Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Ja der hat diese Funktion leider nicht. Aber mit Energiesparen hat das glaub ich weniger zu tun. Vielleicht wollten sie das Auto nicht zu gut machen oder noch Raum für zukünftige Verbesserungen lassen.
Mit Geld sparen hat das vermutlich nix zu tun, die Funktion gibts ja sicher schon bei anderen Hyundais.
Mit Geld sparen hat das vermutlich nix zu tun, die Funktion gibts ja sicher schon bei anderen Hyundais.
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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danke - ello.
Dabei hätte die Funktion nämlich mittelbar einen echten (Strom-) Spareffekt:
Wenn bei dem Auto - z.B. im Sommer kurz vorm Einsteigen - ruckzuck alle Fenster geöffnet werden könnten, wird die Klimaanlage und die Sitzbelüftung danach deutlich weniger gefordert...
Nun ja, ärgerlich...
Dabei hätte die Funktion nämlich mittelbar einen echten (Strom-) Spareffekt:
Wenn bei dem Auto - z.B. im Sommer kurz vorm Einsteigen - ruckzuck alle Fenster geöffnet werden könnten, wird die Klimaanlage und die Sitzbelüftung danach deutlich weniger gefordert...
Nun ja, ärgerlich...
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Hel
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>>lieber BEVegt als beSUVen<<
Hel
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Ja, stimmt, gute Idee. Umgedreht kenne ich das als "Komfortschließung". Das automatische Öffnen ist auch bequemer als das Anbringen einer Sonnenschutzfolie, die den selben Effekt erreicht
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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ich fahre noch bis Ende des Monats einen A3 und habe bisher diese Funktion im Sommer immer sehr genossen. Wenn das Auto mal mehrere Stunden in der prallen Sonne steht vorm Einsteigen lange auf dem Öffnen-Knopf bleiben und damit alle 4 Fenster öffnen. Da bekommt man die meiste Hitze recht schnell raus.
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Harald
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Ich hab da jetzt von einem anderem Hyundai ein Modul gefunden das uns diese funktion bringt.
Ein Tucson, der scheinbar die gleiche Schaltereinheit hat.
Sobald ich meinen Ioniq habe schaue ich mir mal den Stecker an und spreche mit dem Händler ob das funktionieren könnte.
Ich will noch andere Module testen, und werden dann ein neues Thema eröffnen.
MfG
Ein Tucson, der scheinbar die gleiche Schaltereinheit hat.
Sobald ich meinen Ioniq habe schaue ich mir mal den Stecker an und spreche mit dem Händler ob das funktionieren könnte.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Bei meinem Touran wurde die Funktion im Rahmen des normalen Service rauscodiert. Ich vermute deshalb, weil es manchmal Probleme damit gab. Die Reichweite der Fernbedienung ist weit und wenn der Schlüssel unglücklich in der Hosentasche liegt, kann schon Mal unbewusst der Taster betätigt werden. Dann fahren bei strömenden Regen draußen alle 4 Fenster runter und Stunden später gibt es eine feuchte Überraschung.
So leichtgängig wie die Taster beim Ioniq sind, wäre dass für mich diese Funktion ein Alptraum.
So leichtgängig wie die Taster beim Ioniq sind, wäre dass für mich diese Funktion ein Alptraum.
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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So kann man die 12-Volt-Batterie auch im Sommer bequem killen (ist mir schon passiert), sonst hauchen sie ja meistens nur im Winter ihr Leben aus.
Im Ernst, bei den Mini-Batterien von Elektro-Autos würde ich empfehlen, die Fenster im Stand lieber schön der Reihe nach zu öffnen.
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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OK, mein Noch A3 ist ein Diesel und hat eine entsprechende starke Batterie. Der hat das wohl nichts ausgemacht.Helfried hat geschrieben: ↑So kann man die 12-Volt-Batterie auch im Sommer bequem killen (ist mir schon passiert), sonst hauchen sie ja meistens nur im Winter ihr Leben aus.
Im Ernst, bei den Mini-Batterien von Elektro-Autos würde ich empfehlen, die Fenster im Stand lieber schön der Reihe nach zu öffnen.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Mit der Reflexfolie kommt die Hitze halt erst gar nicht rein Mit meiner Kleinen mach ich im Sommer auch immer erst alle 4 Fenster runter. Ist halt ein paar Sekunden später...harwin hat geschrieben: ↑ich fahre noch bis Ende des Monats einen A3 und habe bisher diese Funktion im Sommer immer sehr genossen. Wenn das Auto mal mehrere Stunden in der prallen Sonne steht vorm Einsteigen lange auf dem Öffnen-Knopf bleiben und damit alle 4 Fenster öffnen. Da bekommt man die meiste Hitze recht schnell raus.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Ich dachte anfangs auch die Funktion würde ich vermissen. Bei genauere Betrachtung zeigte sich dann: Wenn ich zum Auto gehe und mit der Fernbedienung die Fenster auf mache, dann sind sie vielleicht 10s auf bis ich da bin und einsteige. Da ich nicht doof rumstehen will steig ich natürlich ein und fahr los. Die 10 Sekunden haben dann auch nicht so viel gebracht. Am Baggersee bspw. hab ich die Fenster direkt zu gelassen und lieber die Klimaanlange benutzt weil sonst der ganze Staub der Feldwege rein kommt.
Aber das sind nur meine Einsatzfelder. Kann ja bei jedem anders sein.
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