Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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jetzt wird´s mir langsam klarer:
"autohold" schaltet also erst die "Parkbremse" (früher "Handbremse") ein, wenn man auf "P" geht (und das findet bei mir in der Garage ja beim Ausschalten automatisch statt), ansonsten ersetzt es nur den Bremsfuss...
Mmh, dann werd ich wohl ab sofort, wegen der TFL-Problematik, die "Handbremse" seltener benutzen


Gruß
Hel
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Hel
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Die Handbremse sollte man gaaanz selten nutzen, denn sie hinterlässt bei Feuchte relativ zähe Spuren auf der Bremsscheibe. Schaut euch einmal Bremsscheiben an von Fahrern, die die Handbremse nutzen! Man sieht oft so schwarze Ränder im Abstand der Bremsbacken-Größe.Sahnestückchen hat geschrieben: ↑ Mmh, dann werd ich wohl ab sofort, wegen der TFL-Problematik, die "Handbremse" seltener benutzen![]()
![]()
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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wenn du mit dem Ioniq nicht gerade an einem hang stehst ist es auch absolut nicht notwendig die Parkbremse zu aktivieren.
ich frage mich gerade wie "P" funktioniert... der Motor des Ioniq ist ja Permanenterregt, bedeutet ja eigentlich das er auf "P" zwischen den Magneten hängen bleibt wenn kein Strom fließt?
Autohold wird den Motorauch einfach nur dazu bringen sich nicht zu bewegen.
ich frage mich gerade wie "P" funktioniert... der Motor des Ioniq ist ja Permanenterregt, bedeutet ja eigentlich das er auf "P" zwischen den Magneten hängen bleibt wenn kein Strom fließt?

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Wir hatten heute mit Cruise und Limit ein seltsames Verhalten: Nach dem Wechsel von Cruise in Limit und Einstellen einer Limitgeschwindigkeit verhielt sich das Auto so, als ob beides angeschaltet sei: Trotz Lockerlassen des rechten Pedals beschleunigte der Ioniq auf das angezeigte Limit - spooky!
Ich konnte dann irgendwie das Limit noch einmal löschen, nach erneutem Setzen konnte ich es nur noch erhöhen und erniedrigen. Die Mode-Taste bewirkte kein Abschalten des Limit-Modes mehr! Allerdings verhielt sich das Auto jetzt so, wie man es vom Limitmodus gewohnt ist. Etwa dreimal in 20 min kam aber ein Hinweis, dass SSC jetzt abgeschaltet sei - wir hatten den SSC-Schalter aber aus und ihn nicht angerührt!
Irgendwann haben wir das Auto dann auf einen Parkplatz gesteuert, abgeschaltet und wieder angeschaltet, danach hat es sich normal verhalten.
Wir haben die Softwareversion eingespielt, die im Januar hier angeboten wurde.
Ich konnte dann irgendwie das Limit noch einmal löschen, nach erneutem Setzen konnte ich es nur noch erhöhen und erniedrigen. Die Mode-Taste bewirkte kein Abschalten des Limit-Modes mehr! Allerdings verhielt sich das Auto jetzt so, wie man es vom Limitmodus gewohnt ist. Etwa dreimal in 20 min kam aber ein Hinweis, dass SSC jetzt abgeschaltet sei - wir hatten den SSC-Schalter aber aus und ihn nicht angerührt!
Irgendwann haben wir das Auto dann auf einen Parkplatz gesteuert, abgeschaltet und wieder angeschaltet, danach hat es sich normal verhalten.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Autohold aktiviert auch die Feststellbremse wenn man sehr lange (ich vermute >> 5 Minuten) so rumsteht. Hatte auf jemanden gewartet, was länger gedauert hat als gedacht. Hab nicht auf die Uhr geschaut.Sahnestückchen hat geschrieben: ↑ "autohold" schaltet also erst die "Parkbremse" (früher "Handbremse") ein, wenn man auf "P" geht
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Hatte ich auch mal. Kommt vermutlich wenn man zu schnell zwischen Limit und Cruise hin und her schaltet. Irgendwo hier im Forum hatte ich das auch nochmal gelesen. Er scheint sich da in der Bedienlogik zu verheddern. Ist beim nächsten Einschalten weg.
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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nun ja, es sieht schon komisch aus, wenn man an einer 4er-Kreuzung steht und (u.a.) der gegenüberliegende, auch stehende Verkehr sieht, wie bei Einem "die Lichter ausgehen", das kann leicht fehlinterpretiert werden...Langsam aber stetig hat geschrieben: ↑ Aber ehrlicherweise sehe ich auch nicht wirklich ein Problem, wenn das TFL im Stand aus ist...
Gruß
Hel
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Ich bin schon froh, wenn andere Verkehrsteilnehmer überhaupt etwas außerhalb ihres Fahrzeugs wahrnehmen ... aber sich darüber Gedanken zu machen, warum bei einem anderen Auto das TFL ausgeht ... nee, wirklich nicht ...
IONIQ 5 P45 | 20" GJR | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:240726 | 48.400km | 18,7 kWh/100km | ICCU ok
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