Service/Inspektion Kosten usw..

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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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IO43 hat geschrieben:So, hatte heute die 90.000km-Inspektion für 135.66€
Lass mich raten: SoH = 100% :D
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Ich geb Dir recht, das war nicht gar so spannend ;)

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Wie alt ist Dein Ioniq noch gleich? KM sind ja nicht alles.
Ioniq28 - der gute alte noch....

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Der ist zugelassen Ende April 17.

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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IO43 hat geschrieben:So, hatte heute die 90.000km-Inspektion für 135.66€
In zehn Jahren habe ich das auch geschafft :lol: :lol:
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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IoniqRO hat geschrieben:... Der komplette Ladestecker wird getauscht. Angeblich immer noch wegen dem Verriegelungsproblem. Dies hätte man nicht über die Fahrgestellnummer abfragen können, sondern nur über den Tester.
Was ist denn das für ein Tester? Sollte so ein Tester jeder Händler (Der BEVs verkaufen und warten darf) haben? Wenn es um eine "Produktverbesserung" geht sollte/darf der Händler auch gerne mein Produkt verbessern, egal was der Tester sagt.....

(Ich melde mich in 10TKm wieder, also spätestens in 6 Monaten wieder...dann ist die 2. Inspektion dran)

grüße

akikomii
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

nr.21
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heute die 45.000er. Kosten 69,64 €
Läuft wie ein Uhrwerk.
Bin dabei gleich noch den Kona Probe gefahren.
Wenn´s den Ioniq nicht gäbe, würde ich halt den kaufen ;)
Beschleunigt besser und hat eine größere Batterie.
Aber verbraucht mehr, hat einen kürzeren Kofferraum, die Reifen sind lauter zu hören und er fährt nicht so schön gelassen.
Man merkt beim Segeln auch den höheren Luftwiderstand. dacht immer, da ist Reku 1 drin..

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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  • Tom_N
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nr.21 hat geschrieben:... gleich noch den Kona Probe gefahren.

Beschleunigt besser und hat eine größere Batterie.
Aber verbraucht mehr, hat einen kürzeren Kofferraum, die Reifen sind lauter zu hören und er fährt nicht so schön gelassen.
Man merkt beim Segeln auch den höheren Luftwiderstand. dacht immer, da ist Reku 1 drin..
Das deckt sich haargenau mit meiner Einschätzung :D
Hinter mir kann keiner sitzen weil ich den Sitz immer ganz hinten brauche.
Sorry für OT
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Re: Service/Inspektion Kosten usw..

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Ich habe auch ein leichtes Heulen bemerkt, das ich vom Ioniq her nicht kenne. Ganz speziell beim Beschleunigen, aber auch beim Rekuperieren. Klingt so'n bisschen wie'n Turbo. Keine Ahnung, ob das normal ist ode nur bei dem Auto, das wir da hatten. Ich fand es durchaus störend, mein Weibchen wiederum nicht.
Ioniq28 - der gute alte noch....

Re: Service/Inspektion Kosten usw..

nr.21
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Das hörte sich auch bei mir auch so an, störte mich aber nicht.
Aber nun genug mit offtopic ;)
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