Konzept für Range-Extender E-Auto
Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Fr 8. Feb 2019, 13:06
Die Rex-Idee im Reserverad kommt doch von KSPG (Fiat 500).
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VG U x I
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* Mitentwickler v. http://www.openWB.de - Die modulare OpenSource Wallbox Lösung mit Energiemanagment
* Entwickler v. "UxI toGo" ladeequipment/uxi-togo-die-neue-smarte- ... 32715.html
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Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Fr 5. Apr 2019, 13:15
Na bitte... es kommt ja doch noch ein sinniger Plugin-Hybrid auf den Markt. Ford bringt dieses Jahr noch den den Tourneo Custom mit 13,6 kWh Akku und Range Extender.... zwar nur 50km elektrische Reichweite, aber immerhin. Als Van nahezu ohne Konkurrenz, das könnte was werden.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... d-antrieb/
https://www.youtube.com/watch?v=IFd9HlieVno
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https://www.youtube.com/watch?v=IFd9HlieVno
Sion 11/2017 preordered !
Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Mo 15. Apr 2019, 17:15
Guter Thread und ein Füllhorn an gutem Input.
Die Sonne geht in 5 Mrd. Jahren endgültig aus. Auch wenn wir bis dahin 100% unserer Welt Energie damit verwenden.
use it not lose it
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Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Mo 6. Mai 2019, 12:53
... und fahre dann alleine und ohne Gepäck weiter, weil maximale Zuladung und achslast bereits mit dem Zusatzakku überschritten sind schlingernd zum Urlaubsziel? -> schlingernd weil: gäbe mal an ein kurzes Fz wie den I3 weit hinter der Hinterachse 200kg dran... viel Vergnügen... - zumal die Stuktur des Rahmen und der Fahrgastzelle das nicht zulassen beim i3
Dann lieber Rex auf Mittelstrecke und Alltag ohne Ladegau und für wirklich lange Strecken ein bequemes Langstreckenfahrzeug was dafür gebaut ist.
Dann lieber Rex auf Mittelstrecke und Alltag ohne Ladegau und für wirklich lange Strecken ein bequemes Langstreckenfahrzeug was dafür gebaut ist.
No trees were harmed as a result of this posting; however, many electrons were severely inconvenienced.
I3 60AH REX 06/2014, I001-19-03-530
I3 60AH REX 06/2014, I001-19-03-530
Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Mi 22. Mai 2019, 08:16
Der CR-V ist wohl noch nicht als PHEV absehbar, auch wenn der mit seinem seriellen Antrieb, der fast ausschließlich als REX arbeitet, eigentlich schon relativ prädestiniert ist. Mit dem Clarity hat man ja noch so ein Eisen im Feuer mit einigermaßen Reichweite. Aber halt auch nicht für den europäischen Markt.
Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Fr 6. Sep 2019, 08:41
https://www.auto-motor-und-sport.de/fah ... ste-fahrt/ Mit Wankelmotor als Range Extender.
Re: Konzept für Range-Extender E-Auto
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Fr 6. Sep 2019, 08:50
Yeap - das wurde hier schon angesprochen:
viewtopic.php?f=112&t=29113&start=2060#p1075977
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