Service/Inspektion Kosten usw..
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
Erste Inspektion und stolze 110 Euro. Dafür dann Autowäsche vergessen und im Bordcomputer die Inspektion nicht eingegeben. Hat dann nochmal eine viertel Stunde gedauert bis man es endlich geschafft hatte. Die sehen mich nicht wieder. Das nächste mal geht's zum Autohaus Sangl. Die 500 Kilometer nehme ich gerne in Kauf und verbinde das mit einem schönen Tag in Landsberg.
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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ganz blöde frage, sorry... Aber zeigt mir der Ioniq eigentlich an wenn ich zum Service muss?
Habe meinen gebraucht gekauft, den letzten Service hat er bei ~14.000km (Februar 2019) bekommen. Jetzt hat er 29.500km drauf, und hat noch nichts gemeldet.. Obwohl der Ioniq doch alle ~15.000km zum Service müsste?
Habe meinen gebraucht gekauft, den letzten Service hat er bei ~14.000km (Februar 2019) bekommen. Jetzt hat er 29.500km drauf, und hat noch nichts gemeldet.. Obwohl der Ioniq doch alle ~15.000km zum Service müsste?
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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tut er, wenn es im Kombiinstrument eingeschaltet wurde. War bei mir bei Auslieferung nicht. Ich habe die Funktion erst nach der ersten Inspektion gefunden. Bei den weiteren Inspektionen hat es die Werkstatt dann selbst wieder rückgesetzt.
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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45k Inspection. Alles i.O. Bremsen wie neu, sagte der Mechaniker. Die hinteren mussten nur etwas gangbar gemacht werden. SOH 100%, alle Zellen die geliche Spannung. 86€
Gruß Tino
- Hyundai Ioniq 2017><2022 IO5 77,4kWh Basis+WP 12/2022
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
@marin71 Und wo hast du das in Österreich machen lassen wenn ich fragen darf? Ich hab beim 30tkm Service 444,- Euro bezahlt!
Hyundai Ioniq Elektro Premium Polar White "NR 56" Bestellt am 06.12.2016
Abgeholt in Landsberg am 17.05.2017
Spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 31190.html
Abgeholt in Landsberg am 17.05.2017
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Habe gestern auch die 3. Inspektion (bei 46298 km) machen lassen. 8 AW für 78,66 € netto.
Da war dann auch die Korrosionskontrolle drin und wurde im Serviceheft entsprechend abgestempelt. Ist ja eigentlich erst nach 2 Jahren fällig, aber was soll ich in 2 Monaten noch mal zur Werkstatt.
Dabei habe ich dann auch gleich meine rechte innere Rückleuchte austauschen lassen (kleines Loch in der Abdeckung). Da war mal der Materialpreis (472 € nt.) deutlich höher als der Arbeitspreis (4 AW für 34 € nt.). Ganz schöner Preis für so ein Teil, und das wo eigentlich nur die Kunststoffabdeckung hätte ersetzt werden müssen. Geht aber heutzutage nicht mehr. Alles nur im Ganzen austauschbar.
Habe ich über meine Versicherung (TK mit 150 € SB) laufen lassen.
Da war dann auch die Korrosionskontrolle drin und wurde im Serviceheft entsprechend abgestempelt. Ist ja eigentlich erst nach 2 Jahren fällig, aber was soll ich in 2 Monaten noch mal zur Werkstatt.
Dabei habe ich dann auch gleich meine rechte innere Rückleuchte austauschen lassen (kleines Loch in der Abdeckung). Da war mal der Materialpreis (472 € nt.) deutlich höher als der Arbeitspreis (4 AW für 34 € nt.). Ganz schöner Preis für so ein Teil, und das wo eigentlich nur die Kunststoffabdeckung hätte ersetzt werden müssen. Geht aber heutzutage nicht mehr. Alles nur im Ganzen austauschbar.
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Ioniq Premium Marina Blue (seit 10/17). 70.000 km (8/20)
ab jetzt verbrenner-frei: Opel Corsa-e First Edition (seit 10/20)
9,9 kWp mit 10 kWh Sonnen-Batterie + -Community mit 6750 kWh Flat (seit 3/18)
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