Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

[Ambi Valent]

keine negativen Effekte

Das sind normale, bekannte physikalische Effekte. Die Ladekurve bei kaltem Akku und Frost habt Ihr doch in Vanessas Vid. bei ab 2.20 Min.....mehr wirds net.....

Ladestand war wie zu sehen 79%. Da ist auch bei warmer Batterie die Ladeleistung deutlich geringer als z. B. mit 10%.
Ich ertwarte das auch bei kalten Akku mit geringerem Ladestand mehr zu erreichen ist.

Realistische Erfahrungen wird es wohl erst im nächsten Winter geben da es bis zur Auslieferung der ersten Inster ohne Effizienzpaket Sommer sein wird.

[drischnie]

[alter Falter]

ein bischen langatmig, aber das ist nur meine Einschätzung

[Ioniq]

@ambi valent: Wir haben heute den ersten INSTER Select ohne Effizienz-Paket an Endkunden ausgeliefert. Soviel zum Thema Verschwörungstheorien und Hyundai würde erstmal nur Fahrzeuge mit Effizienz-Paket ausliefern wegen möglicher negativer Berichte ...

[Blacky44]

ein bischen langatmig, aber das ist nur meine Einschätzung

Leute, ab 145 € beim normalen Händler....günstiger wirds wohl net mehr mit der Mobilität....
ansonsten hab ich schon Angst das mein Baujahr (Citigo) @alter Falter uns verläßt. Wir behalten Ihn und rocken Ihn runter. Frau gibt Ihn nich her....

[Ambi Valent]

@ambi valent: Wir haben heute den ersten INSTER Select ohne Effizienz-Paket an Endkunden ausgeliefert. Soviel zum Thema Verschwörungstheorien und Hyundai würde erstmal nur Fahrzeuge mit Effizienz-Paket ausliefern wegen möglicher negativer Berichte ...

Ja an den Endkunden ausgeliefert. Die Verschwörungstheorie bezog sich auf die Vorführwagen bei den Händlern. Was ist also mit Euren Vorführern? Mit oder ohne Effizienzpaket?

[tiger46]

CarManiac vom 12.2

[Ambi Valent]

deutsches Review von JÖNOHS

[Ambi Valent]

deutsches Review von The Car Crash

[Jogi]

OT zu Assis etc. in neuen Thread verschoben.

Hier bitte nur Presse- und Fahrberichte.