PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Das ist ja der Bereich Meinung, da kann jeder seine Kriterien selbst festlegenkub0815 hat geschrieben:Nein, Tatsache wäre es wenn man belegen kann das es besser ist. Was unmöglich ist da die kriterien was das beste PHEV ausmacht nicht festgeschrieben sind.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Nene, das wird für Zeitreisen benötigt.Rita hat geschrieben:1,21 Gw hab ich gehört....
1,21GW reichen konservativen Berechnungen (es gibt so diverse Unis und Institute, die sich diesem SF-Thema mal angenommen haben) zufolge gerade mal so aus, eine einzige Körperzelle über ein paar Kilometer zu transportieren (sofern man die Problematik des Zerlegens dieser Zelle, Speichern der gigantischen Info im Puffer und Wiederzusammensetzens erstmal gelöst hat).
Da ist es energetisch noch sparsamer, die paar Kilometer mit einem Hubschrauber zurückzulegen - und wenn es nur zum Brötchen holen ist.
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Den größten Teil dieser Energie könnte man aber (theoretisch) der Materie entnehmen, die man transportieren will. Und als "Energiestrahl" auf die Reise schicken, am Ziel zum "Zusammensetzen" wieder verwenden. Man müsste also nur die "Transport- und Umsetzungsverluste" zuführen.
Gruß
Werner
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Werner
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Das london taxi scheint einen schritt nach vorn gemacht zu haben...chademo und ccs on board...mal schauen was volvo noch so bringt
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
umali
London-Taxi: Scheint ein BEV + 3-Zyl. Rex zu sein. Hat da jemand Detailinfos - speziell zum Rex?
Hier läuft auch schon etwas dazu:
andere-plug-in-hybride/london-taxi-als- ... t3840.html
VG U x I
Hier läuft auch schon etwas dazu:
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
Naja, wenn der Verbrennerkub0815 hat geschrieben:Ich finde es für mich nicht optimal zwei Autos rumstehen zu haben die weniger als 10.000 km im Jahr bewegt werden.
- eh schon vorhanden ist,
- parkplatzmäßig nicht "wehtut",
- bei den Fixkosten halbwegs im Rahmen bleibt,
- und im Verkauf nicht mehr viel bringt,
Daß es jetzt wahrscheinlich doch ein PHEV wird, trotz eines doch recht derben Listenpreises, ist einem Hammerangebot für selbiges (genauer gesagt für exakt ein bereits beim Händler stehendes, somit auch unmittelbar verfügbares) zu verdanken.
Von 42 Kiloteuronen Listenpreis gehen da erst mal knappe 11 Mille an Gesamtförderung und Rabatten ab (>6000.- "Kopfgeld" für den zweiten Verbrenner, den der "neue" ersetzen soll, staatliche Förderung und den "normalen" Rabatt noch obendrauf).
Alleine damit steht der Golf GTE gegen die in Frage kommenden und auch nur halbwegs kurzfristig lieferbaren (der GTE steht BEREIT!) BEV (und auch weitere PHEV Alternativen) schon nicht schlecht da, zumal "das Gölfchen" auch sonst "als Auto an sich" auf ganzer Linie überzeugte.
Und dann stehen nochmal zusätzliche 15% Rabatt (nicht auf den rabattierten sondern auf den LISTENpreis, also nochmal über 6000EUR) im Raum, da eine der Mitnutzerinnen, auf die der Wagen dann halt vertrags- und zulassungsmäßig laufen würde, ihren Schwerbehindertenausweis zwar noch nicht erhalten, aber beantragt hat, was für die vorläufige Rabattzusage angeblich ausreichen soll (näheres über den diesbezüglichen Ablauf klärt $Verkäufer gerade ab).
Sollte das mit dem SB-Ausweis nicht bzw. nicht rechtzeitig zur endgültigen Bewilligung des Rabatts durchgehen, wäre das zwar "suboptimal", aber auch kein Weltuntergang. Zumal das sowieso durchgerechnet werden müßte, welche Variante die bessere wäre.
Denn wenn der Wagen nicht auf mich zugelassen würde (was bei Inanspruchname des SB-Rabatts nicht ginge), wären die Konditionen der Finanzierung bzw. des Leasings nicht ganz so gut, und auch steuerlich wird es dann nicht unbedingt viel schlechter, aber buchungstechnisch komplizierter.
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Dann soll der Verkäufer auch gleich mal den Rabatt klären. Ich hatte diese Option mit dem Umweg über einen Schwerbehindertenausweis auch überlegt. Laut unserem Händler gibt es beim GTE aber nur 10% und da er dann nur vermitteln würde (Schwerbehindertenrabatt läuft direkt über VW), wäre auch kein weiterer Rabatt möglich.wgetarier hat geschrieben: Und dann stehen nochmal zusätzliche 15% Rabatt (nicht auf den rabattierten sondern auf den LISTENpreis, also nochmal über 6000EUR) im Raum, da eine der Mitnutzerinnen, auf die der Wagen dann halt vertrags- und zulassungsmäßig laufen würde, ihren Schwerbehindertenausweis zwar noch nicht erhalten, aber beantragt hat, was für die vorläufige Rabattzusage angeblich ausreichen soll (näheres über den diesbezüglichen Ablauf klärt $Verkäufer gerade ab).
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Nur mal laut gedacht.
Antworten: 35von Olaf63 » Mo 25. Dez 2023, 12:31 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 35
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Letzter Beitrag von GrannyM
So 7. Jan 2024, 18:55
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Nur mal laut gedacht.
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
Antworten: 2von noXan » Mo 24. Jul 2023, 11:54 » in Elektroauto Förderung - 2
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Letzter Beitrag von noXan
Do 27. Jul 2023, 11:13
-
THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
-
-
PHEV mit besonderen Anforderungen
Antworten: 33von E-Anwerber » Do 3. Aug 2023, 18:43 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 33
- 2392
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Letzter Beitrag von Prignitzer
Sa 21. Okt 2023, 15:37
-
PHEV mit besonderen Anforderungen
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
- 2052
-
Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
-
-
Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
- 1652
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Letzter Beitrag von netadair
So 24. Mär 2024, 14:10
-
Batterie Upgrade für Outlander PHEV?