Elektroauto Forum

Danke für die Rückmeldung. Wenn ich das seh, frag ich mich, ob irgendwas nicht stimmt mit meinem Ioniq, da er über 14kWh/100km anzeigt bei einer 650km-Runde mit meist 120 bis 130km/h Klasse Auto, immer noch.

Unser Ioniq nimmt sich auf der Strecke München-Görlitz um die 16kWh/100km, bei 106km/h im Schnitt voll beladen mit 4 Personen (140km/h wo es ging)!
Samstag fahren wir die Strecke das erste Mal mit dem Niro, bin gespannt was der sich nimmt!

Hallo zusammen,

ich wiederhole mich nur ungerne: "Super ge**** Auto", diese alte Kiste!
Mit unserem alten Passat wäre ich im Vergleich bei den aktuellen Spritpreisen nur 35-40km weit gekommen.
Aktuell angezeigte Reichweite bei 100% Schukoladung sind 262km

Da ich ich mit meinem FL auch mithalten. Villach - Strunjan - Piran und wieder zurück. 110 Tempomat auf der Autobahn. Klima auf 22 Grad.

Grüße
Moriz

Je mehr man(n) mit dem Ioniq fährt, desto weniger "Sprit" verbraucht der Bursche.
Aktuell gerade 10,2 "Liter" auf 100km. Mit Klima!!

Die angezeigte Reichweite zeigt auch, dass Du immer sehr sparsam unterwegs bist

Man muss aber auch bei der Anzeige der Restkilometer differenzieren welches Modelljahr man hat (nur vFL!).

Die Kilometeranzeige ist dann entweder blau oder weiß und zeigt bei neueren Modellen generell eine geringere Restreichweite bei gleichem Ladedzustand+Nutzungsprofil an.

Mag vielleicht mit NEFZ/WLTP zu tun haben.

Ist ein vFL. Aktuell fahren nur Stadtverkehr und Landstraße. Autobahn braucht 2-3 "Liter" mehr.

IO43 hat geschrieben: ↑ Die angezeigte Reichweite zeigt auch, dass Du immer sehr sparsam unterwegs bist

Man könnte sicher noch mehr rauskitzeln:

Sehr sparsam, top. Hast du den Eindruck, dass du bei dieser Fahrweise tatsächlich 270km kommst? Bei mir hab ich den Eindruck, dass er die Restreichweite auf Basis der 28kWh Nennkapazität schätzt, aber in der Praxis dann eher nur 24 oder 25 entnehmbar sind zwischen 100% und 0%, so dass eher bei 240km Schluss wäre bei gleicher Fahrweise. Hast du da Erfahrungswerte?