Mogelpackung statt Klimaschutz?

[Odanez]

bei über 17°C wohlgemerkt

[AbRiNgOi]

... Fahrt einfach weiter Eure Stinker ...

An der Straße stehend ist durch Geruch der moderne(!) Verbrenner nicht vom BEV zu unterscheiden!

ja und nein. Wenn man durch die Stadt geht und es fährt ein moderner Verbrenner warm-gefahren an mir vorbei, werde ich diesen nicht von einem BEV unterscheiden könne.
Wenn man aber zwei Tage auf den Bergen wandern geht und man kommt ins Tal, das erst Fahrzeug, egal wie modern riecht man sofort. Erst dann merkt man wie stark die Stinker stinken.... wir haben uns nur leider schon sehr stark daran gewohnt.

[roberto]

@kub0815: Die Wertverlust-Statistik der Bähr & Fess Forecasts GmbH ist so ziemlich das zuverlässigste was es gibt. Die haben den Wertverlust des Model 3 berechnet und davon wird auch sehr häufig berichtet. Wem das trotzdem entgangen ist, der will es eben nicht wissen, so wie typische Petrolheads eben.
@ Vokoun: Ich finde es toll, dass Du bereit warst etwas mehr Geld auszugeben um die Umwelt zu schonen und wenn Du 60% elektrisch fährst ist das sehr schön. Aber das Gejammere von der Ladesäulen-Situation kommt doch hauptsächlich von Hybrid-Fahrern, die glauben nur weil sie ihren Mini-Akku dauernd laden müssen um auch elektrisch fahren zu können wäre das ein ernsthaftes Problem. Ich bin jetzt schon 150000 km rein elektrisch gefahren und kann mich kaum noch an die wenigen Fälle erinnern wo ich Probleme mit dem Laden hatte. Und das war in einer Zeit wo man nur 150 km Reichweite hatte und es weniger als 10% der Ladesäulen gab wie jetzt!
@Kabelbaum: Auf der Straße stehend stinkt er ja nur wenn der Tankdeckel offen ist Und natürlich ist das "stinken" nicht nur olfaktorisch gemeint

Ein Model 3 SR+ verliert in 4 Jahren € 20.000 an Wert.

Was ca. 50% entspricht. Das genau ist die Faustformel, die auch auf Verbrenner zutrifft. Man nehme den real gezahlten Preis (nicht Listenpreis!) und ziehe nach 4 Jahren 50% ab. Dabei drückt ein Rabatt immer auch die Gebrauchtwagenpreise. Beim Umweltbonus wird das genauso passieren.

Aber das Gejammere von der Ladesäulen-Situation kommt doch hauptsächlich von Hybrid-Fahrern, die glauben nur weil sie ihren Mini-Akku dauernd laden müssen um auch elektrisch fahren zu können wäre das ein ernsthaftes Problem.

Sorry, aber das sind Fake-News. Das Gejammere über die Ladesäulensituation kommt hauptsächlich von BEV-Fahrern ohne eigene Lademöglichkeit. Das ist auch nachvollziehbar, denn wenn da die Ladesäule besetzt ist, haben die echten Leidensdruck. Alle anderen können es doch relaxt sehen und tun das auch.

[roberto]

Du bist wohl ein Meister im schönrechnen? Nützt aber dennoch nichts, Stinker bleibt Stinker!

Und wieder ein unsachlicher Beitrag! Kommt immer dann, wenn man erkennt, dass die eigenen Argumente falsch waren.

[roberto]

Unsachlich sind nur Deine falschen Berechnungen und fiktiven Annahmen. aber wenn du sie brauchst um Deine heile Welt zu erhalten, gönn ich sie Dir!
Du brauchst Dich auch vor mir nicht rechtfertigen, nur vor der nächsten Generation...

[kub0815]

Du bist wohl ein Meister im schönrechnen? Nützt aber dennoch nichts, Stinker bleibt Stinker!

Wenn argumente ausgehen kommen beleidigungen!

Unsachlich sind nur Deine falschen Berechnungen und fiktiven Annahmen. aber wenn du sie brauchst um Deine heile Welt zu erhalten, gönn ich sie Dir!
Du brauchst Dich auch vor mir nicht rechtfertigen, nur vor der nächsten Generation...

Bitte?
Meine realen Daten sind fiktive Annahmen? Sag doch einfach, dass dir reale Daten von vernünftig genutzen PHEVs nicht in das eigene Weltbild passen.
Die nächsten Generationen werden übrigens sich über das Klein-Klein wundern und dass das wahre Problem, nämlich die massive Überbevölkerung des Planeten, überhaupt nicht im Fokus stand.