Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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GcAsk hat geschrieben: Vor etwa einer Woche saß ich auch >2h im IONIQ - mit laufendem Motor - und laufender Heizung (hab die Raspberry Pi Version von EVNotify entwickelt, lol xD ).
Ich hoffe ja mal, dass der Motor nicht gelaufen ist, sondern stillgestanden hat, während Du Dich offensichtlich nicht auf die Straße konzentriert hast. ;)
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

RedBleck
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Vielen Dank für die vielen Antworten!!
Die Standzeit war mit eingeschalteten Motor und Radio, keine Heizung oder sonstige Verbraucher!!
Die Energiemenge war definitiv verloren, die Akkuprozente sind auch gesunken.
Ich weiß nicht genau wie viel, so Ca. von 50 nach 35%
Ja Torque+ habe ich schon drauf kriege ich nicht wirklich eingerichtet, muss mich erst nochmal durch den Thrade Diagnose mit Torque wurschteln.
Wenn ich es auf die Reihe bekomme könnte ich eine Entladungskurve aufzeichnen das müsste mit Torque gehen wenn ich es richtig sehe. Dann hätte ich es gleich schwarz auf weiß beim Freundlichen.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

RedBleck
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Langsam aber stetig hat geschrieben:
GcAsk hat geschrieben: Vor etwa einer Woche saß ich auch >2h im IONIQ - mit laufendem Motor - und laufender Heizung (hab die Raspberry Pi Version von EVNotify entwickelt, lol xD ).
Ich hoffe ja mal, dass der Motor nicht gelaufen ist, sondern stillgestanden hat, während Du Dich offensichtlich nicht auf die Straße konzentriert hast. ;)
Mit laufenden Motor bedeutet das der Ioniq in Fahrbereitschaft ist!!! Nicht das man das Auto bewegt.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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Bei der Werkstatt werden die ratlos mit den Schultern zucken.

Welche Software hast Du denn drauf? Bei GcAsk scheint das dann ja bisher nur mit der 2016er Software passiert zu sein.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

RedBleck
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corwin42 hat geschrieben: Bei der Werkstatt werden die ratlos mit den Schultern zucken.

Welche Software hast Du denn drauf? Bei GcAsk scheint das dann ja bisher nur mit der 2016er Software passiert zu sein.

Nicht die sich jetzt alle hier schon selbst drauf gemacht haben sondern die letzte 17.09.27 oder sowas.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

Hupsi37
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Ich habe bei mir die letzten Male am Schnelllader auch eine Merkwürdigkeit festgestellt: Wenn ich den Ioniq mit einem Ladestand zwischen 50 und 65% anschließe, ändert sich der Ladestand in den ersten Minuten so gut wie nicht. Gestern z.B. mit 66% angeschlossen. Nach 5 Minuten hatte die Säule laut Anzeige 3,1 kWh geliefert, der Ladestand hatte sich aber nur um 3% auf 69% erhöht.
Vor einigen Wochen an einem HPC Lader das Gleiche: Nach 4 Minuten hatte die Säule 3,3 kWh geliefert. Der Ladestand hat sich in dieser Zeit von 57% auf 61% (also nur um 4%) erhöht. Leider hatte ich das Handy erst nach etwas mehr als einer Minute zur Hand, ums zu dokumentieren.
Nach den ersten 5 Minuten lädt er dann ganz normal. Ist mir aufgefallen, weil ich jedes Mal Mitfahrer dabei hatte und denen eigentlich nur zeigen wollte, wie toll schnell der Ioniq lädt....
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e-NV 200 Camper und Ioniq FL

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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War der Akku vielleicht noch kalt und die Innenraumeizung zusätzlich noch eingeschaltet?

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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  • lecsy
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Kann die Innenraum Heizung 2 kWh in 4 Minuten saugen? Das wäre ja mächtig
Zuletzt geändert von lecsy am Fr 15. Feb 2019, 07:10, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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An so einem Lader lädt man im Normalfall Pi*Daumen 1kWh/min. Wenn der Akku anfangs noch relativ kühl ist und zusätzlich noch die Heizung ordentlich Leistung zieht, kann das schon der Grund für eine leichte Verzögerung sein.

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

RedBleck
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Hallo
Wenn die Heizung oder andere Verbraucher an sind wird der Ladevorgang länger dauern!
Man bekommt es ja auch im Ioniq angezeigt.
Kleiner Tipp KW/h bedeutet Kilowatt pro Stunde, da ist schon die Zeiteinheit mit drin,
da kann man nicht nochmal pro Minute dran hängen!!
Das ist Matteblödsinn ;)
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