Service/Inspektion Kosten usw..
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Erste Inspektion heute für 98,56€. Keine findings. Auch keine Software-Updates. Gewaschen und geladen.
Die Probefahrt im grossen e-Kona während der Wartezeit hat mich noch nicht sonderlich verunsichert, was die anhaltende "Zuneigung" zu meinem Ioniq betrifft.
Ja klar, der Kona ist schon spritziger. Und ja, es gibt Reichweitenanzeigen, wie noch nie im Ioniq gesehen... Aber: ...der ziemlich kleiner Kofferraum...die eigenartige Mittelkonsole...das gewöhnungsbedürftige Handyladefach...ganz abgesehen vom sofort auffallenden höherem Verbrauch...das gärt mal noch weiter.
Die Probefahrt im grossen e-Kona während der Wartezeit hat mich noch nicht sonderlich verunsichert, was die anhaltende "Zuneigung" zu meinem Ioniq betrifft.
Ja klar, der Kona ist schon spritziger. Und ja, es gibt Reichweitenanzeigen, wie noch nie im Ioniq gesehen... Aber: ...der ziemlich kleiner Kofferraum...die eigenartige Mittelkonsole...das gewöhnungsbedürftige Handyladefach...ganz abgesehen vom sofort auffallenden höherem Verbrauch...das gärt mal noch weiter.
Ioniq "Classic" PhoenixOrange Premium seit 31.01.2018. Ioniq 6 RWD 18 Zoll in Transmission Blue bestellt am 1.12.22, produziert am 24.3.23, beim Händler angekomen am 1.8.23, Auslieferung am 9.8.23. .
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Ich war dann am 18. Januar bei der Inspektion und Produktverbesserung.IoniqRO hat geschrieben:Hi!
Ich hatte heute einen Termin zu meiner ersten Inspektion. Mein Fahrzeug wurde genau vor einem Jahr übergeben, habe knappe 10tkm runter.
Bei der Annahme wurde mir erst ein Preis von über 140€ mitgeteilt, auf Nachfrage, warum es denn so teuer ist, es sind ja nur knapp 8 bis 9 AWs angesetzt, wurde mir auf einmel ein Preis von ca. 110€ genannt, was ich in meinen Breitengraden in Ordnung finde.
Nach einer Stunde bin ich wiedergekommen und es wurde mir mitgeteilt, dass eine Produktverbesserung ansteht und ich sowieso ein zweites Mal kommen müsste, deshalb haben sie nichts gemacht. Außerdem würde das Update mindestens 2 Stunden benötigen.
Erst auf wehementer Nachfrage wurde mir dann endlich mitgeteilt, was denn eigentlich gemacht würde. Der komplette Ladestecker wird getauscht. Angeblich immer noch wegen dem Verriegelungsproblem. Dies hätte man nicht über die Fahrgestellnummer abfragen können, sondern nur über den Tester.
Nun habe ich also einen zweiten Termin am 18. Januar und bekomme dafür einen Ersatzwagen. Bestimmt ein Verbrenner.![]()
Wer also vor hat NUR zur Inspektion zu fahren, dem kann ich raten, beim terminieren schonmal darauf zu bestehen, dass das Fahrzeug an den Tester angeschlossen wird, damit sowas nicht nochmal vorkommt und Aktionen mit Ersatzteilbestellungen gleich durchgeführt werden können ohne einen Tag zu vergeuden.
Kosten 130€ inkl. Klimaanlagenreinigung, welche ich immer ganz gerne habe. War dann ein ordentlicher Preis mit Ersatzwagen, Kaffee etc.
Seit 4.1.2018 begeisterter Hyundai Ioniq Premium Besitzer nach nur 2 Monaten Wartezeit.
Re: Service/Inspektion Kosten usw..
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Am 24.01. wars bei mir auch soweit: Nach 7 Monaten die erste Inspektion in Bochum bei einem ziemlich bekannten Hyundai-Händler mit etlichen Niederlassungen. Kosten: 75 €.
Ich hatte vorsichtshalber explizit gebeten, nach neuen Softwareständen zu gucken.
Software vorher:
Software: AE_EV.EUR.SOP.003.17.161212
Firmware: AE_EV.EUR.0.5.139.161118.MICOM
Navi: INT_AVN_MID.EUR.HMC.161209
Karten: EUR.09.47.50.582.002.2(D.C1/E.C1)
Angeblich sollte es aber nur neue Karten geben... Hinterher waren aber doch folgende Stände installiert:
Software: AE_EV.EUR.SOP.005.3.170927
Firmware: AE_EV.EUR.0.5.222.170920
Navi: STD_AVN_MID.EUR.HMC.170927.a803344
Karten: EUR.09.47.50.582.002.2(D.C1/E.C1)
Fazit: Alles außer den Karten wurde upgedatet.
Offenbar gibts doch dort im Service noch nicht so viel Routine in Bezug auf den Ioniq und seine Software.
Bisher hat mein Ioniq die Fahrmodi-Einstellungen (Rekuperation) noch nicht wieder vergessen. Hoffentlich bleibt's so. Sonst ist mir nichts Wesentliches aufgefallen.
Ich hatte vorsichtshalber explizit gebeten, nach neuen Softwareständen zu gucken.
Software vorher:
Software: AE_EV.EUR.SOP.003.17.161212
Firmware: AE_EV.EUR.0.5.139.161118.MICOM
Navi: INT_AVN_MID.EUR.HMC.161209
Karten: EUR.09.47.50.582.002.2(D.C1/E.C1)
Angeblich sollte es aber nur neue Karten geben... Hinterher waren aber doch folgende Stände installiert:
Software: AE_EV.EUR.SOP.005.3.170927
Firmware: AE_EV.EUR.0.5.222.170920
Navi: STD_AVN_MID.EUR.HMC.170927.a803344
Karten: EUR.09.47.50.582.002.2(D.C1/E.C1)
Fazit: Alles außer den Karten wurde upgedatet.

Bisher hat mein Ioniq die Fahrmodi-Einstellungen (Rekuperation) noch nicht wieder vergessen. Hoffentlich bleibt's so. Sonst ist mir nichts Wesentliches aufgefallen.
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

- PeterHusum
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..
Heute war Inspektion. 102€ hat der Spaß gekostet.
Zuhause habe ich festgestellt, dass noch die alte Software und alte Kartendaten aufgespielt sind.
Gehört das nicht zum Service dazu?
Falls es dazu gehört habe ich eine Frage an die Runde. Wo steht, dass Updates zum Service dazu gehören und was sind die aktuellen Versionen?
Zuhause habe ich festgestellt, dass noch die alte Software und alte Kartendaten aufgespielt sind.
Gehört das nicht zum Service dazu?
Falls es dazu gehört habe ich eine Frage an die Runde. Wo steht, dass Updates zum Service dazu gehören und was sind die aktuellen Versionen?
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