Drehstromnetz.de

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Re: Drehstromnetz.de

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  • Berndte
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Dann könnte ja jeder Kiosk sich einen 10l Dieselkanister gut versteckt hinstellen und behaupten er sei eine Tankstelle!
Drehstromkisten sind eigentlich immer ohne Anmeldung und ohne Freischaltung... also einfach ranfahren.
Teilweise wird um Anmeldung "gebeten" ... ist aber nicht zwingend!
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Re: Drehstromnetz.de

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An welche Ansprechpertner soll man die Anfrage beim DSN am besten schicken? Habe es nun mal mit Ralf Caasen versucht.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

.

Re: Drehstromnetz.de

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Genau der... aber er darf ja auch mal Urlaub machen oder Krank werden... wird sich schon melden!
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Re: Drehstromnetz.de

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Drehstromkisten sind eigentlich immer ohne Anmeldung und ohne Freischaltung... also einfach ranfahren.
Teilweise wird um Anmeldung "gebeten" ... ist aber nicht zwingend!
In meinem Fall wurde ausdrücklich um Anmeldung gebeten, da es vermutlich Ärger mit Nachbarn gegeben hat.
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Re: Drehstromnetz.de

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Berndte hat geschrieben:Dann könnte ja jeder Kiosk sich einen 10l Dieselkanister gut versteckt hinstellen und behaupten er sei eine Tankstelle!
Es scheint zu funktionieren. Da war aber früher wirklich eine Tankstelle drin, nur die Zapfsäulen sind verschwunden.

Ich denke da eher positiv. Vielleicht kann man potentielle Standortpaten für Ladehalte damit locken, wenn sie dadurch ihre Öffnungszeiten wirklich flexibler handhaben können :D
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Re: Drehstromnetz.de

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Gibt es eigentlich eine einfache Möglichkeit, die Ladepunkte des DSN schon beim Download zu filtern? Ich möchte z.B. für unterwegs in meiner TomTom-Datei nur 32A-Dosen haben. Momentan lösche ich da alle 16er manuell raus, aber das ist natürlich sehr umständlich. (Ich schreibe mir dafür gleich mal ein Programm.)
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Re: Drehstromnetz.de

rolandk
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Es gibt nur eine Datei für alles... Mach' mal'n Script. Könnte ich auch gebrauchen.

Gruß
Roland
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Re: Drehstromnetz.de

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OK, es scheint Bedarf zu geben.

Sowas macht man natürlich am besten und einfachsten per DB-Filter direkt beim Export, aber als Übergangslösung während wir darauf warten werd ich mal ein kleines Tool schreiben, das die gpx-Datei entsprechend splittet. Die resultierenden Dateien kann man dann mit einschlägigen Konvertierungstools auch ins TomTom-Format bringen.

Vielleicht heute noch, regnet ja... ;)
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Re: Drehstromnetz.de

rolandk
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Elektrolurch hat geschrieben: Vielleicht heute noch, regnet ja... ;)
Na, du hast aber Glück.... hier ist es heiter... heißt für mich also: Gartenarbeit ....

Naja, muß auch mal sein.

Roland
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Re: Drehstromnetz.de

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Puh. Die vom DSN verwendete Datenstruktur zur Spezifikation der Ladepunkte, insbesondere zur Codierung der Ladeleistung der Anschlüsse ist, nun ja. :roll: :geek:

Wie auch immer, ich habe hier quick & dirty ein Online-Tool aufgesetzt, das aus einer hochgeladenen DSN-gpx-Datei zwei neue Dateien erzeugt. Die eine enthält alle Ladepunkte mit Ladeleistungen <32A, die andere alle Ladepunkte mit 32A oder mehr. Hoffentlich. Jeden einzelnen Datensatz habe ich jetzt nicht kontrolliert. Ob das alles 100%ig hinhaut, hängt von der Korrektheit der DSN-Daten ab. Fehlertolerant ist mein Script nicht.

Die resultierenden Dateien werden per E-Mail an den/die Hochlader/in geschickt, der/die deswegen beim Hochladen auch eine E-Mail-Adresse angeben muss.

Gespeichert wird nix, alle Daten werden sofort nach erfolgreicher Verarbeitung und Versand gelöscht. Ich gönne mir lediglich eine Info-Mail per bcc, wg. Neugier, wie oft das Tool genutzt wird. ;)

URL und Zugangsdaten gibt's bei Interesse per PN.

Der Aufwand war übrigens ein VIELFACHES dessen, was eine einfache WHERE-Klausel in der SQL-Abfrage beim DSN an Programmier- und Testarbeit verursachen würde. Falls die Daten dort überhaupt in einer DB liegen...
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