PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
umali
Je mehr ich mir den MEB ansehe, desto mehr stelle ich fest, dass doch noch Platz für einen seriellen Rex wäre.
Bei einem Kombi ist es dann gar kein Thema mehr. Gewichtsmäßig (80...120kg) stellt das für's Chassis auch keine große Hürde dar.
Hier mal meine Modifikation, wie ich das gern hätte : Quelle: https://ecomento.de/2019/07/12/volkswag ... tablieren/
und bitte die AHK + die Kombiform nicht vergessen - Herr Diess!
VG U x I
Bei einem Kombi ist es dann gar kein Thema mehr. Gewichtsmäßig (80...120kg) stellt das für's Chassis auch keine große Hürde dar.
Hier mal meine Modifikation, wie ich das gern hätte : Quelle: https://ecomento.de/2019/07/12/volkswag ... tablieren/
und bitte die AHK + die Kombiform nicht vergessen - Herr Diess!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
umali
183km muss zeitnah rein elektrisch gehen. Da brauchts kein Benzin - schon gar nicht 7,9l.
Ab >200km darf das dann nochmal ran - im Rex).
1,9kWh PV-Strom? Ist ja schon fast armselig.
Na ja "dicke Bert(h)a" halt:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Dicke_Bertha
VG U x I
Ab >200km darf das dann nochmal ran - im Rex).
1,9kWh PV-Strom? Ist ja schon fast armselig.
Na ja "dicke Bert(h)a" halt:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Dicke_Bertha
VG U x I
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Ist klar, das du das nicht siehst...
Auf der Nordschleife einen PKW zu bewegen und dabei nur 7,9l Super zu verbrauchen ist Spaß. Der genannte Mustang gönnt sich dabei sicher deutlich über 50l.
Und nein, auf der Nordschleife fährt man nicht 80km/h, so ein gefährliches Hindernis (keineswegs ironisch gemeint) wird da zügig von der Strecke geholt.
Auf der Nordschleife einen PKW zu bewegen und dabei nur 7,9l Super zu verbrauchen ist Spaß. Der genannte Mustang gönnt sich dabei sicher deutlich über 50l.
Und nein, auf der Nordschleife fährt man nicht 80km/h, so ein gefährliches Hindernis (keineswegs ironisch gemeint) wird da zügig von der Strecke geholt.
Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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So, meld mich mal zurück aus dem Urlaub mit über 4000km Richtung Norwegen. In meinem PHEV vollgeladen losgefahren, im Urlaub nirgendwo nachgeladen, Verbrauch 6,4 L Benzin. Und das mit einem SUV (und ja, ich brauche den, Gründe siehe vorige Beiträge), vollbeladen und mit Dachbox drauf. An den Wert bin ich mit meinem Diesel nie rangekommen. Und wenn man dann sieht, dass ich im Alltag in Berlin nur elektrisch fahre —> ja, der PHEV hat auf jeden Fall seine Berechtigung!!! Jedenfalls für MICH! Klar macht er nur Sinn, wenn das Fahrprofil passt (mein Gott, ich wiederhole mich nach über 200 Seiten Thread auch immer wieder ). Und Durchschnittswerte von Spritmonitor zur Verteufelung der bestehenden PHEV heranzuziehen ist bißchen ein zweischneidiges Schwert! Wenn man sich einen PHEV HEUTE kaufen möchte, sollte der schon zum Fahrprofil passen! Soviel Intelligenz sollte jeder Käufer haben! Das die Angebote der Firmen in Bezug auf Flexibilität der Akkugröße mit REX zu wünschen übrig lässt, hab ich auch schon mehrmals betont.
Fazit nach der ersten langen Urlaubsreise und dem täglichen Gebrauch meines PHEV —> jederzeit wieder!
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VG Christoph
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Genau. Und da schaue ich mir die an und sehe, dass es bei mir nicht passt, obwohl unsere Entfernungen jetzt noch nicht mal besonders groß sind.
Ich will auch keinen SUV und nein, ein Passat ist für mich unnötig groß und teuer, ein Golf GTE zu klein und trotzdem noch zu teuer.
Im September fahren wir auch in den Urlaub, ich erwarte da mit dem Benziner ohne jede Hybridtechnik unter 6,4 Liter zu liegen.
Fazit nach >10 Jahren Marktbeobachtung: es gibt immer noch nichts passendes und es ist auch nichts in Sicht, wahrscheinlich werden BEV vorher als Erstwagen interessant werden => Übergangstechnologie total verschlafen/versemmelt.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Sieht man doch wie gut es funktioniert!blackcrow hat geschrieben: ↑ So, meld mich mal zurück aus dem Urlaub mit über 4000km Richtung Norwegen. In meinem PHEV vollgeladen losgefahren, im Urlaub nirgendwo nachgeladen, Verbrauch 6,4 L Benzin. Und das mit einem SUV (und ja, ich brauche den, Gründe siehe vorige Beiträge), vollbeladen und mit Dachbox drauf. An den Wert bin ich mit meinem Diesel nie rangekommen. Und wenn man dann sieht, dass ich im Alltag in Berlin nur elektrisch fahre —> ja, der PHEV hat auf jeden Fall seine Berechtigung!!! Jedenfalls für MICH! Klar macht er nur Sinn, wenn das Fahrprofil passt (mein Gott, ich wiederhole mich nach über 200 Seiten Thread auch immer wieder ). Und Durchschnittswerte von Spritmonitor zur Verteufelung der bestehenden PHEV heranzuziehen ist bißchen ein zweischneidiges Schwert! Wenn man sich einen PHEV HEUTE kaufen möchte, sollte der schon zum Fahrprofil passen! Soviel Intelligenz sollte jeder Käufer haben! Das die Angebote der Firmen in Bezug auf Flexibilität der Akkugröße mit REX zu wünschen übrig lässt, hab ich auch schon mehrmals betont.
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Re: PHEV - gut gedacht, scheisse gemacht!
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Heise hat ein Pro/ Contra veröffentlicht:
https://www.heise.de/newsticker/meldung ... ml?seite=2
Fasst das meiner Meinung nach gut zusammen, wobei ich her zum Pro tendiere. Das einzige Argumente für ein reines Elektroauto wäre über den Preis möglich, aber selbst mit einem mittelhohen Einkommen wäre ein reiner Elektrowagen mit hoher Reichweite zu teuer.
https://www.heise.de/newsticker/meldung ... ml?seite=2
Fasst das meiner Meinung nach gut zusammen, wobei ich her zum Pro tendiere. Das einzige Argumente für ein reines Elektroauto wäre über den Preis möglich, aber selbst mit einem mittelhohen Einkommen wäre ein reiner Elektrowagen mit hoher Reichweite zu teuer.
VW eGolf 300, BJ. 2020
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Nur mal laut gedacht.
Antworten: 35von Olaf63 » Mo 25. Dez 2023, 12:31 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 35
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Letzter Beitrag von GrannyM
So 7. Jan 2024, 18:55
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Nur mal laut gedacht.
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
Antworten: 2von noXan » Mo 24. Jul 2023, 11:54 » in Elektroauto Förderung - 2
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Letzter Beitrag von noXan
Do 27. Jul 2023, 11:13
-
THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
-
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PHEV mit besonderen Anforderungen
Antworten: 33von E-Anwerber » Do 3. Aug 2023, 18:43 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 33
- 2398
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Letzter Beitrag von Prignitzer
Sa 21. Okt 2023, 15:37
-
PHEV mit besonderen Anforderungen
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
- 2058
-
Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
- 1664
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Letzter Beitrag von netadair
So 24. Mär 2024, 14:10
-
Batterie Upgrade für Outlander PHEV?