Erste Eindrücke mit dem Ioniq

[GcAsk]

Anfangs hatte ich immer dass Problem, das der IONIQ, als ich auf eine rote Ampel mit "Autopilot" gefahren bin, das stehende Auto zwar erkannt hat, dann aber kurz vor dem Stillstand, plötzlich nicht mehr und voll beschleunigt hat, sodass man immer selbst eine Vollbremsung einleiten musste. Das gleiche Verhalten hatte ich damals auch immer, wenn vor mir ein Auto die Spur gewechselt hat und vor ihm ein anderes Auto war. Da hat der IONIQ das Auto auch nicht erkannt. Komischerweise hatte ich das aber schon länger nicht mehr, kann mir das noch nicht so erklären, das kann er ja nicht "selbst lernen".
Bestes Beispiel: Gestern, Autobahnabfahrt, ging um die Kurve, vor mir ein Auto. Ich mit "Autopilot", IONIQ folgt dem Auto, Auto vor mir beschleunigt, nicht mehr in Sichtweite, IONIQ piept und warnt: "Achtung, Hinderniss voraus", IONIQ erkennt Auto dann plötzlich wieder um der Ecke und bremst ganz normal, sodass es hier zu keiner Gefahr kommt.

Das war anfangs immer anders. Und auch das super gute Halten in der Spur ist bei mir neu.

Ich habe mir letztens vor wenigen Tagen mal den Spaß erlaubt, den "Flaschentrick" anzuwenden - sprich Flasche in Lenkrad geklemmt - natürlich Hände griffbereit. Der IONIQ ist sowas von gut in der Spur gewesen, deswegen habe ich echt das Gefühl, so doof es klingt, der IONIQ hat meinen Arbeitsweg inzwischen auswendig gelernt. Klingt echt bescheuert, vor allem wenn man bedenkt, dass der IONIQ ja gar keine Internetanbindung wirklich hat und man das eher Tesla zutrauen würde, aber durch meine Erfahrungen in den letzten Tagen und Wochen bestätigt sich meine Vermutung, die ich schon länger habe.

[Langsam aber stetig]

Auch wenn es oft funktioniert: Die heutigen Adaptive Cruise Control-Systeme sind nicht darauf ausgelegt, stehende Fahrzeuge zu erkennen. Also ich würde nicht anfangen, mich daran zu gewöhnen, irgendwann geht es schief.

[GcAsk]

Ja, ich weiß, das sowieso Ich sehe den Autopiloten nur als Assitenzsystem, auch wenn ich das Assitenzsystem fäschlicherweise immer als AutoPilot bezeichne (klingt halt besser ).

Was hingegen wirklich sehr gut, fast schon besser als der Mensch funktioniert, ist das frühzeitige Kollisionswarnungs System. Noch ehe ich die Situation wirklich realisiere, piept der IONIQ schon (hab auf früh warnen gestellt) - hat mir schon zwei Mal wirklich sehr geholfen

[IO43]

Habe heute den Wagen aus der 30tkm-Inspektion abholen lassen. Das erste Mal, dass SIE den Ioniq gefahren ist

Wagen in Ordnung bei nun 31.000km. Weiter geht's!

[corwin42]

Das erste Mal, dass SIE den Ioniq gefahren ist

Meine Frau ist diese Woche das erste mal alleine mit dem Ioniq. (Ich bin auf Dienstreise). Gestern hat sie dann prompt beim Einstecken vergessen, die Wallbox überhaupt einzuschalten und musste dann unsere Tochter mit 40% Rest aus der Stadt abholen. War natürlich kein Problem, aber die Reichweitenangst kam dann doch etwas durch. Insbesindere, weil die Kinder wohl bei jedem % weniger einen Kommentar abgegeben haben.

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[sensai]

@crowin42

das kenne ich, wenn die Gattin mit den Kids mit der Zoe unterwegs ist.
meine 4jährige ist da gsd. schon tiefenentspannt. die sagt nur: "Mama, ist genug Strom drin, wir schaffen das!!"

[Twizyflu]

Mit dem IONIQ kommt man weiter als man oft denkt

[corwin42]

Gefährlich ist bei uns halt, dass wir etwas erhöht Wohnen. Zur Stadt rein liegt der Verbrauch jetzt bei ca. 11-12kWh, auf dem Rückweg geht es dann teilweise hoch bis 22kWh. Da purzelt die Reichweite dann plötzlich ganz schön.

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[Holler Stromer]

Also mein "Rekord" war bisher mit 12 km Rest an die Ladesäule zu fahren....

Hätte ich die Heizung stärker angehabt, wäre es sicher unter 10km gewesen...

Ich kann mich bisher eigentlich nicht beschweren. ... Aber da ist diese eine Sache ( One more Thing....)
Meine Beifahrertüre muss ich mal nachsehen lassen sobald ich dafür Zeit hab. Es rauscht von dort echt ziemlich der Wind auf der rechten Seite. Ganz normal ist es nicht. Ich konnte es aber noch nicht genau eingrenzen was und wo.
Ich spreche nicht von Geräuschen, die bei einem e-Fahrzeug stärker sind als bei einem Verbrenner, sondern man kann es fast mit der Hand spüren
Ich habe die Türdichtung im Verdacht. Vielleicht kann man auch noch die Tür anders einstellen - Wie gesagt, muss ich mal hinfahren... Leider nicht direkt zu Jürgen - das wäre etwas weit

[IO43]

Und zum Abschluss des Jahres noch einmal an einer der schönsten Lademöglichkeiten Deutschlands aufgeladen.

Ich wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!