GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
Hallo liebe Stromenthusiasten,
seit 6 Wochen fahre ich jetzt einen Golf GTE und bin bis auf die tatsächlich erzielten Reichweiten recht begeistert.
Lt. Technischer Daten beträgt die Gesamtreichweite (NEFZ) 937 km. Die reine elektrische Reichweite (NEFZ) beträgt 48 km. Die tatsächlich erzielten rein elektrischen Reichweiten in den vergangenen 4 Wochen betrugen, abhängig von der Witterung und den während der Fahrtzeit betriebenen Verbrauchern, zwischen 30 und 35 km. Dabei handelt es sich um die Angaben des Reichweitenmonitors, die sich durchaus auch mit meinen Erwartungen decken.
Nach zwei längeren Fahrten und 2 Betankungen irritiert mich aber die Reichweitenanzeige bezüglich der Gesamtreichweite. Nach beiden Vollbetankungen mit dem Kraftstoff E 10 steht auf der Reichweitenanzeige nur ein Wert von knapp 670 bzw. 630 km – inkl. elektrischer Reichweite! Die Gesamtstrecke auf der ersten Fahrt nach Hamburg und zurück betrug knapp 420 km. Ich habe also erwartet, anschließend ohne Tanken noch einmal nach Hamburg und zurück fahren zu können. Stattdessen reichte es nur für eine weitere Fahrt im Hybridmodus nach Hannover und zurück über Hildesheim (insg. ca. 150 km). Nach der zweiten Vollbetankung (38,6 Liter, E 10) zeigt der Reichweitenmonitor allerdings erneut nur ca. 630 km Reichweite an. Der Fahrstil bei beiden Fahrten war weder superschnell, noch betont langsam. Bei beiden Fahrten habe ich auf dem Hin- bzw. Rückweg einmal die Autobahn und einmal die Landstraße benutzt. Die Geschwindigkeit auf der Autobahn betrug 140 bis max. 160 km/h, auf der Bundesstraße war ich mit durchschnittlich 60 bis 70 km/h unterwegs.
Die Reichweitenanzeige stimmt also bezüglich der Gesamtreichweite so irgendwie garnicht nicht mit der angegebenen Reichweite von 937 km überein. Das belegt auch die tatsächlich gefahrene Strecke von ca. 570 km (also einmal BS-HH und zurück und BS-H und zurück). Das ist eine Diskrepanz von mehr als 300 km! Unter der Annahme, daß der Tank 40 l faßt und der Benzinmotor vielleicht 5 l (?) auf 100 km verbraucht, hätte ich wenigstens eine Reichweite von 800 km erwartet. Aber ich komme nicht mal auf 600 km.
Wohlgemerkt - mit der rein elektrischen Reichweite habe ich im Rahmen der erwartungsgemäßen Abweichungen nicht unbedingt ein Problem. Die wird ja auch im Reichweitenmonitor durchaus korrekt angezeigt. Aber was den Benzinmotor angeht ... . Hat jemand eine Ahnung, wie solche Unterschiede zustande kommen? Oder braucht der Benzinmotor tatsächlich so viel Sprit!?
Schöne Grüße aus Braunschweig
Wolf7
seit 6 Wochen fahre ich jetzt einen Golf GTE und bin bis auf die tatsächlich erzielten Reichweiten recht begeistert.
Lt. Technischer Daten beträgt die Gesamtreichweite (NEFZ) 937 km. Die reine elektrische Reichweite (NEFZ) beträgt 48 km. Die tatsächlich erzielten rein elektrischen Reichweiten in den vergangenen 4 Wochen betrugen, abhängig von der Witterung und den während der Fahrtzeit betriebenen Verbrauchern, zwischen 30 und 35 km. Dabei handelt es sich um die Angaben des Reichweitenmonitors, die sich durchaus auch mit meinen Erwartungen decken.
Nach zwei längeren Fahrten und 2 Betankungen irritiert mich aber die Reichweitenanzeige bezüglich der Gesamtreichweite. Nach beiden Vollbetankungen mit dem Kraftstoff E 10 steht auf der Reichweitenanzeige nur ein Wert von knapp 670 bzw. 630 km – inkl. elektrischer Reichweite! Die Gesamtstrecke auf der ersten Fahrt nach Hamburg und zurück betrug knapp 420 km. Ich habe also erwartet, anschließend ohne Tanken noch einmal nach Hamburg und zurück fahren zu können. Stattdessen reichte es nur für eine weitere Fahrt im Hybridmodus nach Hannover und zurück über Hildesheim (insg. ca. 150 km). Nach der zweiten Vollbetankung (38,6 Liter, E 10) zeigt der Reichweitenmonitor allerdings erneut nur ca. 630 km Reichweite an. Der Fahrstil bei beiden Fahrten war weder superschnell, noch betont langsam. Bei beiden Fahrten habe ich auf dem Hin- bzw. Rückweg einmal die Autobahn und einmal die Landstraße benutzt. Die Geschwindigkeit auf der Autobahn betrug 140 bis max. 160 km/h, auf der Bundesstraße war ich mit durchschnittlich 60 bis 70 km/h unterwegs.
Die Reichweitenanzeige stimmt also bezüglich der Gesamtreichweite so irgendwie garnicht nicht mit der angegebenen Reichweite von 937 km überein. Das belegt auch die tatsächlich gefahrene Strecke von ca. 570 km (also einmal BS-HH und zurück und BS-H und zurück). Das ist eine Diskrepanz von mehr als 300 km! Unter der Annahme, daß der Tank 40 l faßt und der Benzinmotor vielleicht 5 l (?) auf 100 km verbraucht, hätte ich wenigstens eine Reichweite von 800 km erwartet. Aber ich komme nicht mal auf 600 km.
Wohlgemerkt - mit der rein elektrischen Reichweite habe ich im Rahmen der erwartungsgemäßen Abweichungen nicht unbedingt ein Problem. Die wird ja auch im Reichweitenmonitor durchaus korrekt angezeigt. Aber was den Benzinmotor angeht ... . Hat jemand eine Ahnung, wie solche Unterschiede zustande kommen? Oder braucht der Benzinmotor tatsächlich so viel Sprit!?
Schöne Grüße aus Braunschweig
Wolf7
Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
Auf der Autobahn mit Tempo 120-160 wirst Du mit 5L / 100 nicht zurecht kommen. Würde da eher auf mindestens 6L tippen, wenn nicht sogar mehr. Der GTE ist halt kein Verbrauchswunder auf der Langstrecke; insbesondere bedingt durch das zusätzliche Gewicht von Akku und Elektrik. Vorteile ergeben sich halt auf Kurzstrecke und Fahrten wo der Akku/Elektromotor eine Rolle spielt. Auf der Autobahn mit Langstrecke läuft ja fast ausschließlich der Benziner.
Wie VW da nun auf 940 km kommt ist ne gute Frage. Wohl im Labor entstanden.
Wie VW da nun auf 940 km kommt ist ne gute Frage. Wohl im Labor entstanden.
Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
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@Wolf7: Das ist natürlich frustrierend. beim Volt/Ampera schaffe ich im Jahresschnitt schon oft die Werksangabe, bei den aktuellen Temperaturen aber auch nicht. ich hoffe, du glaubst nicht wirklich, dass der Benziner im GTE 5l braucht.
Gruss Chris
Gruss Chris
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Chevy Volt ab 2013
i3rex (schnellAC/DC) ab 2016
..bereits 170k km el. gef. (in der Fam. 350k km)
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Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
Meines Erachtens gibt es da nichts zu wundern. Im reinen Benzinbetrieb wird der Golf GTE einen mindestens genauso hohen (eher höher da schwerer) Verbrauch haben wie ein Benzinergolf mit gleicher Motorisierung. Heisst, das 5 l/100 km vollständig unrealistisch bei zügiger Autobahnfahrt (140 - 160 km/h) sind. Im Mittel wirst Du bei der von Dir beschriebenen Fahrweise (Hauptsächlich Autobahn bei 140-160 km/h + kleinem Landstraßenanteil mit 60 - 70km) bei etwa 7 l/ 100 km liegen, was dann auch zur genannten Reichweite passt.
Uwe
Uwe
Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
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Hat der TE noch nie ein Auto mit BC gehabt? Es sollte klar sein, dass der Normverbrauch (und die damit angegebene oder errechnete Reichweite) nicht zu schaffen ist wenn man zb. in der Stadt oder auf der Autobahn herumkurvt. Im Winter noch weniger, wegen der längeren Kaltlaufphasen und bei Kurzstrecken schon gar nicht.
Das sollte eigentlich klar sein, oder?
Das sollte eigentlich klar sein, oder?
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Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
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Der Tank fasst tatsächlich 40 l im GTE. Mit angenommenen 889 km Reichweite nachdem der Akku einmal leer ist, ergäbe das einen Durchschnitt von 4,5 l auf 100 km. Das ist nicht mit 150 km/h auf der Autobahn zu erreichen, wo kaum gebremst wird. Aber auf Landstraßen, wo man immer wieder beim bremsen den Akku lädt und dann auch wieder zum sanften beschleunigen nutzen kann, ist es sicherlich gar nicht so weit weg von der Wirklichkeit. Spaß macht das dann nicht mehr, aber es ist billig. So wie immer.
Zusätzlich gilt zu bedenken, dass die Werte unter den gleichen theoretischen Bedingungen ermittelt wurden, wie bei allen anderen Fahrzeugen. Gerade nach den letzten Wochen der medialen Diskussion sollte man nicht mehr so naiv sein, dass jeder mit seinem Auto den Normwert erreichen kann, egal wie schnell er fährt.
Zusätzlich gilt zu bedenken, dass die Werte unter den gleichen theoretischen Bedingungen ermittelt wurden, wie bei allen anderen Fahrzeugen. Gerade nach den letzten Wochen der medialen Diskussion sollte man nicht mehr so naiv sein, dass jeder mit seinem Auto den Normwert erreichen kann, egal wie schnell er fährt.
Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
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Das hat nix mit Bremsen zu tun, Das vernichtet Energie (auch Reku). Sondern mit der viel höheren Geschwindigkeit auf Autobahnen.
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Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
Hallo DeJay58,
hallo Eagle_86
hallo J_T_Kirk
hallo ChrisZero
hallo tylsen,
besten Dank für Eure Hinweise. So ähnlich habe ich es mir schon gedacht. Hatte vorher ein richtiges "Sparwunderauto", mit dem ich auch nie weiter als 500 km gekommen bin. Bei dem war es aber von vorherein klarer beschrieben, daß der bestenfalls 650 km schafft. Wahrscheinlich haben "sie" vor 10 Jahren tatsächlich etwas weniger Unsinn als heute erzählt.
Also schönen Dank und viel Spaß beim Stromverbrauchen
LG Wolf7
hallo Eagle_86
hallo J_T_Kirk
hallo ChrisZero
hallo tylsen,
besten Dank für Eure Hinweise. So ähnlich habe ich es mir schon gedacht. Hatte vorher ein richtiges "Sparwunderauto", mit dem ich auch nie weiter als 500 km gekommen bin. Bei dem war es aber von vorherein klarer beschrieben, daß der bestenfalls 650 km schafft. Wahrscheinlich haben "sie" vor 10 Jahren tatsächlich etwas weniger Unsinn als heute erzählt.
Also schönen Dank und viel Spaß beim Stromverbrauchen
LG Wolf7
Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
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Mein Verbrauch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km/h mit Winterreifen auf winterlicher Autobahn: 7.5 l /100km. Im Sommer bei 25 Grad und Schnitt 145 km/h: 6.1 l/100km. In beiden Fällen mit ACC bei 130 Km/h bzw. 160 Km/h.
Die Fahrwiderstände machen eben doch viel aus.
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Fiat 500e Cabrio "La Prima", ´Angelo bello´ seit 11/20
PV 9.7 kWp, Speicher 12 kWh, 2x go-eCharger 11kW
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Re: GOLF GTE Gesamtreichweite ...?
- Michael_Ohl
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Ist schon interessant was manche Boardcomputer so anzeigen. Der in meinem I30 sagt immer 650km ich komme mit der Reserve auf 750-800 km wenn keine Rennstrecken dazwischen liegen. Bei 150-200 auf der AB schaffe ich auch mal nur 550 km für 46Liter im Tank ganz O.K.
Zu viel Reichweite zeigt aber auch mein Kangoo ZE nie an.
mfg
Michael
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mfg
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Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
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VW Golf 8 GTE lädt nicht an Wallbox Gewiss / Joinon GWJ3113A
Antworten: 7von Fuschler » So 24. Mär 2024, 11:02 » in Golf GTE - Laden, Ladeequipment - 7
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Antworten: 23von rubinGTE » Di 22. Aug 2023, 05:47 » in Golf GTE - Antrieb, Elektromotor - 23
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von m43_Felix » Mi 30. Aug 2023, 14:34 » in Golf GTE - Antrieb, Elektromotor - 0
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Letzter Beitrag von m43_Felix
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Letzter Beitrag von Riptide « Mi 15. Nov 2023, 17:48Antworten: 9
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Riptide » Di 14. Nov 2023, 11:46 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 9
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Mi 15. Nov 2023, 17:48
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VW E-UP auf GTE umbauen Teileliste + Bilder