Ampera-e nur noch bestellbar bis 29.03.2019 ?

[412LE]

TomTomZoe hat leider Recht.

Einen Tag nach meiner Ampera e Plus Bestellung schreibt mir mein FOH, daß er nun doch keinen 'Plus' organisieren kann, da es diese Fahrzeuge für die Händler nur als Kundenbestellfahrzeuge gab. Die Lagerwagen waren alle 'Ultimate' und nur diese hat Opel noch als vorkonfigurierte Fahrzeuge bestellbar.

Opel hat den günstigen 'Plus' aber nach wie vor im Konfigurator. Ich fühle mich daher als Kunde getäuscht.

[UHM]

Ich meinte das so: Der erste Ampera-e Plus von dem ich nun weis daß er gekauft worden ist.

Habe schon einen hier.

[Maetu]

Schon interessant, dass der Ampi-e nun doch bestellbar bleibt. Ich schaue regelmässig in die Chevy Bolt Foren, ob was über das 2020 Modell drinsteht, aber leider noch keine Infos.
Der 2019er bekam ja, neben neuen Farben:
- bessere Sitze (als Reaktion auf wohl viele Beschwerden in Amiland)
- getrennte A/C - Heating Steuerung
- Reifendruckkontrolle
- Smartphone Funktionen für Flottenkunden (sind nicht im normalen Konfigurator)
- Improved suspension for better ride comfort (made mid-2018 model year) - Komfortableres Fahrwerk?

Das ist zwar nicht viel neues, aber die 2017/ 2018er bekommen die Software Updates nicht (getrennte A/C - Heating Steuerung).

Zum 2020 Modelljahr habe ich noch keine Infos gefunden.

[TomTomZoe]

Bessere weil überarbeitete Sitze haben die Ampera-e schon ab MJ2018 (also Sommer 2017) bekommen, meiner hat sie.
TPMS-Reifendruckkontrolle über Sensor haben die Ampera-e von Anfang an. Was soll da im MJ2019 neu dran sein?

[Maetu]

Gute Frage - die Auflistung habe ich von hier: http://gmauthority.com/blog/gm/chevrole ... t-bolt-ev/

[TomTomZoe]

Die Sitze wurden wohl ein weiteres Mal optimiert.
Das MJ2019 hat nicht TPMS neu sondern eine Art optische und akustische Reifenauffüllkontrolle:

Tire Fill Alert is a General Motors convenience technology that provides visual and audible alerts outside the vehicle when inflating an under-inflated tire to the recommended tire pressure. The technology is intended to help drivers determine how much air has been aded to the tire while inflating it without an air pressure gauge.

Und beim Fahrwerk sind die Opel eh europäisch härter abgestimmt als die Amischaukeln

[mdm1266]

Die Informationen zum Modelljahr 2019 sind doch schon lange bekannt und es gibt hier bereits einen Thread dazu:
viewtopic.php?f=114&t=36346

Doofe Frage:
Warum sollte man HEUTE / 2019 unter den Gesamt-Umständen bei Opel einen Ampera-E Ultimate für "ab 48350,-€" kaufen?

[Schmid]

Doofe Frage:
Warum sollte man HEUTE / 2019 unter den Gesamt-Umständen bei Opel einen Ampera-E Ultimate für "ab 48350,-€" kaufen?

Schlaue Antwort:
Weil es unter den Gesamt-Umständen auf dem E-Auto Markt eine perfekte Alternative ist. Gruß Martin

[TomTomZoe]

Doofe Frage:
Warum sollte man HEUTE / 2019 unter den Gesamt-Umständen bei Opel einen Ampera-E Ultimate für "ab 48350,-€" kaufen?

@Adapter
Was verstehst Du hier unter Gesamt-Umstände?