Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

GregorLeaf
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Preise und Ausstattungen bei Golem: https://glm.io/191573
2024-?: Hyundai Kona OSE 39kWh
2020-2024: Nissan Leaf ZE0 30kWh
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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GregorLeaf hat geschrieben:Preise und Ausstattungen bei Golem: https://glm.io/191573
Was bei Golem ist jetzt besser als auf der Homepage von Hyundai selbst?
plug-around-the-world.de - schon überall elektrisch gewesen auf der Welt? @plugaroundworld

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Wer schnelles irisches Englisch versteht, kann sich dieses Video mal ansehen.
In 16 Minuten alles, absolut alles über den Inster, von einem Händler erklärt und gezeigt.
Besonders interessant fand ich den Größenvergleich mit dem i10 und Kona SX2.
Der Inster ist 7cm schmaler, 15 cm länger und 10 cm höher, als der i10, aber genau so hoch, wie der Kona SX2.

07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Hier mal vier sehr moderne weltoffene Marketing-Videos vom Hyundai Deutschland Youtube-Kanal über den INSTER.

In Szene gesetzt wurde die Möglichkeit über die V2L-Funktion produktiv einen Song im Auto zu kreieren mit singen, Geräusche aufnehmen und mit Synthesizer-Klängen zusammen zu mixen.

Die 30-jährige Singer-Songwriterin Sogumm ist geboren in Daejeon, Südkorea.
Der 33-jährige DJ Seinfeld ist geboren in Malmö, Schweden.

PS: Man kann Untertitel an machen bei Youtube. Besonders für das Koreanisch wäre das sinnvoll, denke ich. ;-)

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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Blacky44
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Stokel
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Hat mich auch ein wenig gewundert, warum der 50% Frontalaufprall so schlecht gewertet wurde. In der "ausführlichen" Erklärung auf der kncap-Seite wird angegeben, dass der Fahrer vor allem viel am Oberkörper abbekommen hat. Im Video sieht es jetzt aber auch nicht so aus, als ob da der Dummy extrem viel mehr abbekommt, als bei anderen Autos. Ich frage mich daher, ob der Airbog etwas zu spät oder früh ausgelöst hat, der Gurt nicht so richtig zur Dummygröße funktioniert hat oder was sonst passiert ist. Für diesen Test gabs ja sogar extra Minuspunkte.

Natürlich finde ich das Ergebnis ziemlich schade. Vor allem, weil die restlichen Tests ja tatsächlich recht gut waren. Hoffe der Euro-NCAP kommt auch demnächst und es gibt mehr dazu.

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Fu Kin Fast
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Ich könnte mir vorstellen, dass die Knautschzone recht hart ist und somit in nur sehr kurzer Zeit die kinetische Energie aufnehmen muss. In der gleichen kurzen Zeit werden die Körper der Passagiere abgebremst.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Blacky44
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Stokel hat geschrieben: der Euro-NCAP kommt
Danach kann man das besser bewerten im Vergleich.

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Fu Kin Fast
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Bei Vox Auto-Mobile wurde der Inster zum Car of the Year gewählt.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Jein, auch vorhin gesehen. Das war halt der erstplatzierte von Alexander Bloch (verdient will ich sagen). Der komplette europäische Award ging an den Renault 5.
Ioniq28, bestestes Auto der Welt.
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