PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Der E300d kostet tatsächlich nur 3000€ weniger als der PHEV, aber es gibt ja noch den E200d wenn es wirklich ums Geld für den Familienvater geht. Aber wenn der Familienvater halt in unter 5s beschleunigen will - das sind alles Anforderungen die ein Kunde haben kann. Genauso wie Anforderungen an Größe, Komfort und Preis.zoppotrump hat geschrieben: ↑Als angestellter Familienvater kaufe ich keinen E63 AMG für 110.000 €, sondern habe die Wahl zwischen 60.000€ E-Klasse Diesel oder 60.000€ E-Klasse PHEV. Bei dieser Wahl finde ich den PHEV ökologisch sinnvoller. Ein 60.000€ Model S BEV würde ich auch nehmen, gibt´s aber nicht.Odanez hat geschrieben: ↑ Model S und Mercedes E-Klasse kann man eigentlich nur mit entsprechender Motorisierung fair vergleichen, der E300de ist halt auch mit 5,9s Beschleunigung nicht schlecht aber ein Model S liegt zwischen 2,4 und 4,4s. Wenn es jetzt eine AMG E-Klasse PHEV geben würde, dann wäre der Vergleich noch fairer. Ein E63 AMG kostet 110.000€ basis. Dafür hat man beim Mercedes wieder ein wertigeres Interieur. Und mehr Reichweite. Naja man kann halt nie direkt und 100% fair vergleichen.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Wie man auf einen Elektroauto Forum ernsthaft diese drecks Dieselkisten in eine Diskussion einbauen kann. Egal ob Euro6D temp, das sind auch Vergiftungsmaschinen. Warum nicht gleich auf Euro12 umsteigen? Gibt es schon viele Jahre, nennt sich E-Auto.
Die Sonne geht in 5 Mrd. Jahren endgültig aus. Auch wenn wir bis dahin 100% unserer Welt Energie damit verwenden.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Beschleunigungswerte herzunehmen ist für mich unverständlich. Ich suche mir mein Auto eher danach raus was ich möchte und was Geldbeutel hergibt. Wenn mir die kleinste Motorisierung reicht warum sollte ich nur damit der Tesla gut da steht mit der AMG version vergleichen.Odanez hat geschrieben: ↑ Model S und Mercedes E-Klasse kann man eigentlich nur mit entsprechender Motorisierung fair vergleichen, der E300de ist halt auch mit 5,9s Beschleunigung nicht schlecht aber ein Model S liegt zwischen 2,4 und 4,4s. Wenn es jetzt eine AMG E-Klasse PHEV geben würde, dann wäre der Vergleich noch fairer. Ein E63 AMG kostet 110.000€ basis. Dafür hat man beim Mercedes wieder ein wertigeres Interieur. Und mehr Reichweite. Naja man kann halt nie direkt und 100% fair vergleichen.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Was willst du sonst hernehmen um die Dinger halbwegs fair mit einander zu vergleichen? Genau dort, wo der Tesla trumpft, willst du ihn ignorieren, nur weil es für dich persönlich nicht wichtig ist - aber dann gibt es auch kein Limit was man wie vergleichen kann, denn wenn einen ein 10 Jahre alter Dacia ausreicht, dann kann man auch sagen, dass der besser als ein Passat ist, da er ja günstiger ist und trotzdem alle Anforderungen erfüllt. Jedoch ist der Verlgeich völliger Quatsch.kub0815 hat geschrieben: ↑Beschleunigungswerte herzunehmen ist für mich unverständlich. Ich suche mir mein Auto eher danach raus was ich möchte und was Geldbeutel hergibt. Wenn mir die kleinste Motorisierung reicht warum sollte ich nur damit der Tesla gut da steht mit der AMG version vergleichen.Odanez hat geschrieben: ↑ Model S und Mercedes E-Klasse kann man eigentlich nur mit entsprechender Motorisierung fair vergleichen, der E300de ist halt auch mit 5,9s Beschleunigung nicht schlecht aber ein Model S liegt zwischen 2,4 und 4,4s. Wenn es jetzt eine AMG E-Klasse PHEV geben würde, dann wäre der Vergleich noch fairer. Ein E63 AMG kostet 110.000€ basis. Dafür hat man beim Mercedes wieder ein wertigeres Interieur. Und mehr Reichweite. Naja man kann halt nie direkt und 100% fair vergleichen.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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beenden wir das hier, geht zu weit vom Thema weg. Um zurück auf den Benz PHEV zu kommen, gibt es auch nix mehr zu sagen, wurde schon alles gesagt. Wer würde sich für eine Familie eine E-Klasse mit 370l Kofferraumvolumen kaufen? Dann doch lieber den ohne Akku - so würden zumindest (fast) alle denken.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Genausogut kannst Du dann die Anhängelast vom Model S mit 0 Kg mit den 2100kg vom Model E300d vergleichen und sagen das daß Model S Schrott ist. Nur mich interessiert dir Beschleunigung nicht die Bohne, die Anhängelast ist aber essentiell sowohl für meinen 1,2to Lasten Anhänger als auch für den Wohnwagen. Den Motor vom Mercedes als Dreckschleuder zu bezeichnen ist lächerlich. Der OM654 unterbietet alle Grenzwerte um die Hälfte, wird sogar von der DUH gelobt und ist das sauberste auf dem Markt.
MfG
Michael
MfG
Michael
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Aufjedenfall hätte man solche probleme nicht mit dem Diesel.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Du verstehst mich nicht bzw. willst mich nicht verstehen. Der Familienvater will keinen Diesel mehr fahren.Odanez hat geschrieben: ↑
Der E300d kostet tatsächlich nur 3000€ weniger als der PHEV, aber es gibt ja noch den E200d wenn es wirklich ums Geld für den Familienvater geht. Aber wenn der Familienvater halt in unter 5s beschleunigen will - das sind alles Anforderungen die ein Kunde haben kann. Genauso wie Anforderungen an Größe, Komfort und Preis.
Muss man sich in einem Elektroforum wirklich anhören, dass man doch lieber einen Diesel, als einen PHEV kaufen soll?!?
+1
Na Größe und Kosten. Vielleicht noch Reichweite bzw. Einfachheit des Tanksystems auf der Langstrecke.
Aber sicher nicht Leistung, denn bei allem was schneller als 200 km/h, oder gar 230 km/h fährt, ist das im Alltag eh wurscht.
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Beim Familienvater sehe ich mehr Ford, Opel, Skoda... der muss noch für so viel anderes blechen.
Das BEV Pendant zum E200D Kombi kann ich mir gut vorstellen wenn es in Richtung Rente geht. Die C-Klasse reicht aber auch.
Die Optik vom 2019er T-Modell können sie gern beibehalten - ein wunderschönes Auto - die Technik aber nicht. Aber bis ich in Rente gehe ist das Thema PHEV wohl eh gegessen
Na weil es da die Fahrzeuge gibt, die die Anforderungen erfüllen und beim BEV oft noch nicht.PeterMüller hat geschrieben: ↑Wie man auf einen Elektroauto Forum ernsthaft diese drecks Dieselkisten in eine Diskussion einbauen kann.
Klar, den hätte ich auch genommen wenn er denn 6D gehabt hätte. Aber war nur 6b.zoppotrump hat geschrieben: ↑ Du verstehst mich nicht bzw. willst mich nicht verstehen. Der Familienvater will keinen Diesel mehr fahren.
PHEV nur wenn der Mehrpreis reell ist und die Reichweite für den komplett elektrischen Alltag reicht. Wären bei mir reelle 80km. Passt aber weder von der Reichweite noch vom Geld heute.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Antworten: 35von Olaf63 » Mo 25. Dez 2023, 12:31 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 35
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Letzter Beitrag von GrannyM
So 7. Jan 2024, 18:55
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
Antworten: 2von noXan » Mo 24. Jul 2023, 11:54 » in Elektroauto Förderung - 2
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Letzter Beitrag von noXan
Do 27. Jul 2023, 11:13
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
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PHEV mit besonderen Anforderungen
Antworten: 33von E-Anwerber » Do 3. Aug 2023, 18:43 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 33
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Letzter Beitrag von Prignitzer
Sa 21. Okt 2023, 15:37
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PHEV mit besonderen Anforderungen
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
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-
Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
-
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
- 1969
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Letzter Beitrag von netadair
So 24. Mär 2024, 14:10
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?