[Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
- Hybrid_Frank
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Normal werden im Fahrzeug keine 220 Volt benötigt. Wenn also bis zum aktuellen Modelljahr keine 220V Steckdosen verbaut sind, wird da etwas mehr an Elektronik fehlen. Ich hab es bei den früheren Autos über die 12 Volt Buchse hohtransformiert. Die Teile bekommst für 30 €.
Gruß Frank
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Die Deckel der 230 V-Steckdosen in der Mittelkonsole und im Kofferraum tragen die Aufschrift 1500 W. Die Steckdosen sind zur Aufnahme der so genannten "Europa-Stecker" vorgesehen, d.h. ohne Schutzleiter. Dies nur als zusätzlicher Hinweis auf die gewünschten 1900 W und die geplante Verwendung im Haushalt.klaviermueller hat geschrieben:Hallo Frank,
Ja, die Transwerter kenne ich auch, da kriegst du aber keine 1,9 KWH raus, das nützt mir nichts, wollte halt Strom mobil einsetzen oder in meinem Haushalt verwenden, wenn das Auto z.b. im Urlaub oder am Wochenende still steht.
Gruß Klaviermueller
Gruß Helmut
Outlander PHEV TOP, Granitbraun, EZ 4/2017
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
- Hybrid_Frank
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
- Hybrid_Frank
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Die Idee dazu ist ja auch witzig. Den Überschüssigen Solarstrom in der AuoBattery speichern und nachts abrufen.
Und am Morgen steht man mit leerem Auto da. Also ich lade lieber am Tage den Akku mit Solarstrom voll und Verbrauch den Rest. Und die paar Abend KW kommen aus dem Netz. Als Inselszromanlage würde ich das Auto wohl eh nicht verwenden.
Gruß Frank
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Und am Morgen steht man mit leerem Auto da. Also ich lade lieber am Tage den Akku mit Solarstrom voll und Verbrauch den Rest. Und die paar Abend KW kommen aus dem Netz. Als Inselszromanlage würde ich das Auto wohl eh nicht verwenden.
Gruß Frank
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
Noch was zum Thema 230 Volt aus dem Fahrzeug. Habe Model 2017, also mit 230 V Steckdose. Strom ist leider nur auf der Dose wenn das Auto auf On steht. Also im Fahrmodus. Wer will sein Fahrzeug aber ohne weitere Aufsicht über längere Zeit so vor dem Haus stehen lassen. Zusätzlich muss das Kabel durch das Schiebedach oder Fenster nach draußen. Bei Regen?? Benutze die besagte Funktion jetzt eigentlich nur zum Betrieb einer Kühlbox während der Fahrt. Das klappt soweit ganz gut.
Komfortabeles Bi direktionales Laden ist im Moment mit den aktuellen Modellen nicht möglich.
Komfortabeles Bi direktionales Laden ist im Moment mit den aktuellen Modellen nicht möglich.
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
- Hybrid_Frank
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Hallo Helmut,
Klahr hast du recht, wenns nicht über 1500 W geht bei den neueren Modellen, komm ich natürlich so nicht auf meine angegebenen 1900 W, es war aber ja 2015 geplant, eine Powerbox einzuführen, mit der man dann bis zu 2,7 KW hätte verbrauchen können und auch den Strom ins Hausnetz hätte speisen können, aber wie eben die deutschen Behörden nun mal so sind, wird erstmal alles Neue blockiert, leider!!!
Und da dachte ich eben, jemandem ist eine "Bastellösung" bekannt, wie man sich das umbaun könnte.
Gruß Klaviermueller
Klahr hast du recht, wenns nicht über 1500 W geht bei den neueren Modellen, komm ich natürlich so nicht auf meine angegebenen 1900 W, es war aber ja 2015 geplant, eine Powerbox einzuführen, mit der man dann bis zu 2,7 KW hätte verbrauchen können und auch den Strom ins Hausnetz hätte speisen können, aber wie eben die deutschen Behörden nun mal so sind, wird erstmal alles Neue blockiert, leider!!!
Und da dachte ich eben, jemandem ist eine "Bastellösung" bekannt, wie man sich das umbaun könnte.
Gruß Klaviermueller
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Ich denke, dass es sowas noch nicht gibt liegt weniger an der Zulassung, sondern eher daran, dass der Markt dafür zu klein und der technische Konstruktions- und Integrationsaufwand im Gegensatz dazu zu hoch ist. Zwischenzeitlich gab es glaube ich sogar mal eine Lösung in Kombination mit einem Hausakku für einen mittleren 5-stelligen Betrag, der Name des Herstellers fällt mir gerade leider nicht ein, scheint aber wieder vom Markt verschwunden zu sein.
Ich plane gerade ein Einfamilienhaus und habe auch mit einer Hausakku geliebäugelt, mich aus Wirtschaftlichkeitsgründen aber letztlich dagegen entschieden. Ich hoffe noch, dass es in ein paar Jahren eine bezahlbare Lösung geben wird bidirektional ladende Elektroautos zu integrieren, dann werde ich das ggf. nachrüsten.
Ich plane gerade ein Einfamilienhaus und habe auch mit einer Hausakku geliebäugelt, mich aus Wirtschaftlichkeitsgründen aber letztlich dagegen entschieden. Ich hoffe noch, dass es in ein paar Jahren eine bezahlbare Lösung geben wird bidirektional ladende Elektroautos zu integrieren, dann werde ich das ggf. nachrüsten.
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Bald neuer i3 Fahrer hat ein paar fragen :-)
Antworten: 40von Bulletproof » Mo 11. Mär 2024, 17:12 » in i3 - Allgemeine Themen - 40
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Letzter Beitrag von Bulletproof
Do 28. Mär 2024, 04:55
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Bald neuer i3 Fahrer hat ein paar fragen :-)
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
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Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
- 1658
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Letzter Beitrag von netadair
So 24. Mär 2024, 14:10
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
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10 Jahre alte MX/FX ZF5,7 - Fragen über Fragen
Antworten: 6von VerFXt » So 27. Aug 2023, 13:03 » in Zero Motorcycles - 6
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Letzter Beitrag von Zeroglider
So 24. Sep 2023, 01:58
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10 Jahre alte MX/FX ZF5,7 - Fragen über Fragen
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Fast ein MUSS für IONIQ 5 Fahrer
von holgi5 » Do 15. Jun 2023, 20:17 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von holgi5
Do 15. Jun 2023, 20:17
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Fast ein MUSS für IONIQ 5 Fahrer