[Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Und ab dem Mj. 2017 reicht es auch, die EV-Taste zu betätigen, dann ist es egal, auf welche Temperatur die Heizung eingestellt ist.ganderpe hat geschrieben:temperatur auf 15 grad, also min. einstellen
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Wo genau ist links unten?Kim hat geschrieben:Das Kofferraumknarzen hatte ich auch. Hab den Übeltäter hinten, links unten lokalisieren und mit etwas Silikonspray korrigieren können.
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Ok, das versuch ich mal.ganderpe hat geschrieben:temperatur auf 15 grad, also min. einstellen
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danke für die Antwort.
PS: mit vorheizen hab ich auch versucht, hat aber nicht funktioniert (ok, innen drin ware es dann schön warm - aber dann beschlägt die Scheibe erst recht;-(
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Ohne Auto leider etwas schwer zu beschreiben.muinasepp hat geschrieben:Wo genau ist links unten?
Es waren Verkleidungsteile der Seitenverkleidung und der Kofferraum-Schale mit Wagenheber.
Auch die Styroporbox mit dem Reifenflickzeug leistete, wenn ich mich recht erinnere, ihren Beitrag zum Knarzen.
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
Das stimmt allerdings: Meist wird sich das Negative von der Seele geschrieben. Ich bin teilweise ja auch vom Outlander PHEV begeistert (vor allem im Sommer). Da ich aber gleichzeitig noch moderne Turbodiesel bewege, bin ich vielleicht etwas zu pingelig, was absolute Verbrauchszahlen angeht. Mich ärgert ja nur, dass mir zum Thema "schneller Fahren" (damit meine ich 100 bis 120 km/h) nichts Vernünftiges einfällt. Ich habe schon allerhand ausprobiert, komme aber zu keinem wirklich guten Ergebnis. Darüber würde mich gerne mit anderen Eignern diskutieren. Daß mein Beitrag beantwortet wurde, ist ja schon mal ein Zeichen. Ich werde das Geschehen im Forum auf jeden Fall weiter beobachten.muinasepp hat geschrieben:@Stempin
Da Du selbst seit 2015 einen Outlander fährst, und jetzt bemängelst, dass hier so wenig Aktivität ist, stellt sich die Frage, warum Du selbst nichts dazu beigetragen hast oder beiträgst, dies aber von anderen erwartest
Ich interpretiere die Inaktivität völlig anders wie Du, nämlich so, dass die meisten mit ihrem Auto zufrieden sind und was tun? Richtig, damit fahren, anstatt dauernd drüber zu schreiben. Denn wenn man sich etwas von der Seele schreiben muss, dann ist es meist das Negative. Gemeckert wird gleich, gelobt wird selten.
Ich hab hier schon sehr deutlich geschrieben, was ich für die Vor- und was für die Nachteile des Outlanders halte (Beitrag "Licht und Schatten"). Was mich jedenfalls vollends überzeugt ist das Antriebskonzept.
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Dann zieht er etwa mit den diesel gleich...ändert sich der langstrecken verbrauch von winter zu sommer?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
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Hab da keinen genauen Vergleich, weil ich wenig Langstrecke fahre. Allerdings denk ich, dass der Unterschied gerade auf Langstrecke wenn überhaupt vorhanden sehr gering sein sollte, die Heizwärme ist im Verbrennerbetrieb ja auch ein Abfallprodukt. Auf Kurzstrecke mit vielen Kaltstarts wird es sicher eine Rolle spielen (zusätzlich geht bei elektrischer Heizung natürlich auch der elektrische Verbrauch hoch).Blue shadow hat geschrieben:ändert sich der langstrecken verbrauch von winter zu sommer?
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Re: [Outlander PHEV] Meine Fragen an Outlander PHEV Fahrer
das war winter, etwa vor einer woche.
die el. heizung brauch ca. 3 kW.
hab die baterie elektrich bis zu einem pukt runtergefahren, dann charge ein und im paralellhybrid wieder aufgeladen bis batterie ursprungswert.
beim start des tests natürlich einen reset in der verbrauchsanzeige.
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Bald neuer i3 Fahrer hat ein paar fragen :-)
Antworten: 40von Bulletproof » Mo 11. Mär 2024, 17:12 » in i3 - Allgemeine Themen - 40
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Letzter Beitrag von Bulletproof
Do 28. Mär 2024, 04:55
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Bald neuer i3 Fahrer hat ein paar fragen :-)
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
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Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von netadair
So 24. Mär 2024, 14:10
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
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10 Jahre alte MX/FX ZF5,7 - Fragen über Fragen
Antworten: 6von VerFXt » So 27. Aug 2023, 13:03 » in Zero Motorcycles - 6
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Letzter Beitrag von Zeroglider
So 24. Sep 2023, 01:58
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10 Jahre alte MX/FX ZF5,7 - Fragen über Fragen
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Fast ein MUSS für IONIQ 5 Fahrer
von holgi5 » Do 15. Jun 2023, 20:17 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von holgi5
Do 15. Jun 2023, 20:17
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