
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Kosten für Service monatlich im Leasing…
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Antworten: 2von Sinner64 » Sa 18. Nov 2023, 16:48 » in e-Niro - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von ChrSchaefer
Sa 18. Nov 2023, 21:55
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