Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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und nochmal ein englisches Video, dieses Mal von carwow; mit vielen Details:
MINI SE
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

esheldon
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Es gibt seit heute einige Webseiten (zb Edison, EFAHRER... etc) die Circa Preise veröffentlichen, die sich alle ein wenig widersprechen. Unter 23T unter 24T Startpreis? Weiß nicht wo die halbfertigen Infos herkommen.
Der versprochene Konfigurator noch im Oktober hats jedenfalls nicht geschafft.
Der Satz der Hyundai Webseite "Die Homologation... erfolgen unmittelbar vor Markteinführung" könnte ja auch pessimistisch betrachtet bedeuten: Alles ist erst fix am 31.12.24.
Es muss ja bei Hyundai ein unheimlicher Verhandlungsdruck geben (vielleicht auch warten auf Ende möglicher E-Auto-Prämien Diskussionen), wenn man sich so schwer tut mit offiziellen Preisen.
Nicht das man sich da verspeckuliert durch langes Warten auf Infos/lange Lieferzeiten (ala Skoda Enyaq Besteller wechseln auf Model Y...).
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Blacky44
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Naja, Sie haben den Inster erstmal da eingeführt wo die Rahmenbedingungen klar sind und es auch noch Förderung (NL/Fra) gibt. In Frankreich soll das Einstiegsmodell ab 18500 € mit den speziellen Förderungen geben. Da dürften sich die Bestellbücher schnell füllen. Da muß man in D vorsichtiger aggieren beim Preis, damit das hierzulande kein Rohrkrepierer wird. In Frankreich kostet der "Sky Vollausstattung" über 32K. Damit brauchen die hier nicht kommen.
Zeichnet sich ab, das wenn man das Schiebedach haben will, auch alles andere nehmen muß. Das wäre unschön, weil 30 K gibts net für den Wagen....da wechsel ich eher auf nen Ioniq Premium gebraucht für unter 20K.

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

08/15 Nutzer
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Blacky44 hat geschrieben: In Frankreich soll das Einstiegsmodell ab 18500 € mit den speziellen Förderungen geben.
Das klingt doch schon reeller für diesen Wagen.
Bei 25k verstehe ich den Hype nicht.

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Fu Kin Fast
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Naja, du musst die 25k im Verhältnis zu den Mitbewerbern sehen und der Ausstattung gegenüberstellen. Wenn der Inster so für 25k kommt, wer kauft dann noch einen e-C3? Da einzige, was ich gern auch im Inster sehen würde, was es beim e-C3 gibt, wären LPF-Akkus.
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

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Ich denke wir sollten die kommenden Neuwagen-Straßenpreise abwarten, wie sie z. B. bei den gängigen Online-Portalen aufgerufen werden. Besonders im Vergleich mit den Mitbewerbern, hier respektive R5 und e-C3, Basis zu "volle Hütte" und dann vergleichen.

Wobei ich mir vorstellen kann, das der Inster in "volle Hütte" (muss ja nicht unbedingt noch ein Mattlack und Schiebedach sein) dann dennoch der teuerste sein wird. Ich bin gespannt!
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Michael Knight
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Meiner Erfahrung nach gibt es das Schiebedach bei den meisten Hyundai Modellen erst ab volle Hütte!
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Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Fu Kin Fast
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Gibt es bei e-C3 oder R5 ein Schiebedach bei nicht-voll-Hütte?
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Stokel
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Wie wäre das eigentlich, wenn der Inster in Deutschland zu teuer wird und man ihn dann z.B. in Holland bestellt und Abholt? Hat man bestimmt irgendwie Garantieprobleme, wenn man dann in Deutschland die Inspektionen usw. machen will bzw. die Garantie beanspruchen will, oder? Denke die Händler hier sind dann eher ungehalten, dass man nicht bei ihnen gekauft hat? Genauso mit der hoffentlich existierenden Möglichkeit der 5 -> 10Jahre Garantieverlängerung.

Re: Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

Blacky44
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Wie es aussieht, sind die NL+Fra Preise höher als in D. Da gibts noch Förderung....;-)
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