In Betrieb: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus
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Hallo zusammen,
einige von Euch, die schon einmal beim Niedersächsischen Stammtisch waren, wissen wie die Not-Lademöglichkeit mit Kabeltrommeln und einer CEE16A sind. Das ein und anderen Mal fliegt auch der Leitungsschutzschalter und das Licht ist aus.
Nach einem Gespräch mit Susi sorglos, haben mlie und ich die Köpfe vor Ort zusammengesteckt um eine Verbesserung der Not-Lademöglichkeit zu finden:
- Es ist geplant den Anschluß auf 32A zu erweitern (der Hausanschluß gibt es her)
- An diesem Anschluß wird ein mobiler Baustellenverteiler angeschlossen, so das 6 Fahrzeuge mit Schuko gleichzeitig laden können.
- Zusätzlich wird es einen Typ2-Anschluß mit Lastmanagment geben, der den nicht abgeforderten Strom der Schuko-Lader bereitstellt.
000€ für die CEE32A-Dose und Leitung in der Garage
470€ für den mobile Baustomverteiler incl. FI-EV
120€ für Verlängerungskabel von der Garage zum Parkplatz (ca. 30m 5x6mm2)
590€ Spenden
0€ werden noch benötigt
Gruß
Elektrofix
Spenderliste: Geld eingegangen
25€ E-auto2014
40€ Greenhorn
25€ Susi sorglos
25€ mlie
25€ most
25€ Neptun Grey
25€ Hamburger
25€ spark-ed
25€ Digitaldrucker
25€ ev4all
50€ dibu
10€ Strexx
25€ Kurzschluss
25€ ElektroAutoPionier
30€ brizly
30€ E-Starter
20€ Pelle_HB
5€ Gausi
5€ Ottmar_E_inSpringe
20€ Ahvi5a
25€ DeJotaLuz
25€ Firehowk
30€ der, dessen Name nicht genannt werden darf
einige von Euch, die schon einmal beim Niedersächsischen Stammtisch waren, wissen wie die Not-Lademöglichkeit mit Kabeltrommeln und einer CEE16A sind. Das ein und anderen Mal fliegt auch der Leitungsschutzschalter und das Licht ist aus.
Nach einem Gespräch mit Susi sorglos, haben mlie und ich die Köpfe vor Ort zusammengesteckt um eine Verbesserung der Not-Lademöglichkeit zu finden:
- Es ist geplant den Anschluß auf 32A zu erweitern (der Hausanschluß gibt es her)
- An diesem Anschluß wird ein mobiler Baustellenverteiler angeschlossen, so das 6 Fahrzeuge mit Schuko gleichzeitig laden können.
- Zusätzlich wird es einen Typ2-Anschluß mit Lastmanagment geben, der den nicht abgeforderten Strom der Schuko-Lader bereitstellt.
entstandene / geplante KostenHinweis hat geschrieben: Es handelt sich um eine reine NOT-Lademöchlichkeit während des Stammtisches um den Schnarchladern die Heimreise zu ermöglichen. Es soll und ist keine Lademöglichkeiten für schnelladefähige Elektrofahrzeuge.
000€ für die CEE32A-Dose und Leitung in der Garage
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Zuletzt geändert von Elektrofix am Mo 27. Jun 2016, 19:20, insgesamt 36-mal geändert.
Smart ED mit Schnellader, Anhängerkupplung, Kofferraumbeleuchtung und OpenEVSE-Ladebox im Kofferraumdeckel.
einfacher Ladeanschluss für die Garage/Carport zu Hause (11kW)
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Eventuell ist das auch eine Lösung für Treffen andernorts, ich bin schon mal mit 25€ dabei.
2014, mein erstes e-Auto ist ein e-Golf von VW
2019, mein zweit e-Auto ist ein Model 3 von Tesla
e-Auto Freunde Rhein-Ruhr Stammtischtreffen
Nächstes Treffen am Sonntag 17.09.2023
2019, mein zweit e-Auto ist ein Model 3 von Tesla
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
Letzten Stammtisch bin ich doch wieder zu früh gegangen...
Oder wurde das bei SparkED besprochen?
€ 25,- ist es mir auch wert.
Oder wurde das bei SparkED besprochen?
€ 25,- ist es mir auch wert.
Gruß Susanne
Twizy Sport Edition Schwarz
seit dem 07.01.2014 bis zum 20.05.2020 (65.267 km)
Brammo Empulse R
seit dem 21.08.2018
VW e-Up
seit dem 04.03.2020
seit dem 23.03.2017 kein Verbrenner mehr auf dem Hof
Twizy Sport Edition Schwarz
seit dem 07.01.2014 bis zum 20.05.2020 (65.267 km)
Brammo Empulse R
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Die interessantesten Gespräche kommen eben immer erst zwischen Ladenschluss und Rauswurf zustande...
25€ von mir.
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350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Hallo, könnte man nicht erst mal die CEE32A Dose machen und den Rest nach und nach ?
Wenn die Dose erst mal da ist könnte ich 10m 5x4mm² und ca. 17m 5x4mm² CEE32er Kabel fürs Treffen mitbringen oder Ihr könnt das bei mir abholen wenn ich mal nicht kommen kann.
Kann natürlich auch sein das der 4mm² Querschnitt nicht so toll ist und es einen hohen Spannungsabfall kommt, wie viel mm² liegt den jetzt ? bei der 16A CEE.
Edit:
Bei den 27m des CEE23A Kabel und bei 10A Last ca. 2V Spannungsabfall von 233V auf 231V, ist natürlich auch recht Kalt draußen.
Wenn die Dose erst mal da ist könnte ich 10m 5x4mm² und ca. 17m 5x4mm² CEE32er Kabel fürs Treffen mitbringen oder Ihr könnt das bei mir abholen wenn ich mal nicht kommen kann.
Kann natürlich auch sein das der 4mm² Querschnitt nicht so toll ist und es einen hohen Spannungsabfall kommt, wie viel mm² liegt den jetzt ? bei der 16A CEE.
Edit:
Bei den 27m des CEE23A Kabel und bei 10A Last ca. 2V Spannungsabfall von 233V auf 231V, ist natürlich auch recht Kalt draußen.
Zuletzt geändert von Draht am Mo 18. Jan 2016, 17:21, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Dirk
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Ab 9/2022 mit TESLA MY LR unterwegs, aber nur wenn meine Frau mich lässt =;-) und das ist sehr selten bis gar nicht
Ab Oktober 2020 auch noch einen e-up
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Ab 9/2022 mit TESLA MY LR unterwegs, aber nur wenn meine Frau mich lässt =;-) und das ist sehr selten bis gar nicht
Ab Oktober 2020 auch noch einen e-up
Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Wir müssen am einspeisepunkt mal messen, ich gehe aber derzeit eher mit 5x10mm2 ins rennen wegen des bombigen Spannungsabfalles...
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Jetzt mal locker durch die Hose atmen.
Ich würde das mal ein wenig aufteilen... Step 1 wäre die CEE32 voll belastbar neben das Garagentor zu bauen.
Das ist eigentlich der aufwendigste Part.
Wenn diese CEE32 dann auch im Verzeichnis steht und 24h zugänglich ist, dann gebe ich dafür schon mal 50€ als Spende.
Auch könnte ich sicher meinem Chef die 30m 5x6mm² Gummikabel oder Ölflex und Stecker/Kupplung aus dem Kreuz leiern.
Ich würde das mal ein wenig aufteilen... Step 1 wäre die CEE32 voll belastbar neben das Garagentor zu bauen.
Das ist eigentlich der aufwendigste Part.
Wenn diese CEE32 dann auch im Verzeichnis steht und 24h zugänglich ist, dann gebe ich dafür schon mal 50€ als Spende.
Auch könnte ich sicher meinem Chef die 30m 5x6mm² Gummikabel oder Ölflex und Stecker/Kupplung aus dem Kreuz leiern.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Re: Vorschlag: Not-Lademöglichkeit Kaffeehaus Sehnde
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Um die VDE0100T410 einzuhalten müssen wir einen Kunstgriff machen, sonst wird es kompliziert. Geplant ist es eine CEE32/7h zusätzlich in der Garage oder am Haus zu installieren. Die Zuleitung soll mit min. 5x6mm2 erfolgen und kommt direkt von der Hauptverteilung. Auch die Anschlußleitung wird min. 5x6mm2 sein um den Spannungsfall klein zu halten.Draht hat geschrieben:Hallo, könnte man nicht erst mal die CEE32A Dose machen und den Rest nach und nach ?
Wenn die Dose erst mal da ist könnte ich 10m 5x4mm² und ca. 17m 5x4mm² CEE32er Kabel fürs Treffen mitbringen oder Ihr könnt das bei mir abholen wenn ich mal nicht kommen kann.
Kann natürlich auch sein das der 4mm² Querschnitt nicht so toll ist und es einen hohen Spannungsabfall kommt, wie viel mm² liegt den jetzt ? bei der 16A CEE…
Das was jetzt verwendet wird, ist 2,5mm2. Der Spannungsfall ist jenseits von 3%
Wird nicht passieren, bitte den Hinweis in ersten Beitrag lesenBerndte hat geschrieben:Wenn diese CEE32 dann auch im Verzeichnis steht und 24h zugänglich ist, …
Gruß
Elektrofix
Zuletzt geändert von Elektrofix am Mo 18. Jan 2016, 21:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Letzter Beitrag von BennoHoe. « Di 16. Mai 2023, 17:54Antworten: 4
Verfasst in Marvel R Electric - Allgemeine Themenvon JeroenS » Di 9. Mai 2023, 12:17 » in Marvel R Electric - Allgemeine Themen - 4
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DACIA Spring schon wieder ausser Betrieb.......
Letzter Beitrag von Stefanvde « Mo 1. Jan 2024, 17:37Antworten: 12
Verfasst in Spring Electric - Allgemeine Themenvon Flop » Mo 11. Dez 2023, 03:43 » in Spring Electric - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von Stefanvde
Mo 1. Jan 2024, 17:37
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DACIA Spring schon wieder ausser Betrieb.......
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
Antworten: 8von CosmicBob » Do 28. Mär 2024, 17:00 » in Ladesäulen / Status - 8
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Letzter Beitrag von Ju146
Do 11. Apr 2024, 11:22
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
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Wer nutzt welche Lademöglichkeit(en)?
Antworten: 21von Ioniq_5_LDK » Do 18. Mai 2023, 15:35 » in Umfragen - 21
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Letzter Beitrag von Ioniq_5_LDK
Mo 22. Mai 2023, 08:30
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Wer nutzt welche Lademöglichkeit(en)?
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An der Mosel gesucht: Campingplatz mit Lademöglichkeit
Antworten: 10von UliK-51 » Sa 1. Jul 2023, 11:02 » in Treffen, Touren, Urlaub - 10
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Mi 2. Aug 2023, 08:49
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An der Mosel gesucht: Campingplatz mit Lademöglichkeit