PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Dieser Wagen soll disruptiv anders sein.....und wer hats erfunden....der Chinaman

https://www.electrive.net/2019/06/17/le ... ender-vor/

Ok...2000 Stück von Londontaxi sind jetzt auch nicht die Stückzahlen die es braucht.
LEAF 67000 km 15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan- ....brusa booster 22 kW AC / Solar/ akkurex / CCS in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR WP AHK P1+2 in Service…Citroen AMI Rules!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

Maido
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https://www.spiegel.de/auto/aktuell/eu- ... 79351.html

Dürfte sicher gerade auch für das PHEV interessant sein, wenn es denn so kommt.

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Mein Kumpel hat jetzt Abstand vom Passat GTE genommen, ist einfach zu teuer, zu wenig Reichweite.
Auch wenn die 0,5% Regelung erstmal gut klang, ist es für die Firma eben trotzdem viel Geld. Es wird wohl wieder ein Passat Diesel. Passt aber auch besser, weil er kann zuhause nicht laden und fährt viele Kilometer auf längeren Strecken und das auch nicht langsam.
Als Ingenieur teilt er auch voll meine Meinung zur zu hohen Komplexität, insbesondere auch gemessen am Ergebnis.
Vergangenheit - Zoe Q210 2013
Gegenwart - Tesla Model 3 Long Range 2022
Zukunft - Citroën ë-C4 2022

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Karlsson hat geschrieben: Mein Kumpel hat jetzt Abstand vom Passat GTE genommen, ist einfach zu teuer, zu wenig Reichweite.
Auch wenn die 0,5% Regelung erstmal gut klang, ist es für die Firma eben trotzdem viel Geld. Es wird wohl wieder ein Passat Diesel. Passt aber auch besser, weil er kann zuhause nicht laden und fährt viele Kilometer auf längeren Strecken und das auch nicht langsam.
Als Ingenieur teilt er auch voll meine Meinung zur zu hohen Komplexität, insbesondere auch gemessen am Ergebnis.
Als Ingenieur hat der das auf jedenfall gut erkannt das es keinen Sinn macht sich ein Elektroauto oder Plugin anzuschaffen wenn man zuhause nicht laden kann.
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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Er könnte es einrichten, dass er bei der Firma laden kann und dann würde das auch passen wenn der PHEV denn eine gescheite Reichweite hätte. Da passt für ihn aber das mögliche in keiner Weise zum Preis.
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Gegenwart - Tesla Model 3 Long Range 2022
Zukunft - Citroën ë-C4 2022

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

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ich habe den GTE als öko GTI gesehen...
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

ubit
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Wenn den dann aber GTI-typisch bewegst bleibt vom Öko nicht mehr viel übrig...

Ciao, Udo
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

Mei
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ubit hat geschrieben: Wenn den dann aber GTI-typisch bewegst bleibt vom Öko nicht mehr viel übrig...
...
8,5 Liter statt 15 Liter auf 100km ist nicht Öko?

Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

ubit
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Nein - so zu fahren ist NICHT öko. Macht aber zugegebenermaßen Spaß ;-)

Ciao, Udo
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!

zoppotrump
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ubit hat geschrieben: Wenn den dann aber GTI-typisch bewegst bleibt vom Öko nicht mehr viel übrig...
Solange der Energieverbrauch in Deutschland nicht zu 100% erneuerbar und CO2 neutral ist, gilt das für jedes Auto.
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