Pimp my IONIQ

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Part 1: simple Pimp - mehr USB ports von denen das Android Entertainment system lesen kann.

Hierzu habe ich mir diesen USB hub https://www.amazon.de/gp/product/B013XGK53E von Amazon besorgt. Passt relativ gut in der quer Stellung rein.
Das Gute: der IONIQ erkennt den Hub. Android des Entertainment Systems bindet ihn brav ein und der IONIQ kann jetzt Music vom USB stick abspielen und gleichzeitig Android Auto nutzen.

Der USB Anschluß hat übrigens noch für ein paar Minuten Strom nachdem man das Auto abgeschaltet und verschlossen hat. Dann schaltet er den USB Port aber Stromlos. Sieht man schön an der eingebauten LED im HUB die sehr klein ist und dezent weiß leuchtet wenn strom da ist. Das passt auch zum Auto.

Sieht in Natur besser aus als auf dem Foto. BTW links ist der kleine USB3.0 32 GB Stick von Transcent aus Alu.

EDIT: Part 2 mit der LED Innenraumbeleuchtung hat leider ein bisschen gedauert. Folgt hier http://www.goingelectric.de/forum/hyund ... ml#p569531

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Better Pimp: LED Lighting wo immer geht. Part 1: Kennzeichenbeleuchtung

Hier habe ich zugelassene LED Module mit E Prüfzeichen gekauft. Alles andere wäre grob fahrlässig.
Der IONIQ ist noch nicht aufgeführt aber nach ein bisschen hin und her haben wir diese als passend identifiziert.

http://www.blauertacho4u.de/18-SMD-LED- ... -2015.html

Und sie passen in der Tat perfekt. Sehen super aus. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Siehe Fotos....
BTW: als tip beim Ausbau. Die Hyundai Anleitung ist nicht ganz korrekt. Man muss die Glühlampenfassung erst rausdrehen und nicht ziehen. Die Glühlampe zieht man dann aus der Fassung nachdem man sie aus dem Gehäuse gedreht hat. Da steht auch ein kleines "Lock" und ein Pfeil auf dem Gehäuse.

hier die ollen Glühlampen

rechte Seite gewechselt gegen LED Modul

unterschied alt gegen neu

und übrigens. Der i10 und die anderen Hyndai für die die Module entworfen wurden hat keinen CAN check auf den Lampen, daher sind die Module ohne CAN Lastwiderstand, d.h. der Stromverbrauch ist viel niedriger! Und auch der IONIQ macht scheinbar keinen check, zumindest zeigt er mir keine Fehler an.
cool oder ?
(teil 2 kommt morgen... will jetzt wieder fahren )

[Impact arrow_drop_down]

Der i10 und die anderen Hyndai für die die Module entworfen wurden hat keinen CAN check auf den Lampen, daher sind die Module ohne CAN Lastwiderstand, d.h. der Stromverbrauch ist viel niedriger! Und auch der IONIQ macht scheinbar keinen check, zumindest zeigt er mir keine Fehler an.

Laut Produktbeschreibung ist aber ein Lastwiderstand vorhanden:

Durch die direkt verbauten oder im Lieferumfang enthaltenden Widerstände sind die Module 100% CheckControl sicher und verursachen keinen Fehler in Ihrem Bordcomputer.

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Ist wahrscheinlich ein Standard Text. Mir wurde an Telefon gesagt das keine Lastwiderstände enthalten sind. Habs leider versäumt vor dem Einbau nachzumessen.

[Chrisludwigs arrow_drop_down]

Vielen Dank für die tollen Tips! Mal als was anderes als die 20.000sendste Lobhudelei für einen Autohändler. Damit kann man was anfangen

[Niqi arrow_drop_down]

Ja, bitte mehr davon ! - und Danke, das ist super

[MaLa arrow_drop_down]

Kannst du bitte noch ein Bild von der Kennzeichenbeleuchtung bei Nacht machen? Wie hell ist die Beleuchtung? Ich empfinde die meisten LED Kennz. Beleuchtungen die ich bisher gesehen habe als zu hell. Aber das gelbliche Licht passt nicht zu den LED Rückleuchten

[Olaffit arrow_drop_down]

Bitte sehr. In dem Foto in totaler Dunkelheit scheinen sie vielleicht zu hell. In Realität aber nicht wirklich. Zumindest nicht für meinen Geschmack.
Ist sogar beim rückwärts fahren praktisch da der Boden besser aus beleuchtet ist.

BTW pimp Runde 2 ist auch durch. Alles im Innenraum auf LED. Allerdings sind mir die Leseleuchten noch zu hell.
Da werde ich noch was ändern.

[Helfried arrow_drop_down]

Was ist denn der Vorteil, wenn man das Kennzeichen besser sieht?

[Urban arrow_drop_down]

Das Auto wird besser wahrgenommen, könnte hilfreich sein nachts am Stauende.

Elektrisch, nicht hektisch.