Fahrradträger für IONIQ Electric ?

[rockfred]

Gibt es den Träger auch für vier Fahrräder?


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[MitmRadldo]

Ja. Heckpack bietet den auch für vier an:

http://www.heck-pack.de/product_info.ph ... cts_id=217

In jedem Fall ist allerdings auch der Grundträger erforderlich.

[rockfred]

Dankeschön


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[d.m.]

Das dürfte aber bei 50kg Stützlast problematisch werden, die bringt der Träger dann ja bald schon alleine auf die Waage, oder?

[MitmRadldo]

Es sind 65 kg.

Aber klar, vier Reha-Bikes mit Motor wird zu viel. Drei klassische Räder auf dem Dreifachträger, wie wir sie fahren, sind kein Problem.

Auch wenn ich es bisher erst einmal gebraucht habe, hat das geteilte Konzept den Charme, daß man auch ohne Probleme andere Dinge leicht mit einer Box, Kiste oder direkt drauf angeschnallt transportieren kann.

[chbla]

Mein Haendler hat wegen der AHK beim Technical Service Team in Oesterreich nachgefragt und folgendes erhalten:

"Es gibt nach wie vor keine Freigabe für die Montage einer Anhängerkupplung, bzw. Fahrradträgers auf einer Anhängerkupplung für Ioniq electric.
Der Kunde kann diese Kupplung auf eigenes Risiko montieren, allerdings müsste er durch einen Ziviltechniker eine Freigabe erwirken.
Damit trägt der Ziviltechniker das Risiko daraus entstehender Folgen jeglicher Art."

Wie ist denn das jetzt, ich dachte die MVG Halterungen werden eingebaut?

[MitmRadldo]

Letzte Woche waren wir eine längere Strecke mit zwei Rädern huckepack unterwegs.

Einmal 325 km vom Ruhrgebiet in das südliche Saarland an die französische Grenze und nach unserer Tour ging's über den Bostalsee und Trier 372 km zurück.

Fazit:

1. Vom Handling her absolut kein Problem, egal ob 50 km/h oder 130 km/h.
2. Verbrauch katastrophal. Je nach Geschwindigkeit sind locker 25%+ mehr drin. Der Hinweg schlug mit 15,4 kWh/100 km und der Rückweg mit 17,2 kWh/100 km zu Buche. Man fährt zwar deutlich gemächlicher, jedoch geht der Verbrauch kaum runter. Bleibt man in der Größenordnung Richtgeschwindigkeit unterwegs, ist der dieser jenseits der 20 kWh/100 km.
3. Der Totwinkelwarner geht bei montiertem Träger nach ein paar Minuten auf Störung. Nach einem Neustart ist diese wieder weg.

Demnächst wollen wir für eine Mehrtagestour in den Süden der Republik. Da wird unterm Strich mind. ein Ladestopp mehr erforderlich sein.

[MiMo]

Ich hab die AHK gleich beim Autokauf mitgekauft - samt Montage. Auf der Rechnung stand was von 500-600 Euro drauf.

Ich habe mir allerdings auch noch einen gebrauchten MVG - Kugelkopf geholt, damit ich meinen alten Heckpack-Träger fahren kann.

Hallo - könntest du mir bitte verraten, wie du den Kugekopf gefunden hast? Hab mir von MVG einen nach ihrer Nummer schicken lassen - der hat leider nicht gepasst...Ich möchte dringend auch so nen Kugelkopf, aber finde nichts dazu! Danke schon mal!

[MitmRadldo]

Hallo - könntest du mir bitte verraten, wie du den Kugekopf gefunden hast? Hab mir von MVG einen nach ihrer Nummer schicken lassen - der hat leider nicht gepasst...Ich möchte dringend auch so nen Kugelkopf, aber finde nichts dazu! Danke schon mal!

ebay Kleinanzeigen. Ich habe vier Monate lang jeden Tag die Angebote für MVG-Kupplungen beobachtet, bis eine drin war, die die gleichen Maße hatte, wie die des IONIQ.

[MiMo]

Hallo - könntest du mir bitte verraten, wie du den Kugekopf gefunden hast? Hab mir von MVG einen nach ihrer Nummer schicken lassen - der hat leider nicht gepasst...Ich möchte dringend auch so nen Kugelkopf, aber finde nichts dazu! Danke schon mal!

ebay Kleinanzeigen. Ich habe vier Monate lang jeden Tag die Angebote für MVG-Kupplungen beobachtet, bis eine drin war, die die gleichen Maße hatte, wie die des IONIQ.

Wo finde ich die Maße, bzw. was muss ich messen? Hast du evtl. eine Bezeichnung oder/und Detailfotos für mich? Wäre Kasse!