Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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  • 61hschts
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Ich finde das Video äußerst amüsant :)

Leider wurde auch hier nicht die Klimatisierung genutzt ...
VW e-up! Style, 12/2020, Bild
Smart ED3 Cabrio, 10/2013, Bild
Hyundai INSTER Prime, 08/2025

PV-Anlage SolarEdge 7,29 kWp, Tesla Powerwall 6,4 kWh, go-eCharger
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Blacky44
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Der Verbrenner Casper-Inster ist nochmal 20cm kürzer und zeigt, was da bei 1 Person Ausflug so alles geht. Nur hierzulande kommt man wohl mit der einen geladenen Kiste nicht aus, mangels raumsparendem Eqipment. Andere können das optimal. Das Essen kriegt hier auch keiner gebacken ;-)
Das die Klimatisierung nicht genutzt werden konnte, ist doch klar bei der Verbrennervariante. Das System Inster find ich immer besser....und wenn man unter dem Ladeboden die Formschale rausnimmt, ist da noch ne Menge Stauraum um klarzukommen.

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Hier mal ein Beispiel von echter Kurzübernachtung in einem Hyundai IONIQ 5 (72,6 kWh-Batterie):

Obwohl auf Campingplatz, nur Eigenstrom aus dem Auto verwendet.
Abends bei 53% gestartet, morgens bei 45% aufgewacht. Klima die ganze Nacht auf 21 Grad.
Das war in September 2023 zum E-Cannonball Wochenende die Nacht von Sonntag auf Montag.
Morgens dann auf dem Campingplatz frisch geduscht und zur Arbeit gefahren. :-D
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07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

mahpgnaohhnim
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Hallo zusammen,

Als "Gelegenheits-Blogger" konnte ich mir den Inster vor ein paar Wochen für 24h ausleihen. Auch das Schlafen im Inster habe ich ausgiebig getestet.". Nun ist auch der Blogeintrag fertig. Viel Spaß beim Lesen.
Hyundai Inster - das Schweizer Taschenmesser

Beim Schlafen im Inster sind mir folgende Dinge aufgefallen:
  • Die Klimatisierung im "Utility/Stand Modus" funktioniert bestens, sie arbeitet allerdings nicht lautlos. Die Lärmkulisse und der Komfort fühlt sich also in etwa so an wie im Flieger in der Business Class.
  • Der Energieerbrauch hält sich in Grenzen. Für 5h bei 5°C Außentemperatur und innen eingestellten 23°C betrug 7% der Gesamtkapazität (40 kWh Variante)
  • Das zentrale Infotainment Display lässt sich komplett abschalten, des Fahrer-Display sowie die Hintergrundbeleuchtung der Knöpfe jedoch nicht. Diese können allerdings gedimmt werden. Ich habe dies jedoch nicht als störend empfunden.
  • Es empfiehlt sich eine etwas dickere und nicht zu weiche Matratze um die "Gaps" zwischen den Sitzen problemlos zu überbrücken.
  • Ansonsten ist der verfügbare Platz wirklich toll, auch in der Höhe da man sich aufsetzen kann ohne den Kopf einziehen zu müssen (ich bin 1.85m).
www.elektroauto.community - EV Community für PKW und Leichtfahrzeuge

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Hatte der Inster das Effizienpaket?
KIA e-Soul 64kWh"Vision" seit 15.04.2021 - Hyundai Inster 42kWh "Trend" bestellt

Spenden für die ukrainische Armee

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Ambi Valent hat geschrieben: Hatte der Inster das Effizienpaket?
Ja, natürlich, es ist quasi ein Prime.
2025er Hyundai Inster Prime in Buttercream Yellow
2024er Kia EV6 RWD Long Range mit P1, Runway Red

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Hallo zusammen, oben hat sich noch ein Fehler eingeschlichen. Es war die 49 kWh Variante in der "Vertex" Version. Diese entspricht in Deutschland dem "Prime".

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

ToxDwarf
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https://www.hyundai.news/de/articles/pr ... -2025.html

Den INSTER gibt es als Modelljahr '25 jetzt auch in dem Orange - die Farbe steht dem Kleinen echt gut, finde ich.

Ansonsten wohl ein neues LED-Paket für den "Trend", und ein paar Einzeloptionen sind zu neuen Paketen zusammengefasst worden (Design-Paket und Technik-Paket)

Bild
IONIQ

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Fu Kin Fast
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Es geht in die richtige Richtung. Besser wäre gewesen, a) das LED-Paket auch für die Basis "Select" anzubieten oder b) eine Homologisierung der LED-Leuchtmittel von Osram/Philips zu bekommen.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021
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