Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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petro88 hat geschrieben: Von wegen nach fünf Jahren. Bei meinem war das von Anfang an so.
Bei mir ebenso. Aktuell ist es nur wieder besser weil es deutlich wärmer ist.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

Chief Wizard
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Als ich neulich vor meinem Auto stand ist mir was aufgefallen:
IMG_20220101_145116802_HDR.jpg
Mit Hilfe eines kleinen Schraubenziehers habe ich es rausprökeln können. Es steckte ganz schön fest.
IMG_20220102_115615300.jpg
Ich tippe mal auf ein Stück von der Waschstraße :D
Ioniq Premium 11/2016 seit 08/2019 meiner :)
Renault ZOE Limited Z.E.40 R110 06/2019 seit 09/2021 meine Frau ihre ;)

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

derLandmann
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Danke für den Tipp mit de Stabilo Dämpfern... endlich funktioniert die Heckklappe wie das sein sollte!

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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Funktionieren die dann auch im Sommer gut? Also so, dass man den Kofferraum noch gut schließen kann?
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

sloth
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Meiner Meinung nach sind die zwar signifikant besser als die Originalen, aber lange nicht so stark, dass ich bei Wärme Probleme erwarten würde. Für mich dürften die Stabilo (jetzt im Winter) auch gern noch ein paar % kräftiger sein. Ich muss die Klappe beim Schließen vor dem Einrasten immer noch etwas anhalten, da mir das sonst zu sehr zuknallt.
Ioniq 28 Style 2019

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

derLandmann
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Stimmt. Bei den Originalen musste ich die Heckklappe deutlich nach oben drücken um sie ganz zu öffnen, das geht jetzt ab mit einem Schwung beim Öffnen. Beim Schließen, wie sloth richtig sagt, benötigt es weniger Kraft als bei meinem Audi um sie nach unten zu holen und man muss sie eher behutsam schließen lassen. Noch ein paar Nm mehr könnten hier nicht schaden, denke für den Sommer wird es optimal sein. Overall aber eine deutliche Verbesserung zu den Originalen.

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

wobie
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Habe am Samstag auch die Stabilos eingebaut. Was für ein Unterschied! Meine Frau hatte sich schon den Kopf gestoßen weil die Klappe nicht weit genug geöffnet hat
Beim Schließen könnte die Heckklappe noch besser abgefedert werden. Ich habe mir angewöhnt sie außen am Griff mit einer Hand anzufassen um sie abzufedern.
Ioniq 28 Premium 10/19

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

KarlA
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Grüß Euch!
Mir fällt auf, das bei meinem Ioniq vFL der Tempomat gelegentlich auch weit unter 30km/h bzw. sogar fast im Stillstand eingeschaltet werden kann ohne das die sonst übliche Meldung samt dem „Bloing“ Ton kommt.
Ist jemandem eine gezielte Vorgehensweise bekannt um den ACC immer einschalten zu können, oder ist das den Programmierern einfach passiert?

Gruß Karl
IONIQ electric verwöhnt

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

Helfried
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Wenn vor dir ein Auto fährt, kannst du den ACC Tempomat natürlich immer einschalten.

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

TorstenW
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Moin,

korrekt! Er wird dann auf 30km/h (also Minimum) gesetzt.

Grüße
Torsten
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