Hyundai Inster - Presse- und Fahrberichte

[autarc]

Hyundai ändert seine Pläne, will noch 2024 dem C3e in Frankreich ( Europa ) Paroli bieten
Kleinwagen Casper, entwickelt in Japan, ( Suzuki läßt grüßen ), Produktion in Tschechien,
ist nur 3,60 m lang, RW 230 km, angepeilt sind um die 20 T€,

[feldstärke]

Laut Erlkönig-Bildern könnte es ein Pixel-Design werden:
https://www.motor.es/noticias/hyundai-c ... 99979.html

[tobioniq6]

Ist schon seit ein par Monaten bekannt. Manchmal lohnt auch eine Google Suche auf koreanisch (mit entsprechendem Übersetzer). Habe auf diese Weise schon sehr früh immer die neusten Hyundai News mitbekommen und kann das nur empfehlen

Ich hoffe, dass der Casper wirklich schnell und günstig kommt. Vielleicht sehen wir ja auch mal wieder Leasingraten bei Hyundai unter 100€, wie 2020 für den Ur-Ioniq/Kona 1. Der perfekte Zweitwagen für die City ist der Casper allemal.

[schwaben_ioniq]

Wir haben auch schon einiges über den Casper (Verbrenner) gelesen und sind auf die Elektrovariante gespannt. Bei entsprechend günstiger Leasingrate sind wir auch sofort an Board!

[Ioniq]

Leasingrate unter € 100,- : Wie sollte das gehen? Dann kann man ihn ja gleich verschenken.
Einfach mal kurz rechnen: Bei einem Fahrzeugpreis von ca 23.000,- € und einem Zinssatz von 6% fallen pro Monat alleine schon rund € 100,- an Zinsen an.
Also 2 Jahre fahren, nur Zinsen bezahlen und das Fahrzeug geht dann zum Neupreis ohne Wertverlust an die Leasing zurück, die dann einen Dummen findet der dann für einen 2 Jahre alten Gebrauchten den Neupreis bezahlt?
Die Leasingraten aus 2020 waren nur durch € 6.000,- staatliche Förderung + extrem hohe Rabatte + extrem niedrige Zinsen + viel zu hoch kalkulierte Restwerte möglich.

[Ioniq]

Und noch kurz zur Einordnung wie teuer er wird: Der günstigste Hyundai i10 Benziner Automatik liegt aktuell bei rund € 20.000,-

[Blue shadow]

Da wo noch gefördert wird übernimmt Papastaat die Leasingraten. eC3 und Ami sind Kinder der Gelbwesten. Nicht jeder will Kuchen wenn Brot alle ist.

Kleinwagen werden als BeV teuer bleiben. Und shipping aus Asien kostet auch 1000€. Stellantis verlangt auch schon Überführungskosten von fast 700€ für ein Microwagen „Ami“ aus Maroko.

Kei cars sind in Europa Mangelware. Daihatsu „reimigriert“. Ford Fiesta & E-up Rip.

Kia Ray…ist das Casper?
https://insideevs.de/news/688303/kia-ra ... uto-korea/

[tobioniq6]

Neueste Infos auf dem Korean Car Blog.
https://thekoreancarblog.com/2024/01/30 ... -km-range/

[Petterson]

Hyundai entwickelt E-Version des Kleinwagens Casper für Europa https://www.electrive.net/2024/01/29/hy ... er-europa/

[DeHa]

Es wird konkreter:
https://insideevs.de/news/722744/hyunda ... eichweite/

Vorstellung in Busan Ende des Monats.

Ich denke, das wird ein direkter Konkurrent zum e-C3.