PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

ubit
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Stimmt nicht - es ist schlimmer weil die Produktion halt auch Umweltschäden bewirkt (auch abseits des Energieverbrauchs). Daher schreibe ich auch in der Regel "weniger umweltschädlich" wenn es um PHEVs und BEVs geht und nicht "umweltfreundlich".

Ciao, Udo
VW e-Up! 2020 bestellt (Ende September 2019). Lieferprognose: KW25/2020. (Verlauf April 2020, KW16, KW19, KW 20, KW22, KW23, KW25, KW28)
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

zoppotrump
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ubit hat geschrieben: ... Daher schreibe ich auch in der Regel "weniger umweltschädlich" ....
Das hast Du nicht geschrieben. Du hast geschrieben: "...bleibt vom Öko nicht mehr viel übrig...".

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

ubit
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Jo - ist doch auch so. Wer ein solches Fahrzeug GTI-mäßig bewegt verbraucht ähnlich viel wie jemand der einen vergleichbaren Diesel "brav" bewegt. Oder nicht? Öko geht anders...

Ciao, Udo
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

zoppotrump
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Das ist mit jedem KFZ so. Wenn Du ein BEV GTI-mäßig bewegst ist das beim aktuellen Strom-Mix in Deutschland auch nicht Öko.
Von daher ist diese Aussage Polemik.

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Dann ist es nur noch so Öko wie der Verbrenner langsam
Zoe Q210, keine fossilen Energieträger mehr im Haus

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

Eule
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Der GTE ist ein feines Auto. Aber wer zu Hause nicht laden kann und vorwiegend schnell auf der Autobahn unterwegs ist, wird mit einem Diesel glücklicher und auch ökologisch nicht nennenswert schlechter fahren.

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

umali
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Moin,
anbei ein schöner Beitrag, der zeigt, dass BMW mit seiner PHEV-Strategie bzw. mangelhafter BEV-Strategie wohl nicht das Gelbe vom Ei ist.
https://www.electrive.net/2019/06/25/ge ... ktromodus/

hier ein Auszug:
"Sprich: Anstatt einen radikaleren Schritt in Richtung vollelektrischer Fahrzeuge zu gehen, versuchen die Münchner, die (Zufahrts-)Einschränkungen für ihre PHEV-Kunden so gering wie möglich zu halten und den Verbrenner so noch ein wenig länger am Leben zu erhalten. Da die Vernunft (oder das Wissen um die Funktionsweise der Systeme) bei den PHEV-Fahrern offenbar nicht ausreicht, um eigenständig so oft wie möglich rein elektrisch zu fahren, muss bald wohl nachgeholfen werden."

Ist das noch "Freude am Fahren", wenn der Hersteller den Antriebsmodus remote festlegt?
Mit BEV + optionalem sRex wäre das Thema längst vom Tisch.

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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

ubit
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umali hat geschrieben: Mit BEV + optionalem sRex wäre das Thema längst vom Tisch.
Naja - auch nicht wirklich. Gegen "Faulheit" wäre auch da kein Kraut gewachsen... Aber mit steigender Akkukapazität wird es halt lohnender öfter mal elektrisch zu fahren bzw. die "Mühsal der Aufladung" auf sich zu nehmen.

Ciao, Udo
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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electrive.net hat geschrieben:
Da die Vernunft (oder das Wissen um die Funktionsweise der Systeme) bei den PHEV-Fahrern offenbar nicht ausreicht, um eigenständig so oft wie möglich rein elektrisch zu fahren, muss bald wohl nachgeholfen werden."
Und wie soll das gehen? In einen E-Modus bei leerem Akku zwingen?
Das Problem ist doch, dass die Akkus zu klein und deswegen oft vor dem Ziel leer sind.
Zoe Q210, keine fossilen Energieträger mehr im Haus

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Und wenn dann noch mit Strom geheizt wird....also nicht das schnelle Fahren....

Schade....es gibt von Legotechnik noch nicht den Bausatz Phev für Papis...
ein schönes Do it yourself video ....Truckla....vom M3 zum Pickup.....made by womenpower
Zuletzt geändert von Blue shadow am Di 25. Jun 2019, 13:30, insgesamt 1-mal geändert.
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