PHEV - Die Totengräber der Elektromobilität ?

Was regt ihr euch auf? Wurde nicht dauernd die Zeitabrechnung als Allheilmittel genannt?

Das sind meiner Ansicht nach nur ein paar Einzelexemplare hier, die das fordern.
Von mir kommt das jedenfalls definitiv nicht.

Bei einem RICHTIGEN Schnelllader ist gegen einen Zeittarif nichts einzuwenden.

Also ganz offensichtlich KEIN Destination charger.

In einem Parkhaus? Wo die Anfahrt zur Ladestation im Parkhaus dann ggf. länger dauert als der vermeintlich kurze Ladevorgang, der mit zusätzlichen Kosten behaftet ist (anstatt zu einem RICHTIGEN Schnelllader zu fahren, wo das Stehen während der Ladezeit meist kostenfrei ist)?
Ja, ne, schon klar ... man kann sich offenbar alles irgendwie schönsaufen ...

[Log]

Eine Ladesäle in Parkhaus soll kein Destination Charger sein? Viele EVs können auch nur 3.7kwh laden. Der neue e-Golf 7,2 selbst dafür ist der Tarif überteuert, da ja noch die normalen Parkgebühren drauf kommen.

[Toumal]

In einem Parkhaus? Wo die Anfahrt zur Ladestation im Parkhaus dann ggf. länger dauert als der vermeintlich kurze Ladevorgang, der mit zusätzlichen Kosten behaftet ist (anstatt zu einem RICHTIGEN Schnelllader zu fahren, wo das Stehen während der Ladezeit meist kostenfrei ist)?

In Wien hab ich letztens 8 Euro gezahlt. Fuer 3 Stunden an einem 11kW Lader (Konnte nicht frueher zurueck). Wie gesagt, zoe.

[Karlsson]

Bei einem RICHTIGEN Schnelllader ist gegen einen Zeittarif nichts einzuwenden.

350kW von Porsche? Und dann zahlst Du den Zeittarif für 350kW und regst Dich auch wieder auf, weil Dein Auto nur 50kW packt?

Das sind meiner Ansicht nach nur ein paar Einzelexemplare hier, die das fordern.
Von mir kommt das jedenfalls definitiv nicht.

Ja, hier, ich!
Und klar, die meisten fordern Party für lau und dass ihnen die gebratenen Tauben in den Mund fliegen...

[kub0815]

Hi,

nur zum Verständniss ihr regt euch über diese Preise für eine 22kw box auf?

Tagsüber 07:00 - 19:00 Uhr
- bis 60 Minuten kostenlos, danach Abrechnung im Halbstundentakt
- je weitere halbe Stunde: 0,90 Euro
- Tagesgebühr: 11,00 Euro

Viele Grüsse
Jürgen

[Log]

Hi,

nur zum Verständniss ihr regt euch über diese Preise für eine 22kw box auf?

Tagsüber 07:00 - 19:00 Uhr
- bis 60 Minuten kostenlos, danach Abrechnung im Halbstundentakt
- je weitere halbe Stunde: 0,90 Euro
- Tagesgebühr: 11,00 Euro

Viele Grüsse
Jürgen

Das sind die Tarife für das Parkhaus, die kosten zum laden kommen nochmals drauf.

[kub0815]

Hi,

nur zum Verständniss ihr regt euch über diese Preise für eine 22kw box auf?

Tagsüber 07:00 - 19:00 Uhr
- bis 60 Minuten kostenlos, danach Abrechnung im Halbstundentakt
- je weitere halbe Stunde: 0,90 Euro
- Tagesgebühr: 11,00 Euro

Viele Grüsse
Jürgen

Das sind die Tarife für das Parkhaus, die kosten zum laden kommen nochmals drauf.

Okay dann sind 2,50 Euro Pro Stunde Skandalös für einen 22KW Lader?

[Karlsson]

Okay dann sind 2,50 Euro Pro Stunde Skandalös für einen 22KW Lader?

Geil ist das billig! Lass es 20kW sein - 12,5Cent/kWh
Mit nem Zoe R90 durchaus attraktiv. Mit nem Tesla und 16,5kW immer noch OK. Da kann man auch lange stehen, bevor der große Akku voll ist.

Geil ist das billig! Lass es 20kW sein - 12,5Cent/kWh
Mit nem Zoe R90 durchaus attraktiv. Mit nem Tesla und 16,5kW immer noch OK. Da kann man auch lange stehen, bevor der große Akku voll ist.

Du redest schon wieder mal gigantisch am Thema vorbei.
Zeig mir doch mal den PHEV, um die es hier geht, der mit 22kW AC laden kann.
Und laß uns daher mit dem Zoe oder Tesla in Ruhe.

350kW von Porsche? Und dann zahlst Du den Zeittarif für 350kW und regst Dich auch wieder auf, weil Dein Auto nur 50kW packt?

Nö, ich fahre ja PHEV.
Offenbar aus gutem Grund ... ich brauch' keinen Porsche, um <duweißtschonwas .... piiiieeeeeep> zu kompensieren.

[Ranzoni]

naj das hab ich auf Wienerisch ja gerade gesagt....

Der Google-Übersetzer konnte damit nichts anfangen.
Ich auch nicht.

Da kann ich helfen:
https://austria-forum.org/af/Community/ ... %BCneberer

Ranzoni