Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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@Twizyflu
Naja,
machen wir uns nichts vor. Hinsichtlich der eigentlichen AC-Ladegeschwindigkeit,
kann sich der IONIQ eine Scheibe von der Zoe abschneiden.
Und auch der IONIQ hat hin und wieder mal Ladeabbrüche und zickt (auch an DC-Säulen) mal rum.
Zwar nicht so häufig, wie die Zoe sie hat (hatte auch welche bei der fast 3-tägigen Probefahrt mit ihr schon
), aber sie existieren.
Der IONIQ beruhigt sich allerdings meistens wieder, wenn man nen Meter vor und zurück fährt.
Naja,
machen wir uns nichts vor. Hinsichtlich der eigentlichen AC-Ladegeschwindigkeit,
kann sich der IONIQ eine Scheibe von der Zoe abschneiden.
Und auch der IONIQ hat hin und wieder mal Ladeabbrüche und zickt (auch an DC-Säulen) mal rum.
Zwar nicht so häufig, wie die Zoe sie hat (hatte auch welche bei der fast 3-tägigen Probefahrt mit ihr schon

Der IONIQ beruhigt sich allerdings meistens wieder, wenn man nen Meter vor und zurück fährt.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Glaub mir.
Hinter ZOE steckt beim Thema Laden noch viel viel mehr
Das fängt beim "Lader" (Antrieb) an, hört bei der Verarbeitung (Materialqualität) noch lange nicht auf und betrifft vor allem so Details...
Das kann man mit dem IONIQ kaum vergleichen.
Ich habe lieber die 7 kW des IONIQ - die aufgrund der sparsamen Fahrweise eher wie 11 kW beim ZOE sind
Und dafür die flotte DC Ladung - denn wenn man eh nicht weit fahren muss ist man auf DC nicht angewiesen und dann genügen auch die 3-7 kW.
Meine Meinung
Hinter ZOE steckt beim Thema Laden noch viel viel mehr

Das fängt beim "Lader" (Antrieb) an, hört bei der Verarbeitung (Materialqualität) noch lange nicht auf und betrifft vor allem so Details...
Das kann man mit dem IONIQ kaum vergleichen.
Ich habe lieber die 7 kW des IONIQ - die aufgrund der sparsamen Fahrweise eher wie 11 kW beim ZOE sind

Und dafür die flotte DC Ladung - denn wenn man eh nicht weit fahren muss ist man auf DC nicht angewiesen und dann genügen auch die 3-7 kW.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Klar, war ja nicht böse gemeint, der IONIQ ist natürlich ein klasse Auto (das beste Auto
)
Nur hat er halt auch, wie jedes andere Auto auch, seine Macken - das sollte man halt immer auch im Kopf behalten 
Back2Topic:
Viele, auch ich, haben ja "bemängelt", dass der Kofferraum jetzt bei den kalten Temperaturen so langsam hochgeht - heute ist mir der Kofferraum einfach beinahe auf den Kopf geknallt -.- Die waren heute morgen einfach so lasch, dass die den Kofferraum nicht mehr oben halten konnten - erst als der Kofferraum von mir dann ganz hoch gemacht wurde, blieb er oben. Heute Abend war er wieder normal träge. Irgendwie schon kurios. Bei unserem Verbrenner (ein "billiger" Kleinwagen) machen die Temperaturen nichts bei den Gas-Kofferraum-Trägern. Und so kalt (~2°C) ist es nun auch nicht..
/EDIT:
Kofferraum = Kofferraumdeckel



Back2Topic:
Viele, auch ich, haben ja "bemängelt", dass der Kofferraum jetzt bei den kalten Temperaturen so langsam hochgeht - heute ist mir der Kofferraum einfach beinahe auf den Kopf geknallt -.- Die waren heute morgen einfach so lasch, dass die den Kofferraum nicht mehr oben halten konnten - erst als der Kofferraum von mir dann ganz hoch gemacht wurde, blieb er oben. Heute Abend war er wieder normal träge. Irgendwie schon kurios. Bei unserem Verbrenner (ein "billiger" Kleinwagen) machen die Temperaturen nichts bei den Gas-Kofferraum-Trägern. Und so kalt (~2°C) ist es nun auch nicht..
/EDIT:
Kofferraum = Kofferraumdeckel

Zuletzt geändert von GcAsk am Mo 20. Nov 2017, 21:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
Kofferraum oben ???? Wie muss ich mir das vorstellen?GcAsk hat geschrieben: Viele, auch ich, haben ja "bemängelt", dass der Kofferraum jetzt bei den kalten Temperaturen so langsam hochgeht - heute ist mir der Kofferraum einfach beinahe auf den Kopf geknallt -.- Die waren heute morgen einfach so lasch, dass die den Kofferraum nicht mehr oben halten konnten - erst als der Kofferraum von mir dann ganz hoch gemacht wurde, blieb er oben. Heute Abend war er wieder normal träge. Irgendwie schon kurios. Bei unserem Verbrenner (ein "billiger" Kleinwagen) machen die Temperaturen nichts bei den Gas-Kofferraum-Trägern. Und so kalt (~2°C) ist es nun auch nicht..

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
Kofferraum oben ???? Wie muss ich mir das vorstellen?GcAsk hat geschrieben: Viele, auch ich, haben ja "bemängelt", dass der Kofferraum jetzt bei den kalten Temperaturen so langsam hochgeht - heute ist mir der Kofferraum einfach beinahe auf den Kopf geknallt -.- Die waren heute morgen einfach so lasch, dass die den Kofferraum nicht mehr oben halten konnten - erst als der Kofferraum von mir dann ganz hoch gemacht wurde, blieb er oben. Heute Abend war er wieder normal träge. Irgendwie schon kurios. Bei unserem Verbrenner (ein "billiger" Kleinwagen) machen die Temperaturen nichts bei den Gas-Kofferraum-Trägern. Und so kalt (~2°C) ist es nun auch nicht..

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Hoch halten dann halt
Der blieb halt nicht stehen, sondern ist einfach wieder runtergefallen. erst als ich ihn bis zum Anschlag hochtat und festhielt, blieb er endlich stehen (nachdem er mir fast vorher auf den Kopf gefallen ist).
Und was mir eben aufgefallen ist, dass ich wohl bald ne neue 12V Batterie brauche. Dass bei mir ja ab und an in letzer Zeit diese Meldung mit dem batterieschutz aufkam, ist zwar nichts neues, aber die ist inzwischen so schwach, dass wenn ich das Fenster hoch mache, wenn es schon am Anschlag ist, einfach die Lichter fast nur noch halb so hell sind :O Fahre ich dann wieder ein paar Kilometer und mache es erneut, sieht man eigentlich keinen Unterschied.

Und was mir eben aufgefallen ist, dass ich wohl bald ne neue 12V Batterie brauche. Dass bei mir ja ab und an in letzer Zeit diese Meldung mit dem batterieschutz aufkam, ist zwar nichts neues, aber die ist inzwischen so schwach, dass wenn ich das Fenster hoch mache, wenn es schon am Anschlag ist, einfach die Lichter fast nur noch halb so hell sind :O Fahre ich dann wieder ein paar Kilometer und mache es erneut, sieht man eigentlich keinen Unterschied.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
Ich glaube, jetzt ist der Groschen gefallen. Du meinst den Kofferraumdeckel, nicht den Kofferraum. Ich hatte schon einen Knoten im Hirn.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Achso, hahaha, upps 
/EDIT:
Hahaha, das ist ja mega lustig, wenn man sich das mal vorstellt - Kofferaum geht bei den kalten Temperaturen hoch
Diese Bilder im Kopf
@IQ1117

/EDIT:
Hahaha, das ist ja mega lustig, wenn man sich das mal vorstellt - Kofferaum geht bei den kalten Temperaturen hoch


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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Also wenn das bei anderen Exemplaren nicht ist, würd' ich die Gasdruckfedern auf Garantie tauschen lassen.
Bei dem Alter darf das nicht auftreten.
Wenn das bei allen auftritt würd ich dann sogar soweit gehen und sagen, dass das ein Serienfehler ist und die Dinger zu schwach ausgelegt sind.
Das ist der Grund wieso ich nicht verstehe warum man auch noch vorn Gasdruckfedern verbaut.
Der gute alte Stab verschleißt nicht, funktioniert immer und kostet nur ein paar Cent.
Ok, wenn man einen Frunk hat, aber wer hat das schon....
Bei dem Alter darf das nicht auftreten.
Wenn das bei allen auftritt würd ich dann sogar soweit gehen und sagen, dass das ein Serienfehler ist und die Dinger zu schwach ausgelegt sind.
Das ist der Grund wieso ich nicht verstehe warum man auch noch vorn Gasdruckfedern verbaut.
Der gute alte Stab verschleißt nicht, funktioniert immer und kostet nur ein paar Cent.
Ok, wenn man einen Frunk hat, aber wer hat das schon....
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Antworten: 30von Stwo » Do 27. Jun 2024, 07:10 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 30
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Sa 15. Feb 2025, 19:20
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